Inhoudsopgave
Advertenties
04 COMPONENTEN
Remsysteem
De muli Motor heeft twee onafhankelijke hydraulische schijfrem-
men op het voor- en achterwiel.
WAARSCHUWING! Gevaar voor vallen en letsel
Bij onjuist gebruik van de rem bestaat valgevaar.
→
Gebruik bij het rijden in bochten nooit alleen de
voorrem, ook niet bij een geringe stuuruitslag. Hierdoor
kan het voorwiel wegglijden, wat kan leiden tot zware
valpartijen.
→
Gebruik voor het remmen altijd tegelijkertijd beide
remmen.
→
De ingebouwde hydraulische schijfremmen hebben een
hoge remwerking. Doseer voorzichtig de remkracht.
→
Zware belasting en natte of gladde ondergrond kunnen
het remgedrag en de remweg beïnvloeden. Pas uw rij-
en remgedrag aan de betreffende rijsituatie aan.
VOORZICHTIG! Functie-uitval van de rem
Vette remvoeringen kunnen de werking van de rem
belemmeren tot het volledig uitvallen van de rem.
→
Let erop dat de remvoeringen niet in contact komen
met olie. Mocht dit toch gebeuren, vervang dan de
remvoeringen.
VOORZICHTIG! Verwondingsgevaar
→
Hydraulische schijfremmen moeten vóór het eerste
gebruik worden ingeremd (zie punt 4.5.2 "Schijfremmen
inremmen").
VOORZICHTIG! Verbrandingsgevaar
De schijfremmen kunnen na zwaar gebruik worden
verwarmd, u kunt zich eraan verbranden.
→
Laat de remschijven voldoende afkoelen voordat u ze
vastpakt.
85
86
Rem bedienen
4.6
U bedient de rem via de beide remhendels op het stuur (Afb. 40).
De linker remhendel V bedient de voorrem.
De rechter remhendel H bedient de achterrem.
Als u niet bekend bent met de remhendeltoewijzing of
als u tot nu toe wielen met terugtrap hebt gereden,
moet u voorzichtig wennen aan het remsysteem en het
remgedrag van het remsysteemmuli Motor.
V
AFB.40
04 COMPONENTEN
4.6.1
H
V
Voorrem
H
Achterrem
Advertenties
Inhoudsopgave
