B B e e d d i i e e n n i i n n g g s s i i n n s s t t r r u u c c t t i i e e s s
1 1 3 3 2 2
S S t t o o p p p p e e n n
S S t t o o p p p p e e n n
LET OP
S S c c h h a a k k e e l l d d e e m m a a s s s s a a s s c c h h a a k k e e l l a a a a r r n n i i e e t t u u i i t t t t e e r r w w i i j j l l d d e e
m m o o t t o o r r l l o o o o p p t t . . H H e e t t e e l l e e k k t t r r i i s s c c h h e e s s y y s s t t e e e e m m k k a a n n
b b e e s s c c h h a a d d i i g g d d r r a a k k e e n n . .
1 Verlaag het motortoerental.
2 Breng de machine tot stilstand en schakel naar
de neutraal.
3 Laat het aanbouwdeel op de grond neer.
4 Zet de parkeerrem aan.
O O P P M M E E R R K K I I N N G G ! !
Het is belangrijk dat de machine minstens 30
seconden op het lage stationaire toerental draait
voordat u hem afzet. Dit om ervoor te zorgen dat
de turbo voldoende gesmeerd en gekoeld wordt.
O O P P M M E E R R K K I I N N G G ! !
Het is belangrijk dat u een regeneratie niet
annuleert en de motor niet meteen afzet om
onnodige verhitting van de onderdelen in de
motorruimte tegen te gaan. Wacht totdat het
controlelampje voor een hoge temperatuur van de
uitlaatgassen is gedoofd.
5 Zet de motor af.
Wees voorzichtig als u terwijl de motor loopt moet
uitstappen om te voorkomen dat u per ongeluk aan
het stuurwiel draait. Dit geldt vooral als het stuurwiel
is voorzien van een zogeheten stuurkogel.
LET OP
S S t t a a p p i i n n d d e e c c a a b b i i n n e e m m e e t t b b e e h h u u l l p p v v a a n n d d e e h h a a n n d d g g r r e e p p e e n n . .
G G e e b b r r u u i i k k a a l l t t i i j j d d h h e e t t d d r r i i e e p p u u n n t t s s p p r r i i n n c c i i p p e e b b i i j j h h e e t t i i n n - - e e n n
u u i i t t s s t t a a p p p p e e n n : : d d . . w w . . z z . . t t w w e e e e h h a a n n d d e e n n e e n n é é é é n n v v o o e e t t . .