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Anleitung_BT_AC_400_50_SPK2:_
6. Montagem e colocação em
funcionamento
Atenção!
Antes de colocar em funcionamento montar o
aparelho por completo!
6.1 Montagem das rodas (3)
As rodas, fornecidas juntas, têm de ser montadas de
acordo com a figura 6.
6.2. Montagem dos apoios (4)
Os apoios (4) fornecidos têm de ser montados de
acordo com a figura 7.
6.3 Substituição da tampa do óleo (14)
Com uma chave de fendas retire a tampa de
transporte da abertura de enchimento de óleo e
coloque nessa abertura a vareta de medição de óleo
(14). (Fig. 9)
6.4 Montagem dos filtros de ar (1)
Remova os tampões de transporte com uma chave
de fendas ou ferramenta parecida e aparafuse os
filtros de ar (1) ao aparelho. (Fig. 10)
6.5. Ligação à rede
O compressor encontra-se equipado com um
cabo eléctrico com ficha Schuko. Este pode ser
ligado a qualquer tomada com ligação à terra de
230 V ~ 50 Hz, que esteja protegida com 16 A.
O motor encontra-se equipado com um disjuntor
(figura 3/pos. 16). Em caso de sobrecarga do
compressor, o disjuntor desliga-se
automaticamente para proteger o compressor
contra o sobreaquecimento. Caso o disjuntor
tenha disparado, desligue o compressor no
interruptor para ligar/desligar (8) e aguarde até o
compressor arrefecer. Prima o disjuntor (16) e
volte a ligar o compressor.
Os cabos de alimentação longos, as extensões,
os tambores para cabos, etc. causam queda de
tensão e podem impossibilitar o arranque do
motor.
Com temperaturas inferiores a +5°C, a falta de
mobilidade compromete o arranque do motor.
6.6 Interruptor para ligar/desligar (8)
O compressor é ligado quando puxar o botão
vermelho (8).
Para desligar o compressor tem de pressionar o
botão vermelho (8). (Figura 2)
04.03.2011
10:08 Uhr
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6.7 Regulação da pressão: (fig. 1)
Com o regulador de pressão (7) pode ajustar a
pressão no manómetro (6).
A pressão ajustada pode ser retirada no
acoplamento rápido (5).
6.8 Ajuste do interruptor de pressão
O interruptor de pressão é ajustado na fábrica.
Pressão de ligação
Pressão de desligação
6.9 Montagem da pega de transporte (fig. 8)
Encaixe a pega de transporte (9) nos suportes do
reservatório. Aperte, de seguida, a pega de
transporte com os parafusos de fixação (K).
7. Para limpeza e manutenção
Atenção!
Retire a ficha de corrente da respectiva tomada
sempre que sejam realizados trabalhos de
limpeza e de manutenção.
Atenção!
Espere até que o compressor esteja
completamente frio! Perigo de queimaduras!
Atenção!
Retire a pressão do reservatório antes de
efectuar todos os trabalhos de limpeza e de
manutenção.
7.1 Limpeza
Mantenha os dispositivos de segurança o mais
limpos possível. Esfregue o aparelho com um
pano limpo ou sopre com ar comprimido a baixa
pressão.
Aconselhamos a limpeza do aparelho
imediatamente após cada utilização.
Limpe regularmente o aparelho com um pano
húmido e um pouco de sabonete líquido. Não
utilize detergentes ou solventes, pois estes
podem corroer as peças de plástico do aparelho.
Certifique-se de que não entra água para o
interior do aparelho.
Antes da limpeza separe a mangueira e os
respectivos bicos do compressor. Não limpe o
compressor com água, solventes ou outros
produtos.
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