Inhoudsopgave
Advertenties
5
Instalação elétrica
Verifique se a tensão indicada na plaqueta do motor elétrico esta de
acordo com a alimentação.
5.1
Escolha da bateria
A capacidade total da bateria deve ser suficiente para o bow thruster.
Consulte a página 115 para as capacidades da bateria.
Nós recomendamos as baterias náuticas VETUS livre de manutenção.
Essas baterias podem ser fornecidas nos seguintes tamanhos: 55 Ah, 70
Ah, 90 Ah, 108 Ah, 120 Ah, 143 Ah, 165 Ah, 200 Ah e 225 Ah. Também
é recomendado que o bow thruster seja alimentado por seu próprio
banco de baterias. Isso permitira que a bateria seja instalada o mais
próximo possível do equipamento, reduzindo assim a bitola dos cabos
de bateria que serão utilizados e também reduzirá a queda de tensão.
Certifique-se de usar somente baterias seladas se as baterias
forem instaladas no mesmo compartimento do bow thruster.
As baterias livres de manutenção VETUS 'SMF' e 'AGM' são ideais
para essa aplicação.
Baterias que não são seladas podem produzir pequenas quanti-
dades de gases inflamáveis durante o ciclo de recarga.
As faíscas do motor elétrico podem causar uma explosão em
combinação com esses gases.
Sempre utilize baterias de capacidade e tipos compatíveis com seu
uso.
Em casos extremos, por exemplo quando uma bateria de capa-
cidade 5 vezes maior que a recomendada é utilizada, pode cau-
sar danos permanentes a equipamento
- A conexão entre o eixo do motor e o eixo da rabeta.
- A conexão entre o eixo de saída da rabeta e o hélice
5.2
Chave geral
A chave geral deve ser instalada no cabo
positivo. A chave geral VETUS BATSW250 é
adequada.
Chave geral remota
Ao invés de uma chave geral manual, uma chave geral remota em
conjunto com um interruptor de emergencia pode ser instalada.
Essa chave geral remova esta disponível em 12 ou 24V DC.
Código VETUS BPMAIN12 e BPMAIN24 respectivamente.
5.3
Fusíveis
É obrigatória a instalação de um fu-
sível no cabo positivo para a chave
geral, o mais próximo possível da
bateria. Este fusível protege os ca-
bos a bordo de curto circuitos.
Para todos os fusíveis, fornecemos o porta fusível VETUS ZEHC100.
Veja a página 115 para a escolha do fusível.
Installation and user manual bow thrusters BOW6012D and BOW6024D
n
ota
c
uiDaDo
5.4
Cabos de alimentação (cabos de bateria)
O diâmetro mínimo do cabo deve ser suficiente para que a corrente
em uso e a queda de tensão não seja superior a 10% da tensão forne-
cida. Consulte a tabela na página 115.
O tempo máximo de duração e empuxo, como especificado
nos dados técnicos do manual de operação e instalação estão
baseados na capacidade recomendada da bateria e nos cabos
de alimentação.
Se baterias maiores forem instaladas em combinação com ca-
bos muito curtos de bitola muito maior, o empuxo gerado será
maior. Nestes casos o tempo máximo de operação do equipa-
mento deve ser reduzido para prevenir danos ao motor. Não
é recomendado utilizar o equipamento nessas configurações.
5.5
Ligando os cabos de alimentação
Certifique-se de que nenhum outro componente elétrico este-
ja solto quando ligar os cabos de bateria.
Verifique todas as conexões elétricas após 14 dias. Compo-
nentes elétricos (como porcas e parafusos) podem se afrouxar
por conta da flutuação de temperatura.
• Ligue os cabos de bateria
n
ota
Tome cuidado para não girar
o parafuso e porca 1 quando
instalar o cabo.
Para evitar que isso ocorra,
utilize uma segunda chave
na porca 1, enquanto aper-
ta a porca 2..
O torque para a porca 2 é de
9-11 Nm.
PORTUGUÊS
n
ota
1
2
2 x
M10
17
9 - 11 Nm
(6.5 - 8 ft.lbf )
103
020547.05
Advertenties
Inhoudsopgave
