ROPSLAG
WAARSCHUWING
!
Om persoonlijk letsel of de dood te voorkomen:
•
Reinig de machine niet terwijl de motor draait.
•
Om het gevaar van uitlaatgasvergiftiging te voorkomen,
mag de motor niet in een gesloten gebouw zonder
voldoende ventilatie gebruikt worden.
•
Verwijder bij het opslaan de sleutel uit het contactslot
om te voorkomen dat onbevoegden de tractor
bedienen en zich verwonden.
TRACTOROPSLAG
Volg de onderstaande procedures als u van plan bent
uw tractor voor een langere periode op te slaan. Deze
procedures zullen ervoor zorgen dat de tractor klaar
is om te werken met een minimale voorbereiding
wanneer hij uit de opslag wordt gehaald.
1. Controleer de bouten en moeren op loszitten en trek
ze indien nodig aan.
2. Breng vet aan op tractorgebieden waar blank metaal
zal roesten ook op draaipunt gebieden.
3. Maak de gewichten los van het tractorframe.
4. Pomp de banden op tot een druk die iets hoger is dan
normaal.
5. Vervang de motorolie en laat de motor draaien
om gedurende ongeveer 5 minuten olie door het
motorblok en interne bewegende delen te laten
circuleren.
6. Bedek met alle werktuigen neergelaten op de grond,
de zichtbare zuigerstangen van de hydraulische
cilindermet vet.
7. Verwijder de batterij uit de tractor. Bewaar de
batterij volgens de procedures voor batterijopslag.
(Zie "Batterij" in "ELKE 100 UREN" in de sectie
"PERIODIEK ONDERHOUD".)
8. Bewaar de tractor op een droge plaats waar de tractor
beschut is tegen de elementen. Bedek de tractor.
9. Bewaar de tractor indoor op een droge plaats die is
beschermd tegen zonlicht en overmatige warmte. Als
de tractor outdoor moet worden opgeslagen, bedek
hem dan met een waterdicht zeildoek. Krik de tractor
op en plaats blokken onder de voor- en achterassen
zodat alle 4 de banden van de grond zijn. Houd de
banden uit direct zonlicht en extreme hitte.
BELANGRIJK:
•
Zorg er bij het wassen van de tractor voor dat de
motor afslaat. Maak voldoende tijd vrij om de motor
te laten afkoelen voordat u hem wast.
•
Bedek de tractor nadat de uitlaat en de motor zijn
afgekoeld.
VERWIJDEREN VAN DE TRACTOR UIT DE OPSLAG
1. Controleer de luchtdruk van de band en blaas de
banden op als ze bijna leeg zijn.
2. Krik de tractor op en verwijder de steunblokken van
onder de voor- en achterassen.
3. Installeer de batterij. Zorg er voor het installeren van
de batterij voor dat ze volledig is opgeladen.
4. Controleer de spanning van de ventilatorriem.
5. Controleer
alle
transmissie-/hydraulische olie, motor koelvloeistof en
alle bijgevoegde werktuigen).
vloeistofniveaus
(motorolie,
6. Start de motor. Observeer alle meters. Als alle meters
naar behoren functioneren en normaal worden
weergegeven, verplaatst u de tractor naar buiten.
Eenmaal buiten parkeert u de tractor en laat je de
motor ten minste 5 minuten stationair draaien. Schakel
de motor uit en loop rond de tractor en voer een
visuele inspectie uit op zoek naar tekenen van olie- of
waterlekken.
7. Ontgrendel met de motor volledig opgewarmd de
parkeerrem en test u de remmen op juiste afstelling
terwijl u vooruitrijdt. Stel de remmen af indien nodig.
MOTOROPSLAG
Hieronder wordt beschreven hoe de motor in een niet-
werkende toestand gedurende drie maanden of langer
en in een werkende toestand gedurende drie maanden
of langer moet opgeslagen worden. Als de motor drie
maanden of langer onbeheerd is achtergebleven,
kunnen de interne motoronderdelen roesten die
schade aan de motor kunnen veroorzaken. Wanneer u
de motor voor een langere tijd opslaat. zorg er dan voor
dat u de aanwijzingen hieronder volgt.
Het opslaan van de motor in een niet-bedienbare
toestand gedurende 3 maanden of langer. Voorbereiding
voor opslag
1. Tap de motorolie af en giet roestpreventieve olie (NP-
10-2) in de motor.
2. Bereid een brandstofmengsel voor dat 50% roest-
voorkomende olie (NP-9) bevat en vul de brandstoftank
ermee.
3. Laat de motor draaien bij een snelheid van 800 tot
1.000 per min (stationair draaien) gedurende 5 tot 10
minuten zonder belasting.
4. Spuit onmiddellijk vóór het stoppen van de motor een
vluchtige corrosieremmer (V.C.I.) door de inlaatopening
om roest op het luchtinlaatsysteem te voorkomen.
5. Tap met de motor gestopt het brandstofmengsel van
de brandstoftank af.
6. Breng roestpreventieve olie (NP-3) rijkelijk aan op de
blootliggende delen van de bewerking.
7. Dicht de luchtinlaat, uitlaat, ontluchter en andere
openingen af met een zelfklevende ruwe doek.
8. Maak de V-riem los.
9. Wikkel zelfklevende textieltape op de aansluitingen
van de starters en alternator en dicht de openingen af.
Bedek deze delen met polyethyleen plaat of verwerkte
polyethyleen bedekkingen.
10. Koppel de kabels los van de batterijpolen en laad de
batterij op. Reinig de polen, breng een dunne laag vet
aan op de polen. en sla de batterij op in een koele en
droge ruimte.
11. Bedek de hele motor.
12. Druk het koppelingspedaal volledig in en plaats de stop
om te voorkomen dat de koppelingsplaat vast komt
te zitten.
OPMERKING:
(a) Sla de motor op in een goed geventileerde indoor
ruimte.
(b) Het is niet nodig koelvloeistof af te tappen, omdat deze
LLC bevat. (Voeg LLC toe om de concentratie tussen
30 en 60% te verhogen).
52