Als de hekaandrijvingseenheid omhoog/uit wordt getrimd:
•
zal de topsnelheid over het algemeen toenemen;
•
neemt de afstand tot voorwerpen onder water of een ondiepe bodem toe;
•
zal de boot langzamer accelereren en langzamer uit planee komen;
•
zal de boot bij overmatig omhoog/uit trimmen gaan stampen (stuiteren) of zal de schroef luchthappen;
•
kan de motor oververhit raken als deze zo ver omhoog/uit wordt getrimd dat de koelwaterinlaatopeningen boven water
komen
Als de hekaandrijvingseenheid omlaag/in wordt getrimd:
•
zal de boot sneller accelereren en sneller uit planee komen;
•
zal het varen in ruw water in het algemeen verbeteren;
•
zal de vaarsnelheid in de meeste gevallen afnemen;
•
De boeg van sommige boten kan bij overmatig omlaag/in trimmen zo veel lager komen dat deze tijdens planee door
het water gaat 'ploegen'. Dit kan een onverwacht snelle draai naar links of rechts tot gevolg hebben als er een bocht
wordt gemaakt of als er een grote golf is.
Trim/trailerknop voor één motor
Toepassingen met één motor hebben een knop die kan worden ingedrukt om de hekaandrijvingseenheid omhoog of
omlaag te trimmen.
Om de hekaandrijvingseenheid omhoog te brengen voor vervoer op een trailer, voor een strandlanding, voor te water laten
en met laag toerental (onder 1200 omw/min) in ondiep water varen, drukt u op de trimknop om de hekaandrijvingseenheid
in de stand volledig omhoog/uit te brengen.
Op sommige bedieningsorganen zit ook een trailerknop waarmee de hekaandrijving in een stand wordt getrimd die
uitsluitend voor trailer-doeleinden geschikt is.
NB: Het DTS-regelsysteem beperkt hoe ver de hekaandrijvingseenheid omhoog/uit kan worden getrimd als het
motortoerental hoger dan 3500 omw/min ligt.
Trim/trailerknop voor twee motoren
Bij gebruik van externe trekstangen kan het onafhankelijk van elkaar op- of neerlaten van de aandrijvingen de aandrijf-
en stuursystemen beschadigen. Breng bij gebruik van een externe trekstang alle aandrijvingen als één geheel omhoog of
omlaag.
Op toepassingen met twee motoren kan één knop aanwezig zijn om beide hekaandrijvingseenheden tegelijkertijd te
bedienen, of er kunnen afzonderlijke knoppen voor elke hekaandrijvingseenheid zijn.
Op sommige bedieningsorganen zit ook een trailerknop waarmee de hekaandrijvingen in een stand worden getrimd die
uitsluitend voor trailer-doeleinden geschikt is.
Beveiliging tegen overbelasting van elektrisch systeem
Als het elektrisch systeem overbelast raakt, brandt er een zekering door of onderbreekt de stroomonderbreker het circuit.
De oorzaak moet gevonden en verholpen worden voordat u de zekering vervangt of de stroomonderbreker weer omzet.
90-8M0096682
JULI 2014
nld
Hoofdstuk 2 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie
mc78529
KENNISGEVING
mc79530
Bladzijde 35