Advertenties
S S p p e e c c i i f f i i c c a a t t i i e e s s
2 2 5 5 6 6
B B r r a a n n d d s s t t o o f f s s y y s s t t e e e e m m
B B r r a a n n d d s s t t o o f f s s y y s s t t e e e e m m
B B r r a a n n d d s s t t o o f f
B B r r a a n n d d s s t t o o f f a a d d v v i i e e z z e e n n v v o o o o r r m m o o t t o o r r e e n n b b e e s s t t e e m m d d v v o o o o r r d d e e
E E U U ( ( m m e e t t u u i i t t l l a a a a t t g g a a s s r r e e c c i i r r c c u u l l a a t t i i e e ( ( E E G G R R ) ) e e n n
u u i i t t l l a a a a t t g g a a s s r r e e i i n n i i g g i i n n g g ) ) o o p p m m a a c c h h i i n n e e s s v v a a n n a a f f m m o o d d e e l l j j a a a a r r
2 2 0 0 1 1 1 1 . .
Dieselmotoren voor modeljaar 2011 en later zijn
uitsluitend ontworpen voor zwavelvrije diesel die
maximaal 10 ppm zwavel bevat. Gebruik van
brandstoffen die niet zwavelvrij zijn resulteert in een
motor met een lager rendement en een kortere
levensduur, blijvende schade aan de
geavanceerde emissieregelingen en -systemen,
een minder voordelig brandstofverbruik plus de
kans dat de motor in het geheel niet werkt.
Eventuele garanties van de producent komen
hoogstwaarschijnlijk te vervallen bij gebruik van
ongeschikte of verkeerde brandstofsoorten. Voor
minimale brandstofkosten, maximale prestaties en
een optimale levensduur van de motor is de juiste
brandstofkeuze essentieel. Gebruik commerciële
brandstof die voldoet aan de EU-norm NEN-EN 590
voor dieselolie. Zweedse Mk1-brandstof die voldoet
aan de Zweedse norm SS 155435 is eveneens
toegestaan. Het is belangrijk dat de brandstof niet
verontreinigd is met stof of water, aangezien dit
ertoe kan leiden dat het brandstofsysteem schade
oploopt en de motor bovendien meer slijt.
B B r r a a n n d d s s t t o o f f a a d d v v i i e e z z e e n n v v o o o o r r m m o o t t o o r r e e n n b b e e s s t t e e m m d d v v o o o o r r d d e e
V V S S ( ( m m e e t t u u i i t t l l a a a a t t g g a a s s r r e e c c i i r r c c u u l l a a t t i i e e ( ( E E G G R R ) ) e e n n
u u i i t t l l a a a a t t g g a a s s r r e e i i n n i i g g i i n n g g ) ) o o p p m m a a c c h h i i n n e e s s v v a a n n a a f f m m o o d d e e l l j j a a a a r r
2 2 0 0 1 1 1 1 . .
Dieselmotoren voor modeljaar 2011 en later zijn
uitsluitend ontworpen voor ultralaagzwavelige
diesel (ULSD) die maximaal 15 ppm zwavel bevat.
Gebruik van andere brandstoffen dan ULSD
resulteert in een motor met een lager rendement en
een kortere levensduur, blijvende schade aan de
geavanceerde emissieregelingen en -systemen,
een minder voordelig brandstofverbruik plus de
kans dat de motor in het geheel niet werkt.
Eventuele garanties van de producent komen
hoogstwaarschijnlijk te vervallen bij gebruik van de
verkeerde brandstofsoorten. Het gebruik van diesel
anders dan ULSD in machines met een dieselmotor
is strijdig met de wet en strafbaar. Voor minimale
Advertenties
