Inhoudsopgave
Advertenties
05 INSTANDHOUDING
Reiniging
WAARSCHUWING! Beschadigingsgevaar
Als er water in de accu komt, bestaat er gevaar voor
een kortsluiting, die tot brand kan leiden. Een sterke
waterstraal kan onderdelen beschadigen en stickers
losmaken. Bepaalde reinigingsmiddelen kunnen leiden
tot permanente schade aan de muli Motor.
→
Reinig uw muli Motor niet met een sterke waterstraal,
zoals een hogedrukreiniger.
→
Dompel de accu's nooit in water.
→
Gebruik geen agressieve reinigingsmiddelen.
→
Reinig de muli Motor regelmatig met water en een zachte
doek.
Om de wrijving en dus de slijtage tussen de schakels van de ket-
ting en de tanden van het rondsel en kettingbladen te verminde-
ren, moet de ketting regelmatig worden onderhouden.
1
Reinig de ketting van verontreinigingen (bijv. met een
borstel)
2
Draai de kruk in stilstand achteruit en breng kettingolie
aan op de binnenkant van de ketting.
3
Beweeg een doek over de ketting en verwijder overtollige
olie. Zo voorkomt u dat de olie druipt of spat tijdens het
wegrijden.
Informatie over het reinigen van de riem vindt u in de fabrieks-
handleiding. Deze vindt u in ons downloadportaal (zie punt 1.1.1)
121
122
Inspectie
5.2
WAARSCHUWING! Gevaar voor vallen en letsel
Een fiets is onderhevig aan zware belasting en slijtage.
Als de belastingsgrens van een onderdeel wordt
overschreden, kan dit plotseling falen, breken of
barsten en daardoor mogelijk ernstig letsel aan de
fietser en andere medemensen toebrengen.
→
Let op alle scheuren, inkepingen, verkleuringen en
deuken op het frame, de vork en de laadbak. Dit zijn
aanwijzingen dat de gebruiksduur van deze onderdelen
kan worden overschreden en dat ze mogelijk moeten
worden vervangen.
WAARSCHUWING! Gevaar voor vallen en letsel
Onderdelen van andere fabrikanten kunnen de muli Motor
onveilig maken. Er bestaat gevaar voor ongevallen!
Het gebruik van niet originele reserveonderdelen leidt
tot het vervalleen van de CE-conformiteit.
→
Als u afzonderlijke onderdelen op uw muli Motor
vervangen omdat ze het einde van hun levensduur
hebben bereikt, gebruik dan alleen originele
reserveonderdelen.
De muli Motor moet in regelmatige intervallen in een gespeciali-
seerde werkplaats worden onderhouden (inspectie). De vakwerk-
plaats herkent beschadigingen en versleten onderdelen en zorgt
voor een vakkundige reparatie.
→
Laat een eerste inspectie uitvoeren na:
400 km rijden
→
Voer vervolgens elke 2000 km of minimaal eenmaal per
jaar een inspectie uit. Aan het einde van deze handleiding
zijn velden voor de documentatie van de eerste drie
inspecties aangebracht. Laat daar uw eerste inspecties
door de vakwerkplaats vastleggen. Voer daar ook het
serienummer en andere gegevens van uw muli in.
05 INSTANDHOUDING
5.3
Advertenties
Inhoudsopgave
