Inhoudsopgave
Advertenties
04 COMPONENTEN
B
AFB.48
97
A
C
A
Inbusschoeven M6
B
Stifttapbout
C
Streepmarkeringen
98
Riemaandrijving en frameslot
VOORZICHTIG! Beschadigingsgevaar
De riem mag niet geolied of gesmeerd worden. Dit
beïnvloedt de functie van de riemaandrijving.
→
Indien nodig kan de riem met water en
een zachte borstel worden gereinigd.
→
Lees naast de uitvoerige gebruiksaanwijzingen de
handleiding van de componentenfabrikant.
Deze vindt u in ons downloadportaal (zie
hoofdstuk 1.1.1 "Downloadportaal").
WAARSCHUWING! Verwondingsgevaar
Onjuiste installatie of afstelling van de riem kan leiden
tot persoonlijk letsel. Als u zelf niet over de juiste
ervaring en vakkennis beschikt, laat dan een riemver-
vanging door een werkplaats uitvoeren.
→
De riem mag niet geknikt, gedraaid of omgedraaid
worden – er bestaat gevaar voor breuk.
Als uw muli Motor met riemaandrijving (Gates Carbon Drive Sys-
tem) is uitgerust, vervangt de riem de gebruikelijke ketting.
De duurzaamheid van de afzonderlijke componenten van het
Gates Carbon Drive-systeem is sterk afhankelijk van de externe
invloeden en omgevingsomstandigheden. In principe behoort de
riem tot de zwaar belaste componenten en is het een slijtdeel.
→
Controleer regelmatig de toestand van de riemen.
Bij het inschuiven van een nieuw riemsysteem slijt de
blauwe laag aan de binnenzijde van de riem snel. Deze
slijtage is geen slijtage van de riem. De blauwe laag
bevindt zich alleen om productietechnische redenen op
de riem. Het is een oplosmiddel om de riem bij de
productie uit zijn vorm te kunnen losmaken. De blauwe
laag heeft geen technische betekenis voor de werking
van de riem.
04 COMPONENTEN
4.10
Advertenties
Inhoudsopgave
