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Advertenties
Traducción de las instrucciones originales
• El modo «START ENGINE» detecta las baterías sulfatadas y no hace posible el arranque si fuese el
caso. El aparato inicia una desulfatación automática antes de comenzar para proteger los dispositivos
electrónicos a bordo.
• La batería está demasiado dañada (sulfatada por ejemplo), el cargador impide el arranque. En este
caso, el DIAG-STARTIUM indica por intermitencia « CIP » (Charge in Progress) y 0%. Esto significa que
la recuperación de la batería está en proceso. Mientras la abreviación «CIP» aparezca en pantalla, no es
posible arrancar el vehículo.
DIAG-STARTIUM 60-12
DIAG-STARTIUM 60-24
Una vez que se ha efectuado la precarga, diríjase al panel de control del vehículo. La función «arrancador» se
activa cuando el primer intento de arranque comienza (al girar la llave). La duración de cada intento debe ser de 10
segundos máximo (un contador aparece en pantalla).
Si su motor no arranca, espere 2 minutos entre cada intento de arranque.
Nota : Un vehículo que no arranca puede tener un problema que no tenga que ver con una batería en mal estado:
alternador, bujía, etc.
Tras su uso, siga las instrucciones de desconexión (p.31-32).
COMPROBAR EL ALTERNADOR
Si la batería del vehículo se encuentra averiada regularmente, el problema puede provenir del alternador.
Los DIAG-STARTIUM disponen de una función «test del alternador» (p5, n°11). Este función permite indicar la capacidad
de carga del alternador indicando de forma intermitente la tensión y el porcentaje.
Para utilizar esta función, el vehículo debe estar encendido. Siga las recomendaciones de conexión (p.31-
32), y elija la función «test del alternador» en la interfaz.
El porcentaje indicado informa del estado de salud del alternador:
Entre 0 y 100%
A 100%
Entre 100% y 200%
PROTECCIONES
Estos aparatos han sido diseñados con todas las protecciones posibles :
• Las pinzas de carga están completamente aisladas.
• Un fusible provee protección contra inversiones de polaridad y cortocircuitos. Reemplazarlo requiere un
procedimiento manual.
• Un termostato protege contra el sobrecalentamiento del aparato (el enfriamiento requiere 1/4h). La luz del indicador
de fallo se encienden caso de sobrecarga, el marcador indica «th».
• En caso de fallo del aparato, una protección térmica complementaria corta el suministro eléctrico del generador sin
indicarlo al usuario. Coloque el aparato en un lugar aireado y espere 15 minutos.
• En caso de fallo de corriente, el aparato se protege y solo queda encendido el LED de fallo y el marcador indica «dEF».
Si el fallo es demasiado importante, el fusible interno protege el aparato. Este fusible debe remplazarlo un técnico.
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DIAG-STARTIUM 60-12 / 60-24
50 - 200 Ah / 180 Ah Instantáneo
6-12-24V : 50 - 200 Ah / 180 Ah Instantáneo
Fallo de baja carga, la batería no está correctamente recargada.
Alternador correcto.
Fallo de sobrecarga.
DIAG-STARTIUM 60-12/60-24
ES
Precarga 10 min
Precarga 10 min minimum
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