Inhoudsopgave
Advertenties
1
Drukschakelaar
Batterijhouder
j
Laadregelaar
in de garderobekast
91
Drukschakelaar
Direct op de batterijhouder bevindt zich een drukschakelaar
waarmee de verbinding tussen accu en het 12V-boordnet kan worden
onderbroken. Tegelijkertijd fungeert de schakelaar als 30A veilig-
heidsschakelaar.
Als de caravan gedurende langere tijd niet wordt gebruikt, koppel
dan de accu los van het boordnet om een overmatige ontlading van
de accu te voorkomen.
• Laad de accu vóór iedere reis, direct ná iedere reis
• Vergeet niet de drukschakelaar op de accubak te
• Bij langdurige stilstand zonder gebruik van de ca-
• Na een bepaalde gebruiksduur en na blootstelling aan
Laadregelaar
De laadregelaar voorziet de accu bij 230V-netvoeding busgestuurd van
elektrisch vermogen.
1
• Onvoldoende ventilatie van de laadregelaar heeft een
• De buitenkant van de behuizing van de laadregelaar
• De laadregelaar mag uitsluitend door deskundig per-
7. Elektrische installaties
en vóór elke periode van langdurige stilstand
minstens 10 uur op:
- Controleer vóór iedere reis het laadniveau van
de accu (zie p. 67).
- Breng zo nodig een netaansluiting tot stand en
activeer de hoofdschakelaar om de accu op te
laden.
- De accu wordt alleen opgeladen bij een
minimale spanning van 8V.
- Benut tijdens uw reis iedere gelegenheid om
de accu op te laden.
- Laat de hoofdschakelaar tijdens het gebruik
van de caravan ingeschakeld, opdat de accu
regelmatig wordt opgeladen.
activeren.
ravan moet de accu (na volledig te zijn opgeladen )
worden losgekoppeld van het 12V-boordnet door
op de drukknop te drukken.
lage temperaturen verliest de accu aan vermogen.
- Als de accu door veroudering onder 50% van
zijn nominale capaciteit zakt, wordt een waar
schuwing gegeven.
- Mocht de accuspanning onder de 10,0V
komen, dan kan het systeem niet meer worden
ingeschakeld.
geringere laadstroom tot gevolg.
kan tijdens bedrijf heet worden.
soneel worden geopend.
j
Advertenties
Inhoudsopgave
