Zoek naar
Bovenaanzicht
de Bladveer-
schakelaar
(67) en de
Magneet (45)
aan de linker-
kant van de
Katrol (42).
Draai de Katrol
tot de Magneet
op gelijke lijn
komt met de
Bladveer-
schakelaar. Zorg ervoor dat de opening tussen
de Magneet en de Bladveerschakelaar onge-
veer 3 mm is. Draai, indien nodig, de #8 x
3/4" Trosvormige Schroef (8) los, verplaats de
Bladveerschakelaar wat en maak de Trosvormige
Schroef weer vast. Maak dan de Kap van de Linker
Voetrail weer vast met de #8 x 3/4" Schroef en laat
de hellingtrainer een paar minuten draaien om een
juiste snelheidsmeting af te kunnen lezen.
SYMPTOOM: de band vertraagt wanneer er op gelo-
pen wordt
a. Mocht een verlengsnoer nodig zijn gebruik dan
alleen een 3-dradige geleider: snoer maat 14
(1 mm
) van 1,5 m of korter.
2
b. Als de band te strak staat draait de band langzamer
en kan zelfs beschadigd worden. Stel eerst de
helling op 40 procent in. Verwijder dan de sleutel en
TREK DE STROOMKABEL UIT. Draai beide
schroeven van de spanrol met de inbussleutel een
kwartslag tegen de klok in. Wanneer de band juist
vastligt moet u elke rand van de band 8 tot 10 cm
van het loopvlak kunnen optillen. Zorg ervoor dat
de band in het midden blijft liggen. Steek dan de
stroomkabel in, steek de sleutel in en laat de
loopband een paar minuten draaien. Herhaal deze
procedure tot de band juist vastligt
b
8 tot 10 cm
Schroeven van de Spanrol
3 mm
8
67
c. Uw hellingtrainer is voorzien van een band die al
met een hoogwaardig smeermiddel behandeld is.
BELANGRIJK: behandel de band of het loop-
vlak nooit met siliconenspray of enig andere
substantie tenzij dit door een erkende onder-
houdsmonteur aangeven wordt. Dergelijke
45
substanties kunnen de kwaliteit van de band
42
verslechteren en tot overmatige slijtage leiden.
Zie de kaft van deze handleiding als u vermoedt dat
de band aanvullende smering nodig heeft.
d. Raadpleeg de kaft van deze handleiding als de
band nog steeds vertraagt als erop gelopen wordt.
SYMPTOOM: de band ligt niet in het midden tussen
de voetrails
BELANGRIJK: als de band langs de voetrails
schuurt kan de band beschadigd raken.
a. Verwijder als eerste de sleutel en TREK DE
STROOMKABEL UIT. Draai de linker schroef van
de spanrol met de inbussleutel een halve slag met
de klok mee als de band naar links verschoven
is; draai de linker schroef van de spanrol een halve
slag tegen de klok in als de band naar rechts
verschoven is. Zorg ervoor dat de loopband niet te
strak staat. Steek dan de stroomkabel in, steek de
sleutel in en laat de band een paar minuten
draaien. Herhaal deze procedure tot de band goed
in het midden ligt.
a
29
Voetrails