116
Question : Existe-t-il des stations de charge externes
spéciales ?
Réponse : Ce n'est pas nécessaire puisque vous pouvez facile-
ment retirer la batterie du vélo et brancher la fiche plate du
chargeur sur n'importe quelle prise de courant. En plus de cela, le
chargeur est tellement compact et léger qu'il trouve sa place
dans toutes les sacoches (pour vélo). Donc, lorsque vous êtes sur
la route, vous pouvez charger votre batterie à l'aide de ce
chargeur dans un restaurant, votre chambre d'hôtel ou encore
dans une voiture (au moyen d'un transformateur 12/230 V
standard que vous branchez sur l'allume-cigare de la voiture).
Question : La batterie est-elle protégée contre le vol ?
Réponse : Oui, de deux manières. La batterie est fixée au cadre au
moyen d'un cadenas de batterie séparé. Ce cadenas utilise la
même clé que le cadenas de votre vélo. De plus, chaque batterie
comporte un numéro de série unique. Ce numéro de série est
enregistré numériquement dans l'unité de commande du vélo. Si
le numéro de la batterie ne correspond pas aux numéros
enregistrés sur votre vélo, l'assistance électronique sera inopé-
rante. Subtiliser une batterie est donc sans utilité pour un voleur !
Question : La batterie semble contenir moins d'énergie
lorsqu'il gèle. Pourquoi ?
Réponse : Les batteries fonctionnent moins bien à des tempéra-
tures inférieures à -5 degrés Celsius (23 degrés Fahrenheit). Cela
ne constitue cependant pas un problème, hormis le fait que la
batterie ne peut être complètement déchargée.
Question : La batterie va-t-elle se décharger si je n'utilise pas
mon vélo pendant quelques jours ?
Réponse : Si vous n'utilisez pas votre vélo pendant deux jours, la
batterie passe en mode veille. Ce mode de sommeil profond peut
être désactivé en appuyant sur le bouton noir
(à l'arrière du feu arrière).