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Beschikbare talen
Beschikbare talen
● Contrôler la bonne fixation de l'éperon
de terrage (E).
7.4 Montage du guidon
● 1 Position de montage :
voir « Montage du châssis »
(
7.2)
● Déposer la bande en caoutchouc (1).
● 2 Soulever la console (2) et la
maintenir.
● 3 Introduire le guidon (B) au centre
entre la console (2) et la partie
inférieure du guidon (3) jusqu'en butée
et le maintenir. Les spires du ressort (4)
doivent passer le long du réglage à
crans (5), comme indiqué sur la figure.
Contrôler la position illustrée du
ressort (4) dans l'élément de
réglage (6), accrocher le ressort si
nécessaire.
● 4 Serrer à fond la vis (7).
● 5 Dévisser l'écrou (8) au niveau du
levier de serrage (C) et le retirer avec le
ressort (9).
● Insérer le levier de serrage (C) avec la
vis intégrée par le haut à travers la
console (2) et la partie inférieure du
guidon (3). Insérer le ressort (9) sur le
levier de serrage (C). Visser l'écrou (8)
d'un à deux tours.
Remarque :
Monter le levier de serrage (C) de
sorte que pour le serrer, il soit
nécessaire de l'enfoncer vers
l'avant en direction du moteur à
combustion.
● 6 Sélectionner la position centrale de
la partie supérieure du guidon (3).
(
11.3)
58
● Pousser le levier de serrage (C) vers
l'avant à la main.
● Visser l'écrou (8) à un couple de 5 Nm
(pas jusqu'en butée).
● Contrôle du blocage :
5
Le montage du levier de serrage (C) a
été effectué correctement lorsque celui-
ci peut être actionné à la main et que le
guidon reste alors solidement fixé à
l'appareil de base.
● Réajustement de la force de serrage :
Si le guidon n'est pas assez bloqué ou
que le levier de serrage ne peut pas
être actionné à la main, desserrer le
levier de serrage et réajuster la force de
serrage en vissant ou dévissant
l'écrou (8).
Pousser ensuite de nouveau le levier
de serrage vers l'avant.
Risque de blessures !
Ne pousser ou tirer l'appareil que
par le guidon fixé solidement à
l'appareil de base (le guidon ne doit
pas être lâche une fois tendu).
7.5 Relevage du guidon
● Relever le levier de serrage (1).
Relever la partie supérieure du
guidon (2) dans le sens de la flèche.
● Pousser le levier de serrage (1) vers
l'avant jusqu'en butée.
● Régler la hauteur du guidon. (
7.6 Montage des renforts de
protection
● Contrôler les vis (1) prémontées
des renforts de protection (F, G) – ne
pas les dévisser entièrement.
● Placer la motobineuse en position de
nettoyage. (
● Insérer le renfort de protection
gauche (F) avec les trois vis
prémontées (1) dans les trois
alésages (2) de la tôle de protection.
● Pousser le renfort de protection (F) vers
l'avant et le maintenir.
● Visser les vis (1) et les serrer à un
couple de 10 - 12 Nm.
● Contrôler la bonne fixation du renfort de
protection (F), puis monter le renfort de
protection droit (G) de la même
manière.
7.7 Montage des fraises HB 445,
HB 445 R
● Placer la motobineuse en
position de nettoyage. (
Respecter scrupuleusement les
instructions de montage. Tenir
compte notamment de l'ordre de
montage et monter les bagues de
protection, les fraises et les
goupilles entièrement comme
décrit. Pour le montage des
6
goupilles, respecter impérativement
le sens d'introduction illustré et le
positionnement de l'arceau de
sécurité. Si le montage n'est pas
correct ou est inversé, la goupille
risque de se détacher et de tomber.
11.2)
Pour un bon résultat de travail, les
tranchants des fraises doivent être
orientés vers l'avant (et non vers le
guidon) – respecter les repères
7
fléchés.
12.2)
8
12.2)
0478 403 9901 C - FR
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