6.6
Fonctionnement de l'hélice d'étrave
• Monter le panneau de contrôle sur le poste de conduite. L'espace
libre derrière le panneau doit être d'au moins 50 mm.
• Monter le câble intermédiaire entre l'hélice d'étrave et le panneau
de commande dans le bateau et raccorder les connections des
prises.
S'il est nécessaire de couper le câble intermédiaire et de le raccorder
à nouveau, veiller à bien faire correspondre les couleurs des fils.
N.B. Les couleurs des fils du câble intermédiaire peuvent différer
légèrement de celles utilisées sur le moteur d'hélice d'entrave et
sur le panneau de commande !
S'il y a deux postes de conduite, le seconde panneau de contrôle
peut être relié au premier.
Si 2 interrupteurs séparés sont utilisés à la place d'un panneau
de commande Vetus, consultez le schéma à la page
S'il s'avère à l'essai que le sens de propulsion de l'hélice d'étrave ne
correspond pas à l'interrupteur de direction sur le panneau de com-
mande, il faudra permuter le fil bleu (no. 1) et le fil blanc (no. 4) sur
le relais.
Ne pas vérifier l'hélice d'entrave lorsque le bateau est hors de
l'eau sauf si l'on est certain que personne ne se trouve à proxi-
mité dangereuse de l'hélice.
Lorsque le bateau est hors de l'eau, ne jamais laisser tourner
l'hélice plus de 5 secondes
6.7
Temporisation lors de changement de sens de
rotation
Si une temporisation est souhaitée lorsque l'une des commandes
ci-dessous est utilisée, Il est possible d'installer un dispositif tempori-
sateur.
vetus® Operation manual and installation instructions bow thruster BOW3512F
a
!
ttention
110
.
a
!
Vertissement
BPAS
BPSE2
BPSSE
BPAJ
BPJE2
BPJSE
4
1
Commandes :
- BPJSTA, Manette séparée (Joystick),
- BPSM, Tableau de commande pour montage latéral,
- FSxx, Bouton-poussoir pédale de commutation
Temporisation : Code d'art. Vetus : BPTD
FRANÇAIS
BPSR
BPJDE2
BPJDSE
BPJR
EZDOCK2
EZDOCKS
1 4
020523.22
41