Als de motor voor het uitzet-
ten van de motor op benzine
werkt, dan moet nadat de
motor weer is gestart, de om-
schakeling op methaan met de hand
worden uitgevoerd.
Op het display van het instrumentenpa-
neel fig.11 geven vier verticale balkjes
naast het CNG-symbool aan hoeveel me-
thaan er in de gastanks aanwezig is.
Als de methaanvoorraad in de tanks tot
circa 1/5 van de totale capaciteit is gedaald,
dan knipperen het CNG-symbool en het
symbool voor het laagste niveau fig.12 om
aan te geven dat de reserve is bereikt en
er nodig getankt moet worden.
Als het methaan op is, dan wordt er au-
tomatisch op benzine omgeschakeld: op
het display van het instrumentenpaneel
gaat het symbool K nabij het CNG-sym-
bool fig.11 branden.
Als u per se benzine als brandstof wilt ge-
bruiken, dan moet u op de betreffende
knop fig.10 bij de bedieningsknoppen op
het dashboard drukken. Als de LED in de
knop gaat branden, dan is de omschake-
ling correct uitgevoerd.
fig. 10
fig. 11
Het werkelijke omschakelmoment op de
gewenste brandstof is afhankelijk van de
bedrijfsomstandigheden van de auto, zo-
dat is gegarandeerd dat dit volledig veilig
gebeurt, en wordt bevestigd door het
branden/doven van het symbool K op het
instrumentenpaneel.
fig. 12
F0T0343m
De handmatige omschakeling
van de brandstoftoevoer (om-
schakeling van benzine naar
methaan en omgekeerd) kan
alleen worden uitgevoerd als het
motortoerental lager is dan 2000
toeren/min.
ATTENTIE!
Tijdens het omschakelver-
F0T0358m
zoek is er een metaalachtig
geluid hoorbaar van de kleppen die
het circuit onder druk zetten (het dui-
delijkst als de contactsleutel in stand
MAR staat). Door de hierboven be-
schreven omschakelprocedure is het
volstrekt normaal dat er tussen het
tikken van de kleppen en het doven
van de indicator op het instrumen-
tenpaneel enige tijd verstrijkt .
F0T0359m
9