Inhoudsopgave
Advertenties
04 COMPONENTEN
Dubbele pootstandaard
VOORZICHTIG! Kantel- en beschadigingsgevaar
Een niet-vastzittende dubbele pootstandaard kan ertoe
leiden dat de standaard verdraait en tegen de achter-
ban begint de schuren, waardoor de band wordt
afgeschuurd en sneller scheurt of barst. Het niet
werken van de dubbele pootstandaard kan leiden tot
omvallen van de muli Motor.
→
Controleer regelmatig de schroefverbinding van de
dubbele pootstandaard (zie ook hoofdstuk 5.4 "Verzor-
ging en onderhoudsintervallen").
→
Houd er rekening mee dat de dubbele pootstandaard
onderhevig is aan hoge belastingen en na verloop van
tijd versleten en te zijner tijd vervangen moet worden.
→
Ga bij uitgeklapte dubbele pootstandaard niet op het
zadel van de muli Motor zitten.
De muli Motor beschikt over een robuuste dubbele pootstandaard,
waarmee de muli Motor veilig tegen omvallen kan worden
geparkeerd.
Dubbele pootstandaard gebruiken
MULI MOTOR NEERZETTEN/PARKEREN
→
Om de muli Motor op de dubbele pootstandaard te
zetten, drukt u de standaard met de voet op de grond.
Trek de muli dan naar achteren en til hem tegelijkertijd
lichtjes op aan het zadel, zodat de dubbele pootstan-
daard de muli Motor kan ondersteunen. (Afb. 59)
MULI MOTOR IN RIJPOSITIE BRENGEN
→
Om de muli Motor uit de parkeerpositie weer in rijpositie
te brengen, plaatst u een voet voor een staanderpoot en
schuift u de muli Motor naar voren, zodat deze uit de
ondersteunde positie komt en de dubbele pootstandaard
inklapt. Hierbij is optillen niet vereist.
115
116
4.14
AFB.59
Belastbaarheid
De dubbele pootstandaard mag met maximaal 80 kg worden
4.14.1
belast. Dit betekent dat in de parkeerpositie met uitgeklapte
standaard,
muli Motor met maximaal 47 kg mag zijn belast om de maximale
belasting van de dubbele pootstandaard niet te overschrijden.
80 kg belastingslimiet van de dubbele pootstandaard
-
33 kg eigen gewicht muli Motor
=
47 kg mogelijke belasting bij uitgeklapte dubbele stan-
daard
04 COMPONENTEN
4.14.2
de
Advertenties
Inhoudsopgave
