HOOFDSTUK 3
Pronar T286
** - afstand van containerbodem tot haakas,
*** - laadvermogen inclusief containergewicht,
**** - zonder hydraulisch remsysteem.
De afmetingen van de haakarmtrailer t.w.: breedte, hoogte en spoorbreedte, kunnen
verschillen afhankelijk van de gebruikte banden (optie).
3.2 CONSTRUCTIE VAN DE TRAILER
3.2.1 ONDERSTEL MET MECHANISCHE WIELOPHANGING
Het belangrijkste dragende onderdeel van de haakarmtrailer is het onderframe (1) (afb. 3.1),
dat een gelaste constructie is opgebouwd uit stalen kokerprofielen. Aan de voorkant van het
frame bevindt zich de dissel (2) waaraan het trekstuk (trekkogel/-oog) (3) is bevestigd.
Afhankelijk van de uitrusting kan de trailer worden voorzien van een van de trekogen (17-19).
Aan de linkerkant van de dissel kan een steunpoot met een tweetraps mechanische
overbrenging (3) of als optie een rechte hydraulische steunpoot (15) of een uitklapbare
hydraulische steunpoot (16).
Aan de linker langsligger vanuit de voorkant van de trailer bevindt zich het
parkeerremmechanisme (5). De geleidingsrollen van de remkabel en de remhendel zijn in het
onderste gedeelte van het frame gemonteerd. Aan beide zijden van de trailer kunnen
zijafschermingen (7) worden geplaatst, en aan de linkerzijde de gereedschapbak (20). De
spatborden (11) zijn d.m.v. beugels aan het onderframe bevestigd.
Het rijwerk van de aanhangwagen bestaat uit een mechanische ophanging van het tandem
type die geveerd wordt met stalen veren (8), de starre vooras (9) en de stuuras (10) met een
hydraulische draaiblokkering. De assen van de trailer zijn uitgerust met trommelremmen. De
remmen worden bediend met behulp van pneumatische of hydraulische cilinders, afhankelijk
van het geïnstalleerde remsysteem.
Aan de achterzijde is de trailer voorzien van een hydraulisch uitschuifbare stootbalk
(14) (achterste onderrijbeveiliging). Aan beide zijden zijn complete verlichtingsbalken
(12) gemonteerd. De gecombineerde lampen en reflecterende driehoeken die deel uitmaken
van de verlichtingsset zijn ter bescherming tegen beschadiging voorzien van roosters. Bij
rijden met de trailer op openbare wegen moeten deze beschermroosters worden verwijderd
en bevestigd aan de andere zijde van de verlichtingsbalkprofielen met behulp van
stermoeren (13).
3.3