Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
Verbinden/Trennen
• Trennen Sie das Gerät vom Spannungsnetz
bevor Sie Kabel und Zangen anschließen oder
trennen.
• Versichern Sie sich immer, dass die rote Klemme
zuerst mit dem «+» Pol der Batterie verbunden
wird. Falls es nötig ist die schwarze Klemme mit
der Fahrzeugkarosserie zu verbinden, versichern
Sie sich, dass es einen Sicherheitsabstand von
der Batterie zum Benzintank/Aufspuff gibt.
• Trennen Sie nach dem Startvorgang den Booster
ab. Entfernen Sie zuerst den Fahrgestellanschluss
und
dann
angegebenen Reihenfolge.
Anschluss
• Klasse II-Gerät (charger booster).
• Klasse III-Gerät (booster).
Wartung:
• Ist das Kabel nicht zu reparieren oder auszu-
tauschen, dann ist das Gerät fachgerecht zu
entsorgen.
• Die Wartung und Reparatur darf nur von ent-
sprechend geschultem und qualifiziertem Fach-
personal durchgeführt werden.
• Achtung! Alle Kontrollarbeiten oder Wartungen
dürfen nur duchgeführt werden, wenn das Gerät
ausgeschaltet und die Stromversorgung unterbrochen
ist.
• Öffnen Sie regelmäßig das Gehäuse und entfernen
Sie Staub und andere Ablagerungen. Beachten
Sie hierbei die geltenden Sicherheitsvorschriften.
• Benutzen Sie niemals Lösungsmittel oder ande-
ren aggressiven Reinigungsprodukte.
• Reinigen Sie die Oberfläche des Gerätes mithil-
fe eines trockenen Lappen.
GYSPACK 400 / 600
den
Batterieanschluss
DE
in
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