Advertenties
Blahopřejeme ke koupi kvalitní cyklistické přilby ABUS, která byla vyrobena a testována
podle následujících platných bezpečnostních norem:
• Přečtěte si tyto bezpečnostní pokyny a dodržujte je. Nedodržení může vést k poškození
zdraví a věcným škodám!
• Obalový materiál uchovávejte mimo dosah dětí: nebezpečí udušení!
• Přilba je osobní ochranný prostředek kategorie II a shoduje se s nařízením (EU) 2016/425.
• Úplné prohlášení o shodě najdete na https://docs.abus.com/
• Tato přilba byla certifikována zkušebnou TÜV Rheinland LGA Products GmbH, N.B. 0197,
Tillystraße 2, D-90431 Nürnberg.
• EN 1078:2012+A1:2012 – norma pro přilby pro cyklisty, uživatele skateboardů a
kolečkových bruslí.
• The chin bar Meets ASTM F1952-10 Standard Specification: Helmets Used for Downhill
Mountain Bicycle Racing
Pozor: Ani přilby testované podle směrnic a norem nezaručují nezničitelnost a vyloučení
zranění nebo smrti.
EN 1078:2012+A1:2012
Pro maximální ochranu je nutné pečlivě prostudovat následující upozornění:
1. Použití
Tato přilba byla navržena výhradně pro jízdu na kole a doporučuje se jako základní
ochranné vybavení výhradně pro následující aktivity (obr. A).
Pro následující aktivity přilba není určena (obr. B).
Přilba není schválena pro použití v jiných sportovních disciplínách/aktivitách.
VAROVÁNÍ: Chrániče brady neposkytují vždy komplexní ochranu ani v případě nárazu při
nízké rychlosti, což může vést k vážnému zranění nebo dokonce smrti.
VAROVÁNÍ: Ochrana cyklistickou přilbou není vždy komplexní, což může vést k vážnému
zranění nebo dokonce smrti.
2. Optimálně sedí na hlavě
• Přilba by neměla být příliš stažená do čela, aby nezhoršovala výhled (obr. B).
• Čelo musí být chráněno. Proto by přilba neměla být příliš posunuta dozadu do týlu
(obr. C).
• Přilba je správně nasazena, když sedí na hlavě vodorovně (obr. A).
Předpokladem pro to, aby Vaše přilba plnila ochrannou funkci, je, aby správně seděla
(obr. C).
37
ABUS_Helmets_AirDrop_AirDrop Mips_BDA_148x105mm_MMO.indd 37-38
ABUS_Helmets_AirDrop_AirDrop Mips_BDA_148x105mm_MMO.indd 37-38
3. Seřízení přilby
Přilby ABUS se vyrábí v několika velikostech (dle typu).
V závislosti na typu přilby je možné pomocí následujících
snadno použitelných upevňovacích systémů provést
přizpůsobení přilby konkrétní hlavě uživatele.
4. Nastavení popruhů
1. Velmi důležité je správné utažení bradového popruhu. Pokud je uvolněný, může přilba
při nárazu spadnout, a hlava zůstane zcela nechráněná. Nepoužívejte přilbu, kterou,
pokud máte zapnutý bradový popruh, lze stáhnout z hlavy, protože by se tak mohla při
nehodě uvolnit a způsobit smrt nebo vážné zranění. Nepoužívejte vycpávky pod bradu
ani neposouvejte popruh na kraj brady. Pokud nebude bradový popruh ve správné poloze
(zcela pod bradou vedle krku) nebo nebude správně používán, může se přilba při nehodě
uvolnit a způsobit smrt nebo vážné zranění.
2. Pro správné upevnění dvojitých D-kroužků protáhněte konec bradového popruhu pouze
D-kroužky, viz obrázek (obr. D), a provlečte podle obrázku (obr. E). Popruh pevně přitáhněte
ke krku.
3. Zajistěte uzávěr na zacvaknutí na konci bradového popruhu na straně D-kroužku, jak
je znázorněno na (obr. F), abyste po dokončení kroku 1 zajistili volný konec bradového
popruhu pomocí červeného uzávěru na zacvaknutí.
UJISTĚTE SE, ŽE JE POPRUH PŘI JÍZDĚ UPEVNĚNÝ
OCHRANA OČÍ
Vždy si zkontrolujte, zda dobře vidíte, zejména zkontrolujte periferní vidění (vidění do
stran, když se díváte dopředu). Například při použití přileb spolu s brýlemi nebo jiným pře-
krytím očí může dojít k omezení výhledu. Každý uživatel je zodpovědný za to, aby se před
použitím přilby ujistil, že s ní dobře vidí. Nikdy nepoužívejte přilbu nebo ochranu očí, která
1
FIGURE A
2
FIGURE B
omezuje váš výhled tak, že nemůžete na kole jet bezpečně. Nepoužívání správné ochrany
očí může způsobit nehodu a mít za následek vážné zranění nebo smrt.
D
E
1
FIGURE A
2
FIGURE B
3
FIGURE C
F
3
FIGURE C
38
22.11.2022 10:01:21
22.11.2022 10:01:21
Advertenties
