Download Print deze pagina

Vetus BOW3512F Bedieningshandleiding pagina 73

Boegschroef

Advertenties

Beschikbare talen
  • NL

Beschikbare talen

  • DUTCH, pagina 7
4.5
Montering av tunnelröret
• Borra 2 hål i båtens skrov, där tun-
nelns mittlinje skall vara, som stäm-
mer överens med mallredskapets
diameter.
• Stick in mallredskapet (tillverkas av
användaren) genom de båda förbor-
rade hålen och rita av tunnelrörets
yttre diameter på båtens skrov.
D [mm]
Alumi-
Stål
Polyester
nium
134
136
-
• Gör upp hålen med en lövsåg eller
skärbrännare beroende på materialet
i båtens skrov.
• Montera tunnelröret.
Tunnelrör av polyester:
Harts: Det harts som används för tunnelröret av polyester är
isoftalsyra-polyesterharts (Norpol PI 2857).
Förbehandling: Rörets utsida måste ruggas upp. Avlägsna all
ytbeläggning så att glasfiberväven blottas, använd en slipskiva
till detta.
Viktigt: Behandla rörets ändar med harts när det har sågats till
rätt längd. På så sätt förhindras att det tränger in fukt i materialet.
Laminera: Det första lagret som skall appliceras är ett lager harts.
Lägg på en glasfibermatta och impregnera den med harts, upp-
repa detta tills tillräckligt många lager har applicerats.
Tunnelrör av polyester skall färdigbearbetas på följande sätt:
• Rugga upp den härdade hartsen/glasfibermattan. Applicera ett
lager harts (topcoat).
• Behandla de ytor av röret som kom-
mer i kontakt med vattnet med ex-
empelvis 'epoxyfärg' eller 2-kompo-
nents polyuretanfärg.
• Applicera sedan eventuellt botten-
färg.
vetus® Operation manual and installation instructions bow thruster BOW3512F
4.6
Att göra hål i tunnelröret
- Markera platsen där bogpropellern skall
monteras med hjälp av mellanflänsen.
- Använd den medföljande borrjiggen för
att avgöra rätt plats för de hål som skall
borras upp.
Viktigt: Hålmönstret skall vara exakt i linje
med tunnelns centrumlinje.
D
Se borrmallen för storleken på de hål som ska borras.
Borra upp hålen i tunneln och ta bort eventuell skäggrand.
4.7
Bogpropellerns rostskydd
För att förhindra rostangrepp
får absolut ingen bottenfärg
som innehåller kopparoxid an-
vändas.
Katodskydd är absolut nödvän-
diga för att skydda alla metall-
delar som befinner sig under
vatten.
För att skydda bogpropellerns
bakdel mot korrosion har den
bakre delen försetts med en
zinkanod som standard.
Om ett tunnelrör av stål- eller alumi-
nium används kan korrosionen mot-
verkas genom att fullständigt isolera
växelhuset i tunnelröret.
OBS! De medföljande packningarna
är inte elektriskt isolerande, och skall
därför bytas ut mot ett isolerande ma-
terial , t.ex. nylon.
22 (
7
/
") 22 (
7
/
")
8
8
ø 30 (1
3
/
")
16
ø 9 (
3
/
")
8
ø 9 (
3
/
")
8
ø 9
(
3
/
")
8
37 (1
29
/
")
79 (3
1
/
")
64
8
SVENSKA
Isolerings-
hylsa
Packning
Isolerings-
hylsa
73
020523.22

Advertenties

loading