7.5 Stroomvoorziening
CEE-buitencontactdoos
230V-voedingsstekker aangesloten
Veiligheidsschakelaar met aardlekschakelaar
87
De caravan kan op de volgende manieren van stroom worden
voorzien:
- via een 230V-aansluiting op het elektriciteitsnet (50 Hz.)
- via het trekkende voertuig: door een verbinding met de 13-po-
lige stekker (beperkt aantal functies).
- via een ingebouwde accu *. Alle 12V-gebruikers als verlichting,
watervoorziening enz. zijn beschikbaar.
Stroomvoorziening via netaansluiting
De caravan moet worden aangesloten via de 230V-toevoerstekker
CEE in de zijwand van het voertuig.
Aansluiten
1
• Verbreek de verbinding met het trekkende voertuig (13-polige
stekker).
• Schakel de zekeringsautomaat
naar beneden te drukken.
• Pak de afdekklep
en draai hem naar boven toe (zie hoofdstuk 5.2 Afdekkleppen).
• Wikkel het netsnoer compleet af.
• Open het deksel van de CEE-stekker 90° naar boven.
• Sluit de stekker
• Schakel de zekeringsautomaat
2
Ontkoppelen
• Schakel de zekeringsautomaat
naar beneden te drukken.
• Trek de CEE-stekker
• Duw de afdekklep
Zekering van de 230V-installatie
Het zekeren van de 230V-installatie gebeurt d.m.v. een tweepolige 13
4
A-zekeringsautomaat
in de zitgroep). (Met uitzondering van inbouwapparaten als Ultraheat,
warmwaterverwarming enz. Hiervoor wordt een extra tweepolige
16A-beveiligingsautomaat geïnstalleerd). In dit geval moeten beide
automaten worden ingeschakeld.
Voor de netaansluiting geldt
• De caravan mag alleen op het 230V-stroomnet worden aangeslo-
ten met een max. 25 m lange aansluitkabel 3 x 2,5 mm2 met
CEE-stekker en koppeling.
3
7. Elektrische installaties
l
j
van de buitencontactdoos van onderen vast
k
erop aan tot deze vastzit.
l
Koppel altijd eerst de caravan van het trekkende voertuig
los voordat u de 230V-netaansluiting tot stand brengt.
l
k
eruit.
j
naar beneden totdat deze vastklikt.
Gebruik alleen stekkers en kabels volgens CEE-norm.
l
, die zich in de kledingkast bevindt (460 DL
Bij netvoeding via een kabelhaspel moet deze helemaal
zijn afgerold, omdat anders de kabel als gevolg van in-
ductie te heet zou kunnen worden – met het risico dat
de kabel vlam vat (voor zover er geen oververhittings-
beveiliging aanwezig is).
uit door de wipschakelaar
weer in.
uit door de wipschakelaar
m
m