Inhoudsopgave
Advertenties
11.4 Gevaarlijke plaatsen en gevaarlijke situaties
• De rolstoelbestuurder beslist rekening houdend met zijn rijvaardigheid en lichamelijke vaardigheden zelfstandig en op eigen verantwoor-
delijkheid over de door hem te rijden trajecten.
• Vóór het begin van de rit moet hij de e-motion wielen controleren op afgesleten of beschadigde wielen, en eveneens de laadtoestand
van de beide accu-packs en de goede werking van de optische en akoestische signaalinrichtingen aan het wiel en aan de afstandsbedie-
ning.
• Deze veiligheidscontroles en de persoonlijke rijvaardigheid zijn met name van belang op de volgende gevaarlijke plaatsen, waar de
bestuurder van de e-motion zelf moet beoordelen of hij er op eigen risico rijdt:
- kademuren, aanlegsteigers, wegen en plekken aan het water, onbeveiligde bruggen en dijken.
- smalle weggetjes, hellende trajecten (bijv. oprijplanken en opritten), smalle wegen langs een glooiing, bergpaden.
- smalle en/of hellende/schuin aflopende paden langs hoofd- en secundaire wegen of in de buurt van afgronden.
- ondergesneeuwde of met bladeren of ijs bedekte wegen of paden.
- oprijplanken en hefinrichtingen aan auto's.
!
Bij het nemen van bochten of tijdens het omdraaien op stijgende of dalende trajecten kan het zwaartepunt ver-
schuiven, waardoor het risico toeneemt dat de rolstoel naar de zijkant overhelt en omslaat. Voer deze rijbewegin-
gen daarom zeer voorzichtig en alleen bij langzame snelheid uit!
!
Bij het oversteken van wegen, kruisingen en spoorwegovergangen is extra voorzichtigheid geboden. Steek rails in
wegen of aan spoorwegovergangen nooit al parallel daaraan rijdend over, omdat de wielen daarbij eventueel inge-
klemd zouden kunnen raken.
!
Bij het rijden op oprijplanken en hefinrichtingen aan voertuigen is bijzondere voorzichtigheid geboden. Tijdens
het stijgen resp. dalen van het platform of een hefinrichting moet de e-motion uitgeschakeld worden. Eveneens
moeten de handremmen aan de rolstoel worden aangetrokken. Een wegrollen, bijv. door onopzettelijke rijcom-
mando's, wordt daardoor verhinderd.
!
Bij natheid hebben de banden minder grip op de ondergrond; er bestaat een verhoogd slipgevaar. Pas uw rijge-
drag dienovereenkomstig aan en rij nooit met afgesleten banden.
12. Verzorging, veiligheidstechnische controles (onderhoud), opnieuw inzetten en verwerking
12.1 Verzorging
!
Binnendringend water kan de aandrijving ernstig beschadigen.
Reinig daarom de e-motion nooit met stromend water of een hogedrukreiniger.
Let er daarom altijd op dat er geen vloeistoffen of vocht in de wielnaaf of het accupack dringen! Ga daarom bij het reinigen van de e-mo-
tion heel voorzichtig te werk.
Let op de volgende aanwijzingen:
• Het accupack blijft altijd in het wiel van de e-motion zitten en wordt enkel en alleen voor onderhoudsdoeleinden of voor luchttransport
daaruit verwijderd. Wat dat betreft is het over het algemeen slechts nodig om het oppervlak van het wiel te reinigen en niet binnen in
de wielnaaf of aan de onderkant van het accupack.
• Bij het reinigen van het wieloppervlak mogen alleen licht vochtige doeken worden gebruikt. Binnen in de wielnaaf en aan de onderkant
van het accupack zijn alleen droge doeken toegestaan.
• Voor het reinigen mogen geen schuurmiddelen of agressieve schoonmaakmiddelen werden gebruikt.
• Het reinigen mag nooit met stromend water, zoals bv. een waterslang of zelfs met een hogedrukreiniger, worden uitgevoerd. Hierdoor
kan water binnendringen en de elektronica onherstelbaar beschadigen.
Alber GmbH kan niet aansprakelijk worden gesteld voor schade of gevolgschade die door binnengedrongen water is veroorzaakt.
Bovendien vallen dergelijke gevallen niet onder de garantie.
35
Advertenties
Inhoudsopgave
