CFF12, CFF18, CFF20, CFF35, CFF45, CFF70DZ
7
Tõrkeotsing
Probleem
Seade ei tööta, LED ei
põle.
Seade ei jahuta (pistik
on ühendatud, toite
LED põleb).
Seade ei jahuta (pistik
on ühendatud, toite
LED vilgub oranžilt,
ekraan on välja lülita-
tud).
Alalisvoolupesa kasu-
tamisel:
süüde on sees, seade
ei tööta ning LED ei
põle.
Ekraanil kuvatakse vea-
teadet (nt „Err1") ja
seade ei jahuta.
ET
Võimalik põhjus
Pistikupesas puudub
pinge.
Mõni seadme kaitsme-
test on defektne.
Sisseehitatud vahelduv-
vooluadapter on rikkis.
Kompressor on
defektne.
Seatud aku jälgimise
aste on liiga kõrge.
Aku pinge on liiga
madal.
Alalisvoolupesa on
määrdunud. See põh-
justab elektrikontakti
puudulikkuse.
Alalisvoolupistiku kaitse
on läbi.
Seadme alalisvoolu-
kaitse on läbi.
Sõiduki kaitse on läbi
põlenud.
Seade on sisemise tõrke
tõttu välja lülitunud.
Kõrvaldamine
Alalisvoolupesaga ühendatud: Enamiku
sõidukite puhul peab süüte sisse lüli-
tama, et vahelduvvoolu-pistikupesas
oleks pinge olemas.
Vahelduvvoolupesaga ühendatud: Proo-
vige mõnda teist pistikupesa kasutada.
Vahetage defektne seadme kaitse välja,
vt peatükk „Vahelduvvoolukaitsme vahe-
tamine" leheküljel 491 või peatükk
„Seadme alalisvoolukaitsme vaheta-
mine" leheküljel 491.
Seda võib remontida ainult volitatud töö-
koda.
Seda võib remontida ainult volitatud töö-
koda.
Valige madalam aku jälgimise aste.
Testige akut ja vajaduse korral laadige
seda.
Kui jahutusseadme pistik muutub alalis-
voolupesas väga soojaks, tuleb alalis-
voolupesa puhastada või pistik ei ole
õigesti ühendatud.
Vahetage alalisvoolupisitiku kaitse välja,
vt peatükk „Alalisvoolu-pistikukaitsme
vahetamine" leheküljel 492.
Vahetage defektne kaitse välja, vt pea-
tükk „Seadme alalisvoolukaitsme vaheta-
mine" leheküljel 491.
Vahetage sõiduki alalisvoolupesa kaitse
välja. Vaadake sõiduki kasutusjuhendit.
Seda võib remontida ainult volitatud töö-
koda.
Tõrkeotsing
493