Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina
Inhoudsopgave

Advertenties

VERSIE NL 2023.1
Originele
bedieningshandleiding
muli Motor st + px

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Samenvatting van Inhoud voor muli Motor st + px

  • Pagina 1 VERSIE NL 2023.1 Originele bedieningshandleiding muli Motor st + px...
  • Pagina 2 Motor st + px VERSIE NL 2023.1 Originele bedieningshandleiding muli Motor st + px Frame Korf Kettingblad Onderbuis Bakbekleding Ketting/ riem Stuurbuis Bakstoppen Krukasset Bovenbuis last Banden Pedaal Stuurbuis Velg Stuurpen Stuurstang Spaken Stuur Boom-stuurbuis Dubbele pootstandaard Stuurpenadapter Bovenbuis fietser...
  • Pagina 3: Inhoudsopgave

    Montagehandleiding Stuurstang monteren 3.2.1 Pedalen monteren 3.2.2 Bel monteren 3.2.3 Voor de eerste rit muli Motor aan de fietser aanpassen 3.3.1 muli Motor leren kennen 3.3.2 Voor elke rit Gedrukt op 100% gerecycled papier, FSC ® -gecertificeerd en bekroond met de blauwe milieu-engel.
  • Pagina 4 Remsysteem Aansprakelijkheid voor gebreken Rem bedienen Inspectie-intervallen 4.5.1 Schijfrem inremmen 4.5.2 Rem controleren. 4.5.3 Impressum Schakeling op de muli Motor st Schakeling bedienen 4.6.1 Schakeling instellen 4.6.2 Schakeling op muli Motor px Schakeling bedienen 4.7.1 Schakeling instellen 4.7.2 Ketting en kettingbeveiliging Slijtage van de ketting 4.8.1...
  • Pagina 5 Bovendien zet de muli nieuwe maatstaven op het gebied van duurzaamheid – de buizen worden gemaakt van 100% gerecycled staal en de gehele productie van de muli, van het lassen van het frame tot aan de eindmontage, vindt volledig in Duitsland plaats.
  • Pagina 6: Veiligheid

    Veiligheid...
  • Pagina 7: Algemene Aanwijzingen Voor Originele

    In dit handboek worden de volgende soorten tekst en lijsten gebruikt: Deze originele gebruikershandleiding (hierna “Handleiding” genoemd) Handelingsinstructie (in vooraf bepaalde volgorde) behoort tot muli Motor st resp. muli Motor px (hierna “muli Motor” → Handelingsinstructie (in willekeurige volgorde) ...
  • Pagina 8: Doelmatig Gebruik

    De informatie over onderhoud en instandhouding en over het juiste vervoerd.  gebruik van de muli Motor in dit handboek maakt deel uit van het Het zitje mag maximaal met 40 kg worden belast. Een enkel beoogde gebruik. kind in de stoel mag maximaal 22 kg wegen. Deze belastings- grenzen mogen niet worden overschreden.
  • Pagina 9: Veiligheidsaanwijzingen

     De muli Motor is niet goedgekeurd voor commercieel → Gebruik uw muli Motor alleen als u bekend bent met de gebruik of verhuur. omgang en de functies ervan. Oefen het rijden op rustige en verkeersvrije wegen totdat u zich veilig voelt en de muli Motor onder controle kunt houden.
  • Pagina 10 Motor mogen alleen door gekwalificeerde personen en warm worden, ontbranden of zelfs ontploffen! alleen met originele reserveonderdelen worden uitgevoerd. Als u wijzigingen aan de basisuitrusting van de muli Motor → Laad de accu uitsluitend op met de originele lader. wilt uitvoeren, laat u dan door een professionele werkplaats Gebruik nooit een lader van een andere fabrikant, zelfs adviseren en controleer deze wijzigingen vakkundig.
  • Pagina 11 Let erop dat de accu en de lader niet in de handen van moet de accu worden vervangen. kinderen komen! Bij de accu van uw muli Motor gaat het om een lithium- VOORZICHTIG! Gevaar voor kortsluiting ion-accu. Deze hebben geen geheugeneffect en kunnen Een kortsluiting in de accu kan brand veroorzaken.
  • Pagina 12: Wettelijke Eisen

    01 VEILIGHEID 01 VEILIGHEID Wettelijke eisen muli Motor Voor het gebruik van de muli Motor op de openbare weg moet u vol- doen aan de geldende wettelijke eisen van het land, waarin u onder- weg wilt zijn. → Informeer u over de desbetreffende landspecifieke wetten en mogelijke nationaal of regionaal geldende wettelijke voorschriften voor het rijden met een EPAC.
  • Pagina 13: Identificatieplaatje En Framenummer

    Bouwjaar en fabrikant Het framenummer is in het frame gefreesd en bevindt zich op de in Het maximaal toelaatbare totaal gewicht van de muli Motor bedraagt Abb. 1 1 gemarkeerde plaatsen. 195 kg. Deze 195 kg vormen daarmee het toegestane frame voor de volgende...
  • Pagina 14: Voorbeelden Voor Lastverdelingen

    02 OVER UW MULI MOTOR Voorbeelden voor lastverdelingen MAX. TOELAATBAAR 2.2.1 TOTAAL GEWICHT 195 kg VOORBEELD A 80 kg fietser + 33 kg eigen gewicht muli Motor (Afb. 3)  MAX. GEWICHT MAX. In overeenstemming met het maximaal toelaatbare totaal FIETSER...
  • Pagina 15: Opmerking Over De Geveerde Zadelpen

    VOORBEELD B 2.2.2 100 kg fietser + 33 kg eigen gewicht muli Motor De verende zadelpen, standaard op de muli Motor st gemonteerd en als configuratieoptie selecteerbaar voor de muli px, is uitgerust met (Afb. 4) een veer voor een maximaal gewicht van de fietser van 85 kg. De ...
  • Pagina 16: Aanwijzingen Voor Gebruik

    02 OVER UW MULI MOTOR Aanwijzingen voor gebruik Aanwijzing voor kinderzitjes 2.3.1 De muli Motor is niet toegestaan voor de montage van kinderzitjes op het stuur of de bovenbuis. De muli Motor is niet goedgekeurd voor de framemontage van kin- derzitjes.
  • Pagina 17: Trillingsbelastingen

    Enkele andere tips die een positief effect hebben op de actieradius 2.3.4 van de accu: Door de constructie kan er bij het gebruik van de muli Motor trillings-  belasting op het lichaam van de fietser ontstaan. Het wegdek is door- Schakel in principe zoals u van een gewone fiets gewend slaggevend voor de omvang van de trillingen.
  • Pagina 18: Sleutel Velgslot

    Op de sleutel bevindt zich een nummer, waarmee een sleutel bij ver- lies nabesteld kan worden. Noteer dit nummer aan het einde van deze handleiding in het daarvoor bestemde veld of elders. Bij de muli Motor st sluit dezelfde sleutel ook het accuslot.
  • Pagina 19: Muli Motor Uitpakken

    Onvoorbereid gebruik kan leiden tot vallen en zware verwondingen. → Voordat u na de montage de eerste rit met uw muli Motor maakt, moet u beslist het hoofdstuk 3.3 "Vor der ersten Fahrt" zorgvuldig doorlezen en alle daarin, evenals de instructies in hoofdstuk 3.4 "Voor elke rit", opvolgen.
  • Pagina 20 03 VOOR GEBRUIK 03 VOOR GEBRUIK AFB.10 Zelfborgende moer M8 AFB.11 Contramoer M8 Onderlegring Oogschroef met 2x ingeperste glijbussen Axiale kogellager Boom met 1x ingeperste glijbus Onderlegring Schroef M8 Draai de contramoer met inbus 6 en steeksleutel 13 zo vast dat het stuur nog makkelijk kan worden gedraaid (afb.
  • Pagina 21: Pedalen Monteren

    03 VOOR GEBRUIK 03 VOOR GEBRUIK Pedalen monteren 3.2.2 VOORZICHTIG! Beschadigingsgevaar Een los of incorrect vastgeschroefd pedaal kan de schroefdraad beschadigen. → Let op dat het pedaal bij het inschroeven niet kantelt. → Controleer na 100 km de vaste zitting van de pedalen. Op de assen van de pedalen zit een markering voor de zijdetoewijzing: "R"...
  • Pagina 22: Voor De Eerste Rit

    Wh)" resp. 4.2 "Akku und Bedieneinheit Motor px (Pendix eDrive 300)"en in de handleiding van de componentfabri- Met de volgende instellingen past u de muli Motor aan u als fietser kant. Deze vindt u op ons downloadportaal (zie hoofdstuk aan: 1.1.1 "Download-Portal")
  • Pagina 23 03 VOOR GEBRUIK STUURGEDRAG Bij het rijden met de muli Motor is het daarom belangrijk dat u de breedte van de rijbaan goed in de gaten houdt en altijd een veilige afstand tot de stoep of wegrand aanhoudt, vooral bij gedeelde fiets- De stuurbeweging wordt bij de muli Motor niet direct door / voetpaden.
  • Pagina 24: Voor Elke Rit

    03 VOOR GEBRUIK Voor elke rit accu's van het voor- en achterlicht zijn opgeladen. Voor elke rit met de muli Motor moeten de volgende punten worden Zorg ervoor dat uw zadel stevig met de zadelpen verbonden gecontroleerd: is. Evenzo moet de zadelpen stevig in de zadelbuis zijn vastgeklemd.
  • Pagina 25: Componenten

    Componenten 03 VOOR GEBRUIK 03 VOOR GEBRUIK...
  • Pagina 26: Accu En Bedieningseenheid Motor St

    04 COMPONENTEN 04 COMPONENTEN Accu en bedieningseenheid Motor st Volg in ieder geval de veiligheidsinstructies voor de componenten van de aandrijving op, in het bijzonder voor het gebruik van de accu en de lader, in hoofdstuk 1.3 "Sicherheitshinweise". Op de motor st is de Shimano middenmotor van de E6100-serie met het display van de E7000-serie gemonteerd.
  • Pagina 27: Aandrijving In- / Uitschakelen

    HOOG km/h  Gaan Biedt een zeer licht aandrijfvermo- (aandrijfhulp) gen (6 km/h max.), dat u ondersteunt bij rijden op de muli Motor. GAAN km/h  Biedt geen ondersteuning.  Geschikt als u geen ondersteuning door de aandrijving nodig hebt of de accucapaciteit wilt besparen.
  • Pagina 28: Weergaven En Rijgegevens

    04 COMPONENTEN 04 COMPONENTEN Op het stuur van de motor st bevinden zich twee besturingselemen- de aandrijfhulp weer ten voor de bediening van het aandrijfsysteem. Een schakelaar met uitgeschakeld. twee knoppen aan de linkerkant van het stuur en in het midden een display met een knop (afb.
  • Pagina 29 → Gebruik de lader niet om andere accu's op te laden. U kunt de accu direct op de muli Motor opladen of de accu uit de houder op de muli Motor nemen en deze apart opladen. Steek de stekker van de lader in het stopcontact.
  • Pagina 30: Accu En Bedieningseenheid Motor Px

    Trek hiervoor de stalen beugel uit de accu en bevestig deze Motor px met een passend slot aan de muli Motor. De muli Motor px is uitgerust met de Pendix eDrive 300. De transmis- → Als u uw muli Motor zonder accu buiten parkeert of neerzet, sieloze middenmotor werkt geruisloos.
  • Pagina 31: Ondersteuningsmodus Instellen

    04 COMPONENTEN 04 COMPONENTEN  Sport Biedt de sterkste trapondersteuning.  Geschikt voor het rijden op uitda- gende trajecten met veel hellingen en bij zware belasting. De Pendix-aandrijving heeft geen bedieningselementen op het stuur. U voert alle instellingen direct op de accu uit. WAARSCHUWING! Gevaar voor vallen en letsel Afleiding of onoplettendheid tijdens het rijden kan leiden tot ernstige valpartijen en letsel.
  • Pagina 32: Accu Opladen

    Voer het laadproces in een droge omgeving, bij voorkeur in een droge ruimte uit. → Als u de accu voor het opladen uit de muli Motor haalt, plaatst u de accu en de lader op een onbrandbaar oppervlak. Dek de accu en de lader in geen geval af.
  • Pagina 33: Stuur En Stuurpen

    De aanhaalmomenten vindt u eveneens in hoofdstuk 5.5 "Empfohlene Schraubendrehmomente". De muli Motor beschikt over een in hoogte verstelbare stuurpe- nadapter, waardoor de stuurhoogte met slechts een paar stappen tot 10 cm kan worden aangepast. Zo kan de stuurhoogte aan verschil- lende fietsers en belastingen in de laadbak worden aangepast.
  • Pagina 34: Schakel- En Remhendel Op Het Stuur Uitlijnen

    04 COMPONENTEN 04 COMPONENTEN VOORZICHTIG! Verwondingsgevaar Een te ver uitgetrokken stuurpenadapter kan breken. → Let erop dat de stuurpenadapter voor de rit nooit boven de in afb. 24 getoonde MIN/MAX-markering wordt bevestigd. De maximale uittrekpositie dient alleen voor het indraaien van het stuur in parkeersituaties. Open de snelspanhendel op de stuurpen (Afb.
  • Pagina 35: Greepbreedte Remhendel

    Stuur indraaien 4.3.4 De voorbouwadapter maakt het mogelijk om naast de hoogteverstel- ling het stuur ook zijdelings 90° in te draaien en de muli Motor voor het parkeren – bijvoorbeeld in een gang – nog compacter te maken (afb. 28).
  • Pagina 36: Lagerspeling Van De Stuurbuis Instellen

    04 COMPONENTEN 04 COMPONENTEN VOORZICHTIG! Beschadigingsgevaar Alleen in de bovenste positie kan het stuur ingeklapt en weer teruggedraaid worden. Gewelddadig draaien aan het stuur, wanneer deze zich niet in de hoogste positie bevindt, kan leiden tot het buigen en breken van de stuurpenadapter.
  • Pagina 37: Stuurstang

    04 COMPONENTEN 04 COMPONENTEN Stuurstang De stuurstang vertaalt de stuurbeweging van het stuur naar het voor- wiel. Via een kogelscharnier en een draaischarnier is het met de boom aan de stuurbuis en de boom aan de vork verbonden. WAARSCHUWING! Gevaar voor vallen en letsel Bij de stuurstang gaat het om een veiligheidsrelevant onderdeel.
  • Pagina 38: Stuurweerstand

    04 COMPONENTEN 04 COMPONENTEN Haal de contramoeren aan beide zijden met een steeksleutel 17 weer goed aan. WAARSCHUWING! Gevaar voor vallen en letsel Vergeet nooit de vlakke moer K met de zelfborgende moer S stevig vast te draaien! Anders loopt u het risico dat de schroef tijdens de rit loskomt, wat kan leiden tot gevaar- lijke situaties.
  • Pagina 39: Zithoogte Instellen

    04 COMPONENTEN 04 COMPONENTEN Zithoogte instellen 4.4.3 CORRECT INCORRECT MINIMALE EN MAXIMALE INSTEEKDIEPTE VOORZICHTIG! Verwondingsgevaar Een te ver uitgetrokken zadelpen kan breken, een te ver ingeschoven zadelpen kan evt. niet goed gefixeerd worden. WAARSCHUWING! Gevaar voor vallen en letsel Bij niet goed gesloten snelspanners kan het betreffende onderdeel tijdens de rit losraken.
  • Pagina 40: Zitbreedte Instellen

    04 COMPONENTEN 04 COMPONENTEN Stel de gewenste positie en hoek van het zadel in. Let erop dat het zadel in horizontale lijn wordt uitgelijnd. Draai de schroef weer vast. Zorg er na het instellen voor dat het zadel niet gedraaid of gekanteld kan worden door met de handen aan de voor- en achterkant van het zadel te trekken en te drukken.
  • Pagina 41: Remsysteem

    04 COMPONENTEN Remsysteem → Laat de remschijven voldoende afkoelen voordat u ze De muli Motor heeft twee onafhankelijke hydraulische schijfremmen vastpakt. op het voor- en achterwiel. WAARSCHUWING! Gevaar voor vallen en letsel Bij onjuist gebruik van de rem bestaat valgevaar.
  • Pagina 42: Schijfrem Inremmen

    Herhaal dit proces minstens 15 keer. Rem controleren. 4.5.3 De remvoeringen behoren tot de meest belaste onderdelen. Het zijn slijtagedelen en ze moeten regelmatig worden vervangen. Op de muli AFB.40 Motor zijn Resin-voeringen van Shimano gemonteerd. → Vervang de remvoeringen als ze minder dan 1 mm dik zijn (afb.
  • Pagina 43: Schakeling Op De Muli Motor St

    Schakeling instellen 4.6.2 Een instelling van de schakeling voor foutloos schakelen is op de muli Motor st net de Di2-schakelautomaat niet noodzakelijk. Hier bestaat echter de mogelijkheid om met het menu invloed uit te oefenen op het automa- tische schakelproces.
  • Pagina 44: Schakeling Op Muli Motor Px

    04 COMPONENTEN Schakeling op muli Motor px De Shimano Alfine 8- en 11-ver- snellingen schakelt u via de Op de muli Motor px is een Shimano Alfine 8-versnellingen of 11-ver- mechanische hendels op de snellingen naafschakeling geïnstalleerd. rechter stuurgreep. De actueel geschakelde versnelling kan op de weergave aan de scha- Om over te schakelen naar een kelhendel worden afgelezen.
  • Pagina 45: Ketting En Kettingbeveiliging

    A aan de houder van het uitvaleinde met een inbussleutel 5 weer goed aandraaien. Op de muli Motor px is de ketingkast “Chainrunner” gemonteerd. Het bestaat uit een sleufslang die om de hele ketting ligt en met de ketting om het kettingblad draait.
  • Pagina 46: Riemaandrijving En Frameslot

    Stifttapbout worden – er bestaat gevaar voor breuk. Streepmarkeringen Als uw muli Motor met riemaandrijving (Gates Carbon Drive System) is uitgerust, vervangt de riem de gebruikelijke ketting. De duurzaamheid van de afzonderlijke componenten van het Gates Carbon Drive-systeem is sterk afhankelijk van de externe invloeden en omgevingsomstandigheden.
  • Pagina 47: Riemspanning

    Om de riem bij beschadiging of na slijtage te vervangen, moet u het uitvaleinde en druk het uitvaleinde naar achteren tot de frameslot op de muli Motor openen. juiste riemspanning is bereikt. De streepmarkeringen C op het uitvaleinde helpen u om...
  • Pagina 48: Lichtinstallatie

    Daarmee is het verlichtingssysteem conform StVZO. → Zorg ervoor dat de accu’s resp. batterijen van beide lampen altijd opgeladen zijn, wanneer u met uw muli Motor rijdt. → Schakel het licht al bij het begin van de schemering in – zo bent u voor de andere weggebruikers beter zichtbaar en voorkomt u ongevallen.
  • Pagina 49: Accu-Aangedreven Lampen Opladen

    04 COMPONENTEN 04 COMPONENTEN Accu-aangedreven lampen opladen 4.10.1 → De accu-aangedreven lampen worden via een in de handel verkrijgbare micro-B-USB-stekker-laadkabel opgeladen en vereisen geen speciale lader. AFB.48 AFB.49 AFB.50 Koplamp instellen 4.10.2 Het achterlicht is aan een stijve houder bevestigd en hoeft niet te worden ingesteld.
  • Pagina 50: Laadbak

    Overbelasting van de muli Motor kan leiden tot falen van het materiaal en functionele beperkingen van belangrijke componenten. Ö Ö → Voordat u op de muli Motor met een last rijdt, moet u de gegevens over het toegestane totaal gewicht in hoofdstuk 2.2 "Zulässiges Gesamtgewicht"controleren. Ö Ö VOORZICHTIG! Verwondingsgevaar De laadbak is in geopende toestand zonder geïnstalleerd...
  • Pagina 51: Laden En Vastzetten Van De Lading

    De belading van de muli Motor moet in het kader van het → Om de muli Motor op te tillen, grijpt u met één hand om de toelaatbare totale gewicht en de toelaatbare asbelastingen bovenbuis en met de andere in het greepgat aan de gesloten plaatsvinden.
  • Pagina 52: Klapmechanisme Bedienen

    04 COMPONENTEN 04 COMPONENTEN AFB.53 AFB.54 Klapmechanisme bedienen 4.11.4 In gesloten toestand wordt de kbak door de verende vergrendelings- beugel aan de stuurbuis vastgehouden. → Trek voor het openen van de bak lichtjes aan de vergrende- lingsbeugel (afb.Abb. 5154). De bak opent zonder verdere tussenkomst.
  • Pagina 53: Bakbekleding Naspannen

    04 COMPONENTEN 04 COMPONENTEN Bakbekleding naspannen 4.11.5 Zorg ervoor dat de bakbekleding aan de fietserszijde De bakbekleding aan de voor- en achterkant van de bak zijn gemaakt in het midden met een schroef aan het kabelkanaal is van stevig, waterdicht textiel. Aan de binnenkant zijn kleine en grote bevestigd.
  • Pagina 54: Banden

    4.12 Speciale productie 4.12.1 Bij de banden van de firma Schwalbe, die op uw muli Motor vanaf bouwjaar 2020 gemonteerd zijn, gaat het om een speciale productie. Deze banden hebben een hogere maximale belasting dan de normaal in de handel verkrijgbare banden van het merk en het type: De 20-inch band heeft een maximale belasting van 130 kg, de 16-inch band een maximale belasting van 100 kg.
  • Pagina 55: Dubbele Pootstandaard

    4.13.1 Dit betekent dat in de parkeerpositie met uitgeklapte standaard, de MULI MOTOR NEERZETTEN/PARKEREN muli Motor met maximaal 47 kg mag zijn belast om de maximale belasting van de dubbele pootstandaard niet te overschrijden. → Om de muli Motor op de dubbele pootstandaard te zetten, drukt u de standaard met de voet op de grond.
  • Pagina 56: Instandhouding

    Instandhouding 04 COMPONENTEN 04 COMPONENTEN...
  • Pagina 57: Schokken En Ongevallen

    Schokken en ongevallen Meer informatie over foutmeldingen en het verhelpen van Schokken en hoge belastingen kunnen de muli Motor verzwakken en fouten kunt u vinden in de handleiding van de compo- beschadigen. Vaak zijn beschadigingen na een heftige stoot of val nentenfabrikant.
  • Pagina 58: Reiniging

    Draai de kruk in stilstand achteruit en breng kettingolie aan op de binnenkant van de ketting. De muli Motor moet in regelmatige intervallen in een gespecialiseerde werkplaats worden onderhouden (inspectie). De vakwerkplaats her- Beweeg een doek over de ketting en verwijder overtollige kent beschadigingen en versleten onderdelen en zorgt voor een vak- olie.
  • Pagina 59: Verzorging En Onderhoudsintervallen

    VOORZICHTIG! Gevaar voor beschadiging en letsel Lagerspeling Deze informatie is een schatting – als u aanzienlijk meer controleren Versnel- kilometers per jaar aflegt en de muli Motor zeer zwaar lingsnaaf W vanaf belast, moet u het onderhoud dienovereenkomstig eerder Olie verversen 1000 km en vaker uitvoeren.
  • Pagina 60: Aanbevolen Aanhaalmomenten

    05 INSTANDHOUDING 05 INSTANDHOUDING Aanbevolen Andere Onderdeel Werkzaamheden intervallen aanhaalmomenten Glijlagers op slijtage controleren Stuurstang Onderdeel Verbinding Aanhaalmoment Vaste bevestiging van de Stuurpen – schroeven Klembouten 6 – 8 Nm stuuropname controleren Stuurpen – Lagerspeling Klembouten 6 Nm S regelmatig schachtbevestiging controleren Voornaaf...
  • Pagina 61: Verwijdering

    Help dit quotum te verbeteren en breng uw afgedankte accu naar de juiste inzamelplaats. Ook de banden en slangen van hun muli Motor bestaan uit waarde- volle grondstoffen en kunnen gerecycled worden. De firma Schwalbe heeft in 2023 een eigen recyclingsysteem gerealiseerd, zodat u uw oude banden en slangen via de fietswinkels kunt retourneren.
  • Pagina 62: Eg-Conformiteitsverklaring

    Motor en de accessoires aan alle gestelde voorwaarden gezondheidsvereisten van EG-richtlijn 2006/42/EG. hebt voldaan. Deze voorwaarden vindt u in deze handleiding en in de...
  • Pagina 63: Inspectie-Intervallen

    05 INSTANDHOUDING 05 INSTANDHOUDING Inspectie-intervallen 2. Inspectie Model: Na 2000 kilometer of een jaar vanaf de verkoopdatum Kleur: Opdrachtnummer: Framenummer: Datum: Sleutelnummer: Vervangen of gerepareerde onderdelen: Aankoopdatum: Stempel / handtekening van de vakwerkplaats: 1. Inspectie 3. Inspectie Na 400 kilometer of drie maanden vanaf de verkoopdatum Na 4000 kilometer of twee jaar vanaf de verkoopdatum Opdrachtnummer: Opdrachtnummer:...
  • Pagina 64: Impressum

    Hier is ruimte voor de accessoirehandleiding(en) voor uw muli. Impressum BA-EX-02V23.1 ©muli cycles GmbH Widdersdorfer Str. 190 50825 Köln Tekst en afbeeldingen muli cycles GmbH Technische redactie PlusDocu GmbH Vormgeving Friederike Wolf, Frieder Oelze Fotografie Tim Kaiser Lithografie Heiko Neumeister...
  • Pagina 65 Dit is de handleiding voor uw muli motor. Lees deze zorgvuldig door en bewaar deze goed. Mocht u om onverklaarbare redenen uw muli een keer doorverkopen, geef deze handleiding dan door aan de vol- gende gebruikers. Wij wensen u veel plezier met de muli motor – elke dag!

Inhoudsopgave