6 Bedrijf
6.1 Inbedrijfstelling
Kalibrering magneet-
lagers
Gevaar door geopende hoogvacuümflens
De rotor van de turbopomp draait op hoge snelheid. Bij een geopende hoogvacuümf-
lens is er gevaar voor snijwonden en door naar binnen vallende voorwerpen bestaat
het gevaar dat de pomp wordt vernietigd.
De pomp nooit met geopende hoogvacuümflens inschakelen.
Onderhoudsarm bedrijf
Vanglagers verhinderen het contact tussen rotor en stator bij overbelasting van de ma-
gneetlagers en zijn daardoor onderhevig aan slijtage. Levensduur van de vanglagers
verlengen door:
lopende pompen niet te onderwerpen aan stoten, trillingen of positiewijzigingen, met
name kiepbewegingen.
Plotselinge drukveranderingen aan de hoogvacuüm- of voorvacuümzijde tijdens be-
drijf vermijden.
De maximale drukstijgsnelheid aanhouden.
De pomp uitsluitend via de meegeleverde beluchtingsklep beluchten.
Schakel de pomp niet uit door de stroomtoevoer af te sluiten.
De volgende belangrijke instellingen werden in de fabriek in de aandrijfelektronica ge-
programmeerd.
● Parameter [P:027] Gasmodus: 0 = zware gassen
● Parameter [P:700] Monitoring van max. opstarttijd: 8 min
● Parameter [P:701] Toerentalinstelling: 80% van het nominale toerental
● Parameter [P:707] Opgenomen toerental instelmodus: 65 % van het nominale toeren-
tal
● Parameter [P:708] Opgenomen vermogen: 100 %
● Parameter [P:720] Toerental beluchting voor vertraagde beluchting: 50% van het no-
minale toerental
● Parameter [P:721] Beluchtingstijd: 3600 s
Bij waterkoeling: Koelwatertoevoer openen en debiet controleren.
Bij spergastoevoer: spergastoevoerklep openen en debiet controleren.
De stroomvoorziening van de netvoeding opnieuw inschakelen.
Gevaar voor vernietiging van de pomp
Het verpompen van gassen met hogere molecuulmassa's in de verkeerde gasmodus
kan leiden tot vernietiging van de pomp.
Controleren of de gasmodus juist is ingesteld.
Voor het gebruik van gassen met grotere molecuulmassa's (>80) Pfeiffer Vacuum
raadplegen.
De sensoren van de magneetlagers zetten in zeldzame gevallen bij vrijgave van de aan-
drijfelektronia een nieuwe kalibrering in werking. Dit uit zich door enkele regelmatige me-
talen aanslaggeluiden, maar houdt geen verband met slijtage van de vanglagers.
WAARSCHUWING
LET OP
LET OP
Bedrijf
23