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Anleitung_BT_AC_400_50_SPK2:_
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7.2 Água condensada (fig. 5)
Atenção! Para assegurar uma grande durabilidade do
recipiente sobre pressão (2) é conveniente escoar a
água condensada após cada colocação em
funcionamento, abrindo o parafuso de descarga (11).
Atenção!
A água condensada do recipiente sob pressão
contém resíduos de óleo. Elimine a água
condensada de forma ecológica num local de
recolha próprio.
7.3 Válvula de segurança (10)
A válvula de segurança é ajustada pela pressão
máxima admissível do recipiente sob pressão. Não é
permitido ajustar a válvula de segurança, ou remover
o seu selo de chumbo.
7.4 Verificar regularmente o nível do óleo
Coloque o compressor sobre uma superfície plana a
direito. Desaperte a vareta de medição do óleo (fig.
9/ pos. 14) rodando-a para a esquerda e limpe-a.
Enrosque novamente a vareta de medição no tubo
de enchimento até ao encosto, volte a desenroscar e
leia o nível do óleo na horizontal. O nível do óleo
deve encontrar-se entre a marca MAX e MIN da
vareta de medição do óleo (fig. 11).
Mudança de óleo: óleo recomendado: SAE 15W/40
ou de qualidade equivalente.
O primeiro enchimento deve ser substituído após
100 horas de serviço. Depois, escoar e reatestar o
óleo a cada 500 horas de serviço.
7.5 Mudança de óleo
Desligue o motor e retire a ficha de corrente da
tomada. Depois de aliviar a eventual pressão de ar,
pode desapertar o parafuso de descarga do óleo
(15) na bomba do compressor. Para que o óleo não
saia descontrolado, coloque por baixo um pequeno
canal de chapa que conduza o óleo para um
recipiente. De seguida volte a colocar a tampa do
óleo.
O óleo usado tem de ser levado para um posto
de recolha.
Depois de escoado o óleo, volte a apertar o parafuso
de descarga do óleo (15). Ateste o óleo novo pela
abertura de enchimento de óleo (14) até que o nível
do óleo atinja o valor nominal. De seguida volte a
colocar a vareta de medição de óleo (14).
7.6 Limpeza do filtro de aspiração (1)
Um filtro de aspiração entupido reduz
significativamente a potência do compressor.
Remova o filtro do compressor, desaparafusando-o
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04.03.2011
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no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.
As duas metades da carcaça metálica encontram-se
ligadas por um fecho da baioneta. Separe-as,
segurando uma metade e rodando a outra no sentido
dos ponteiros do relógio. Pode agora retirar o filtro de
ar das duas metades da carcaça metálica, sacudi-lo,
soprá-lo com ar comprimido a baixa pressão (aprox.
3 bar) e, de seguida, voltar a montá-lo (fig. 12).
7.7 Armazenagem
Atenção!
Retire a ficha da corrente, faça a sangria do
aparelho e de todas as ferramentas de ar
comprimido ligadas ao aparelho. Desligue o
compressor de modo a evitar uma entrada em
funcionamento indesejada.
Atenção!
Só guardar o compressor num espaço seco e
inacessível a estranhos. Não virar, guardar de
pé!
7.8 Encomenda de peças sobressalentes
Para encomendar peças sobressalentes, deve
indicar os seguintes dados;
Modelo do aparelho
Número de referência do aparelho
N.º de identificação do aparelho
Número de peça sobressalente necessária
Pode consultar os preços e informações actuais em
www.ISC-GmbH.info
8. Eliminação e reciclagem
O aparelho encontra-se dentro de uma embalagem
para evitar danos de transporte. Esta embalagem é
matéria-prima, podendo ser reutilizada ou reciclada.
O compressor e os respectivos acessórios são de
diferentes materiais, como por ex. o metal e o
plástico. Os componentes que não estiverem em
condições devem ter tratamento de lixo especial.
Informe-se junto das lojas da especialidade ou da
sua Câmara Municipal!
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