7.13 Amplasarea şi montarea
cablului de acceleraţie
● Se vor respecta indicaţiile de
montaj. (
7.1)
● Se desfăşoară cablul de acceleraţie (1)
şi se amplasează după cum urmează:
A Se trece cablul de acceleraţie peste
partea superioară (2) a ghidonului.
B Se trece cablul de acceleraţie pe sub
traversa (3) a părţii superioare a
ghidonului.
● Se introduce şurubul (T) în orificiul
carcasei (4) a cablului de acceleraţie.
Carcasa cablului de acceleraţie cu
şurubul montat se introduce din interior
pe partea superioară a ghidonului şi se
menţine în această poziţie. Se
înşurubează piuliţa de siguranţă (U) şi
se strânge cu 7 - 9 Nm.
7.14 Fixarea cablurilor pe ghidon
● Se vor respecta indicaţiile de
montaj. (
7.1)
● HB 445:
Se fixează cablul de acţionare (1) cu un
colier de cablu (V) pe partea dreaptă a
părţii superioare a ghidonului.
● HB 445 R, HB 560, HB 585, HB 685:
Se fixează ambele cabluri de
acţionare (1,2) cu un colier de cablu (V)
pe partea din dreapta a părţii
superioare a ghidonului.
● Se fixează cablul de acceleraţie (3) cu
un colier de cablu (V) pe partea stângă
a părţii superioare a ghidonului.
● Se controlează poziţia sigură a
colierului de cablu. Se taie bucata de
colier care iese în afară.
0478 403 9901 C - RO
7.15 Carburantul şi uleiul de
motor
14
Se va evita deteriorarea
aparatului!
Înainte de prima pornire, se face
umplerea cu ulei de motor. Pentru
umplerea cu ulei de motor,
respectiv alimentarea cu carburant,
se va utiliza un accesoriu adecvat
(de exemplu o pâlnie).
Ulei de motor:
Tipul de ulei de motor ce trebuie
utilizat şi cantitatea de ulei
necesară pentru umplere sunt specificate
în instrucţiunile de utilizare pentru motorul
cu ardere internă.
Se va verifica cu regularitate nivelul
uleiului (a se vedea instrucţiunile de
utilizare pentru motorul cu ardere internă).
Se va evita creşterea sau scăderea
nivelului de ulei peste/sub nivelul corect.
Înainte de punerea în funcţiune a motorului
15
cu ardere internă, se va înşuruba strâns şi
corect buşonul rezervorului de ulei.
Carburant:
Recomandare:
carburant proaspăt de marcă,
benzină fără plumb.
Indicaţii pentru calitatea carburantului
(cifra octanică) se găsesc în instrucţiunile
de utilizare pentru motorul cu ardere
internă.
8. Elemente de comandă
16
8.1 Maneta de acceleraţie
Cu maneta de acceleraţie (1) se
poate regla turaţia motorului cu
ardere internă.
Poziţia de pornire:
● Se trage maneta de
acceleraţie (1) la maximum
spre spate.
● Motorul cu ardere internă poate fi
pornit. (
11.6)
Poziţia de oprire:
● Se împinge maneta de
acceleraţie (1) la maximum în
faţă (atenţie la treapta de înclichetare)
● Motorul cu ardere internă se opreşte în
câteva secunde.
Reglarea turaţiei:
● Se deplasează maneta de
acceleraţie (1) cu motorul cu ardere
internă în funcţiune.
Turaţie motor:
Rapidă
Lentă
8.2 Maneta de acţionare a
sistemului de deplasare
Prin acţionarea uneia din
manetele (1, 3) ale sistemului de
deplasare când motorul cu ardere internă
17
18
19
307