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Installation De L'opérateur; Cablage De L'opérateur; Positionnement Des Arrêts Mécaniques; Essai De L'automatisme - FAAC 391 Handleiding

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Si la cote "A" permet des ouvertures supérieures à l'ouverture
choisie, la valeur de la cote "B" peut s'approcher de la
valeur correspondant à l'ouverture maximum admise.
Vérifier que la cote minimum de 450mm illustrée dans la Fig.
5 a été respectée.
Une fois l'opérateur installé, vérifier que la cote "X" de la Fig.
5 est au minimum 500 mm. Si la cote "X" est inférieure à
500 mm, réaliser un essai d'impact à l'endroit illustré dans
la Fig. 5, conformément à la norme UNI EN12445 et vérifier
que les valeurs relevées sont conformes aux prescriptions
de la norme UNI EN 12453.
Si les valeurs de poussée ne font pas partie des valeurs spé-
cifiées par la norme UNI EN12453, il est OBLIGATOIRE de
protéger la zone illustrée dans la figure 5 au moyen d'un
dispositif de protection conforme à la norme UNI EN12978
L'opérateur a été conçu et réalisé pour être fixé verticalement
(Fig. 6). Il est impossible d'installer l'opérateur dans d'autres
positions.
4.3. INSTALLATION DE L'OPÉRATEUR
Une fois qu'on a déterminé les deux cotes "A" et "B", on peut
procéder à l'installation de l'opérateur comme suit:
1.
Desserrer d'environ 1/2 tour les quatre vis de blocage du carter
supérieur (Fig. 7 réf. a) et extraire le carter. Disposer l'opérateur
pour le fonctionnement manuel, voir paragraphe 6.
2.
Déterminer la hauteur de l'opérateur en tenant compte des
points suivants:
la patte de fixation du bras courbe doit se trouver dans une
zone où la fixation au vantail du portail est possible (Fig. 8)
la hauteur minimum du sol de l'opérateur doit permettre la
fixation du bras courbe et le positionnement du carter inférieur
(au moins 85mm, voir fig. 8)
le bord inférieur de la patte postérieure doit être aligné sur le
bord supérieur de la patte antérieure (Fig. 9).
3.
Fixer la patte postérieure dans la position déterminée pré-
cédemment en utilisant quatre vis M8. Pendant la fixation,
respecter l'orientation de la Fig. 10 et contrôler l'horizontalité
de la patte avec un niveau à bulle.
Pour améliorer l'étanchéité à l'eau, le carter externe recouvre
complètement la patte de fixation, cela ne permet pas de
souder directement la patte au pilier.
Fixer la patte postérieure sur une surface la plus lisse possible.
Dans le cas de piliers en maçonnerie, on fournit, comme
accessoire, une contre-plaque à murer.
4.
Positionner l'opérateur sur la patte qu'on vient de fixer avec
les deux vis M8x100 et les écrous correspondants fournis (Fig.
11).
5.
Disposer l'opérateur pour le fonctionnement manuel, voir
paragraphe 6.
6.
Monter le bras droit (Fig. 12) avec la vis spécifique fournie.
7.
Assembler le reste du bras d'après la Fig. 13.
Pour un fonctionnement correct, serrer les deux vis de fixa-
tion (Fig. 12 réf. a) puis les desserrer d'environ 1/2 tour pour
permettre la rotation des bras sans frottements.
8.
Aligner les bras qu'on vient d'assembler en les poussant vers
la zone centrale jusqu'à leur arrêt, voir Fig. 14 réf. a.
Pour faciliter l'opération d'alignement sur le bras courbe,
on a réalisé deux arrêts.
9.
Poser la patte antérieure contre le vantail, Fig. 14 réf. b.
10.
Faire reculer d'environ 20 mm la patte antérieure et marquer
les trous de fixation, Fig. 14 réf. c.
11.
Fixer la patte dans la position déterminée en utilisant deux
vis M8.
On recommande de fixer la patte en utilisant des vis et sans
la souder au vantail pour ne pas empêcher les réglages
futurs.
Actionner manuellement le vantail et vérifier que lorsqu'il est
12.
en position de fermeture, les deux bras ne se heurtent pas,
d'après la Fig. 14 réf. b.
Ramener l'opérateur dans la position de fonctionnement, voir
13.
paragraphe 6.
4.4. CABLAGE DE L'OPÉRATEUR
Après la fixation de l'opérateur, réaliser le câblage. Dans la partie
inférieure de l'opérateur, on trouve trois trous pour le positionne-
ment des passe-câbles pour le passage des câbles d'alimenta-
tion, la connexion des accessoires et éventuellement du second
moteur.
1.
Monter les trois passe-câbles fournis avec les écrous de fixation
spécifiques (Fig.15).
Le passe-câble de plus grande dimension (Fig. 15 réf. a)
doit toujours être utilisé.
Si l'on n'utilise pas les deux autres passe-câbles, les fermer
avec les bouchons fournis (Fig. 15 réf. b). Introduire le bou-
chon en plastique dans le trou de passage du câble et
fermer le passe-câble jusqu'à son blocage.
2.
Connecter le câble d'alimentation, d'après la Fig. 16. Con-
necter également le fil de mise à la terre. Vérifier l'introduction
correcte des fils du câble d'alimentation dans le "connecteur
plat" pour leur blocage Fig. 16.
S'il est nécessaire de remplacer le fusible de protection, utili-
ser un fusible ayant les caractéristiques suivantes: 5x20 2A
450V
3.
Réaliser le câblage de tous les accessoires et des dispositifs de
sécurité connectés d'après les instructions correspondantes.
4.5. POSITIONNEMENT DES ARRÊTS MÉCANIQUES
L'opérateur 391 est équipé en série des arrêts mécaniques en ou-
verture et en fermeture, pour faciliter les opérations d'installation
sans devoir réaliser de butées mécaniques. Les arrêts mécaniques
sont fixés dans la partie inférieure de l'opérateur, accouplés à un
secteur denté. Pour monter correctement les arrêts, procéder
comme suit:
A
rret mecAnique en ouverture
1.
Disposer l'opérateur pour le fonctionnement manuel, voir
paragraphe 6.
2.
Amener manuellement le vantail en position d'ouverture.
3.
Approcher le plus possible l'arrêt mécanique du bras droit et
visser les deux vis de fixation.
Vérifier que le secteur denté est correctement accouplé.
A
rret mecAnique en fermeture
N'utiliser l'arrêt mécanique en fermeture que s'il manque un
arrêt mécanique du vantail en fermeture.
L'arrêt mécanique en fermeture ne garantit pas le blocage du
vantail en cas d'effraction
1.
Disposer l'opérateur pour le fonctionnement manuel, voir
paragraphe 7.
2.
Amener manuellement le vantail en position de fermeture.
3.
Approcher le plus possible l'arrêt mécanique du bras droit et
visser les deux vis de fixation.
Vérifier que le secteur denté est correctement accouplé.

5. ESSAI DE L'AUTOMATISME

Une fois que toutes les connexions électriques nécessaires ont
été réalisées, mettre le système sous tension et programmer la
centrale suivant les exigences propres.
Procéder à l'essai de l'automatisme et de tous les accessoires
connectés, en vérifiant surtout les dispositifs de sécurité.
Repositionner le carter de protection supérieur, serrer les vis de
fixation et positionner les quatre bouchons de protection fig. 18
réf. a.
Positionner le carter inférieur d'après la fig. 18 réf. b.
Remettre au Client le livret "Instructions pour l'utilisateur" et en
illustrer le fonctionnement et l'utilisation.
Signaler à l'utilisateur final les risques résiduels éventuels pré-
sents sur l'installation.
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Page 11
Guide pour l'installateur

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