Ekspluatācija
Pievienošana maiņstrāvas barošanas avotam
D
BĪSTAMI! Nāvējoša elektrošoka risks
Šo brīdinājumu neievērošana izraisīs nāvējošas vai smagas traumas.
• Nekad nerīkojieties ar spraudņiem un slēdžiem, ja jums ir slapjas
rokas vai stāvat uz slapjas virsmas.
• Ja ekspluatējat dzesēšanas ierīci uz laivas klāja, izmantojot maiņstrā-
vas barošanas avotu, starp dzesēšanas ierīci un maiņstrāvas baroša-
nas avotu jāuzstāda paliekošās strāvas jaudas slēdzis.
Konsultējieties ar kvalificētu tehniķi.
Dzesētājiem ir integrēts daudzspriegumu barošanas avots ar prioritāro ķēdi pieslē-
gumam pie maiņstrāvas sprieguma avota. Ja ierīce ir pievienota maiņstrāvas baroša-
nas avotam, prioritārā ķēde automātiski pārslēdz dzesētāju maiņstrāvas barošanas
režīmā pat tad, ja līdzstrāvas savienojuma vads joprojām ir pievienots.
Pārslēdzoties starp maiņstrāvas barošanas avotu un akumulatoru, uz īsu brīdi var
iedegties sarkanā gaismas diode.
1. Ievietojiet maiņstrāvas savienojuma vadu (att. 1 3, 3. lpp.) dzesēšanas ierīces
maiņstrāvas kontaktligzdā (att. 4 1, 5. lpp.).
2. Pievienojiet savienojuma vadu maiņstrāvas kontaktligzdai.
5.4
Akumulatora uzraudzības sistēmas izmantošana
Ierīce ir aprīkota ar vairāklīmeņu akumulatora uzraudzības sistēmu, kas pasargā jūsu
transportlīdzekļa akumulatoru no pārmērīgas izlādes, kad ierīce pieslēgta līdzstrāvas
barošanas avotam transportlīdzeklī.
Ja dzesēšanas ierīce darbojas pie izslēgtas transportlīdzekļa aizdedzes, tā automā-
tiski izslēdzas, kolīdz barošanas spriegums nokrīt zem noteiktā līmeņa. Dzesēšanas
ierīce atkal ieslēgsies, kad akumulators būs uzlādēts līdz nepieciešamajam sprie-
guma līmenim.
A
ŅEMIET VĒRĀ! Bojājumu risks
Kad akumulatora uzraudzības sistēma izslēdz ierīci, akumulators vairs
nebūs pilnībā uzlādēts. Izvairieties no vairākkārtējas iedarbināšanas vai
strāvas patērētāju izmantošanas, ja nav veiktas ilgākas uzlādes fāzes.
Nodrošiniet, ka akumulators ir uzlādēts.
558
CFF12, CFF18, CFF20, CFF35, CFF45, CFF70DZ
LV