Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
BETRIEBSSTÖRUNG, URSACHEN, ABHILFEN
Fehler
Das Amperemeter schlägt nicht aus.
Das Ladegerät ist korrekt angeschlossen,
trotzdem wird die Batterie nicht
aufgeladen.
Bei Minimum-Stellung des Drehknopfes
steigt die Stromanzeige über das
Maximum.
Die Gerätesicherung brennt immer wieder
durch.
Das Gerät schaltet sich ab.
Sie haben das Gerät einen Tag lang
aufgeladen und die Anzeige zum Ende des
Ladevorgangs leuchtet nicht.
GARANTIE
Die Garantieleistung des Herstellers erfolgt ausschließlich bei Fabrikations- oder Materialfehlern, die binnen 24 Monaten
nach Kauf angezeigt werden (Nachweis Kaufbeleg).
Die Garantieleistung erfolgt nicht bei:
• Durch Transport verursachten Beschädigungen.
• Normalem Verschleiß der Teile (z.B. : Kabel, Klemmen, usw.) sowie Gebrauchsspuren.
• Von unsachgemäßem Gebrauch verursachten Defekten (Sturz, harte Stöße, Demontage).
• Durch Umwelteinflüsse entstandene Defekte (Verschmutzung, Rost, Staub).
Die Reparatur erfolgt erst nach Erhalt einer schriftlichen Akzeptanz (Unterschrift) des zuvor vorgelegten Kostenvoran-
schlages durch den Besteller. Im Fall einer Garantieleistung trägt GYS ausschließlich die Kosten für den Rückversand an
den Fachhändler.
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NEOSTART 320 / 420 / 620
Ursache
Kein oder schlechter Netzkontakt.
Kurzschluss oder Verpolung der Klemmen. Überprüfen Sie die Sicherung und
Die zu ladende Batterie ist stark
beschädigt.
Spannungsfehler (12V oder 24V)
Intensiver Gebrauch des Gerätes führt zu
thermischer Überlastung.
Schutzsicherung geschmolzen
Schlechter Kontakt an den Klemmen
Falsche Ladestufe
Intensiver Gebrauch des Gerätes führt zu
thermischer Überlastung.
Die Batterie ist tiefentladen.
Sapnnungsfehler (12V oder 24V)
Kurschluss durch Batterie
Verpolung der Polklemmen.
Falsche Ladestufe
Die Batterie verbraucht zu viel Strom
Das Ladegerät lädt eine 12V-Batterie im
24V-Modus.
Sie versuchen das Fahrzeug zu starten,
obwohl sich das Gerät im Lademodus
befindet.
Aufladen einer 12V Batterie mit 24V
Spannung.
Die Batterie ist beschädigt.
Aufladen einer 12V Batterie mit 24V
Spannung.
Lösung
Überprüfen Sie den Netzanschluss.
Überprüfen Sie, ob sich das Gerät im
Lademodus befindet.
überprüfen Sie die Netzabsicherung.
Überprüfen Sie mit einem Voltmeter die
Batteriespannung. Ist die Spannung höher
als 2,5V pro Zelle, ist die Batterie sulfatiert
oder beschädigt.
Achten Sie auf die richtige Spannungswahl
(12 oder 24V).
Warten Sie ca. 1/4 Std. bis sich das Gerät
abgekühlt hat.
Ersetzen Sie die Schutzsicherung.
Reinigen Sie die Hülsen der Batterie und
der Klemmen. Prüfen Sie den Zustan der
Kabel und der Klemmen.
Prüfen Sie, ob die Ladestufe mit der
Batteriespannung übereinstimmt.
Warten Sie ca. 1/4 Std. bis sich das Gerät
abgekühlt hat.
Ladung mit Minimaleinstellung
weiterführen.
Achten Sie auf die richtige Spannungswahl
(12 oder 24V).
Batterie beschädigt. Tauschen Sie die
Batterie aus.
Schließen Sie die + Klemme am + Pol der
Batterie und die - Klemme am - Pol der
Batterie an.
Prüfen Sie, ob die Ladestufe mit der
Batteriespannung übereinstimmt.
Laden Sie die Batterie nicht auf, wenn sie
noch im Fahrzeug angeschlossen ist.
Die Ladespannung auf 12V einstellen
Schalten Sie das Gerät in den «START»-
Modus, um eine Beschädigung Ihres
Gerätes zu verhindern und überprüfen Sie
die Sicherungen.
Achten Sie auf die richtige Spannungswahl
(12 oder 24V).
Die Batterie ersetzen
Die Ladespannung auf 24V einstellen
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