Inhoudsopgave
Advertenties
Pronar T286
Controle van de bandenspanning en inspectie van de staalvelgen:
5.2.8
AFSTELLING VAN DE MECHANISCHE REMMEN
Door een aanzienlijke slijtage van de remvoeringen wordt de slag van de remcilinderstang
langer en de remefficiëntie minder.
AANWIJZING
De correcte slag van de cilinderstang moet in het bereik van 25 – 45 mm liggen.
Tijdens het remmen moet de slag van de stang in het opgegeven werkbereik liggen. De
remkracht wordt minder bij een verkeerde actiehoek van de remcilinderstang (5) ten opzichte
van de remsleutelarm (1) – afb. (5.5). Om een optimale mechanische actiehoek te verkrijgen,
moet de cilindervork (5) op de remsleutelarm (3) zo gemonteerd zijn dat de actiehoek bij vol
remmen ca. 90° bedraagt – afb. (5.6).
LET OP
Bij een onjuiste afstelling van de rem kunnen de schoenen tegen de trommel schuren, met
als gevolg een snellere slijtage van de remvoeringen en/of oververhitting van de rem.
TABEL 5.2
Gebruiksgegevens van de pneumatische cilinder
NOMINALE
CILINDERSLAG
L [MM]
75
Controle van de technische staat van de rem:
• maandelijks,
• indien nodig.
MINIMALE CILINDERSLAG
• Voor een periode van intensief gebruik.
• Om de 6 maanden.
• Na reparatie van het remsysteem.
• Bij ongelijk remmen van de wielen van de trailer.
L
[MM]
MIN
25
5.12
HOOFDSTUK 5
MAXIMALE
CILINDERSLAG
L
[MM]
MAX
45
Advertenties
Inhoudsopgave
