Onderhoud en afstelling
Koelvloeistofpeil corrigeren
Dop koelvloeistofexpansietank
Waarschuwing
Het expansiereservoir of de drukdop
van de radiateur niet verwijderen
wanneer de motor heet is. Wanneer de
motor heet is, is ook de koelvloeistof in
het radiateur heet en staat deze onder
druk. Contact met hete, onder druk
staande
koelvloeistof
brandblaren en brandwonden.
Koelvloeistofpeil corrigeren:
Laat de motor afkoelen.
Verwijder de dop van de expansietank,
onder het linker afdekpaneel in de
cockpit.
Vul koelvloeistofmengsel bij door de
vulopening, totdat het peil de MAX-
markering bereikt.
Plaats de dop terug.
100
Let op:
•
Het afdekpaneel in de cockpit hoeft
niet te worden verwijderd om bij de
dop van de expansietank te kunnen
komen.
•
Indien het koelvloeistofpeil wordt
gecontroleerd omdat de koelvloeistof
oververhit is geraakt, dient ook het
peil in de radiateur te worden
gecontroleerd en zo nodig te worden
gecorrigeerd.
•
In
gedestilleerd
koelsysteem worden toegevoegd. De
koelvloeistof moet dan echter zo snel
mogelijk worden afgetapt en het
koelsysteem moet opnieuw worden
gevuld
koelvloeistof.
Wanneer hard water wordt gebruikt in
het koelsysteem, veroorzaakt dat kalk-
aanslag in de motor en radiateur,
veroorzaakt
waardoor het rendement van het koel-
systeem aanzienlijk wordt verminderd.
Een lager rendement van het koel-
systeem kan ertoe leiden dat de motor
oververhit raakt en ernstig beschadigd
raakt.
Koelvloeistof verversen
Laat de koelvloeistof verversen door een
erkende Triumph-dealer, overeenkomstig
de eisen van het periodieke onderhoud.
noodgevallen
mag
water
aan
met
HD4X
Hybrid
OAT-
Voorzichtig
ook
het