Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Stru Cturele Gewich Ts Limi Et En - Specialized KENEVO SL Gebruikershandleiding

Inhoudsopgave

Advertenties

4. ALG EM E NE INFORMATI E OV ER UW KE N EVO SL
4 .1. B EO OGD G E B R U I K
De Turbo Kenevo SL is alleen bestemd en getest voor fietsen voor algemeen gebruik
(Voorwaarde 4).
Fietsen ontworpen voor rijvoorwaarden 1, 2 en 3, plus ruwe technische
VOORWAARDE 4
gebieden, middelgrote obstakels en kleine sprongen.
Voor trail en bergop fietsen. Allmountainbikes zijn: (1) steviger dan cross country-
bikes maar minder stevig dan Freeride-bikes, (2), lichter en meer wendbaar
dan Freeride-bikes, (3) zwaarder en hebben een groter veringsbereik dan een
cross country-bike, om op lastig terrein en over grotere obstakels te rijden en
middelgrote sprongen te maken, (4) gemiddeld in veringsbereik en maken
BESTEMD
gebruik van onderdelen die geschikt zijn voor het intermediair beoogd gebruik,
(5) bestrijken een redelijk groot bereik voor wat betreft bestemd gebruik,
met modellen die nagenoeg heavy-duty zijn. Praat met uw Geautoriseerde
Specialized retailer over uw behoeften en deze modellen.
Niet voor gebruik in extreme vormen van springen/fietsen zoals hardcore
mountain, Freeriding, Downhill, North Shore, Dirt Jumping, Hucking etc. Niet
geschikt voor grote dalingen, sprongen of lanceringen (houten constructies,
NIET
BESTEMD
onverharde ophogingen) die een groot veringsbereik of heavy-duty
componenten vereisen, en tevens niet geschikt om een tijd in de lucht door te
brengen, hard te landen of door obstakels te rijden.
Allmountainbikes zijn steviger dan cross country-bikes en geschikt om op
lastig terrein te fietsen. Allmountainbikes zijn zwaarder en moeilijker om
mee bergop te fietsen dan cross country-bikes. Allmountainbikes zijn lichter,
COMPEN-
SATIE
wendbaarder en eenvoudiger om mee bergop te rijden dan Freeride-bikes.
Allmountainbikes zijn niet zo stevig als Freeride-bikes en mogen niet worden
gebruikt voor extreem fietsen en op extreme terreinen.
4 . 2 . PE D EL EC/ E PAC
De Kenevo SL is geclassificeerd als een Pedelec/EPAC. Ongeacht de classificatie biedt de
motor enkel ondersteuning tijdens de pedaalslag. Uw motorondersteuning wordt automatisch
uitgeschakeld wanneer u de maximale ondersteuningssnelheid bereikt afhankelijk van uw land
van aankoop.
Afhankelijk van de classificatie kan specifieke wet- en regelgeving van toepassing zijn op het
gebruik van de fiets. Een rijbewijs of een verzekering is over het algemeen niet nodig.
7
Conform EN 15194: De A-gewogen geluidsemissiedruk op de oren van de fietser is lager dan
70 dB(A).
OPGELET: Alle Turbo Kenevo SL-fietsen zijn voorzien van een vooraf ingestelde
snelheidsbeperking, waarbij de trapondersteuning automatisch wordt
uitgeschakeld. Elke ongeoorloofde aanpassing van het geleverde vermogen en/of
aandrijfsysteem is niet toegestaan en leidt tot uitsluiting van garantie.
Informeer uzelf over de geldende wet- en regelgeving in uw land voordat
u uw Kenevo SL-fiets gebruikt. Er kunnen restricties bestaan omtrent het
gebruik van uw Kenevo SL-fiets op de openbare weg, fietspaden en/of
bospaden. Daarnaast kan er een helmplicht, leeftijdsbeperking of kenteken-
en verzekeringsplicht gelden. Specialized doet - nu of in de toekomst - geen
beloftes of uitspraken omtrent het gebruik van uw Kenevo SL-fiets. Gezien
de wet- en regelgeving m.b.t. het gebruik van elektrische fietsen per land kan
verschillen, bent u zelf verantwoordelijk om kennis te nemen van de meest
actuele wet- en regelgeving die op u van toepassing is. Ga regelmatig langs
bij uw geautoriseerde Specialized retailer om u op de hoogte te laten brengen
van de meest actuele informatie.
WAARSCHUWING! Houd uw voeten op elk moment tijdens het fietsen op de
pedalen.

4.3 . STRU CTURELE GEWICH TS LIMI ET EN

MODEL
COMP CARBON/EXPERT CARBON
S-WORKS CARBON 29
STRUCTURELE GEWICHTSLIMIET: Het maximale totaalgewicht (fietser en lading)
waarvoor een fiets is ontworpen en getest om structureel ondersteuning te bieden.
LADINGGEWICHTSLIMIET: Het maximale ladinggewicht waarvoor een fiets is ontworpen en
getest om structureel ondersteuning te bieden.
LADING
STRUCTUREEL
(LB/KG)
ACHTER
VOOR
5 lb/2,3 kg
0 lb/0 kg
275 lb/125 kg
5 lb/2,3 kg
0 lb/0 kg
240 lb/109 kg

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave