VEILIGHEID
LET OP
De volgende veiligheidsmeldingen duiden op
gevaren van het niveau LET OP.
Het is belangrijk dat u de dagelijkse controles
uitvoert, zoals vermeld in de gebruiksaanwijzing.
Periodiek onderhoud voorkomt onverwachte
stilstand, vermindert het aantal ongevallen als
gevolg van slechte motorprestaties en helpt de
levensduur van de motor te verlengen.
Raadpleeg een erkende Yanmar Marine-dealer
of -distributeur als u de motor op grote hoogte
moet gebruiken. Op grote hoogten zal de
motor vermogen verliezen, onregelmatig
lopen en uitlaatgassen produceren die de
ontwerpspecificaties overschrijden.
Wees altijd milieubewust.
Volg de richtlijnen van het EPA of
andere overheidsinstanties voor de
juiste verwijdering van gevaarlijke
stoffen, zoals motorolie, dieselbrandstof en
motorkoelvloeistof. Raadpleeg de plaatselijke
autoriteiten of de waterzuiveringsinstallatie.
Gooi gevaarlijke stoffen nooit weg door ze in het
riool, op de grond of in grondwater of waterwegen
te dumpen.
Als een Yanmar Marine-motor wordt geïnstalleerd
onder een hoek die de specificaties overschrijdt
die in de gebruiksaanwijzingen van Yanmar
Marine worden vermeld, kan er motorolie in de
verbrandingskamer komen, wat een overmatig
motortoerental, witte uitlaatrook en ernstige
motorschade kan veroorzaken. Dit geldt zowel
voor motoren die ononderbroken draaien als
voor motoren die korte tijd draaien.
6
LET OP
Als u een installatie met twee of drie motoren
hebt en er slechts één motor draait, moet de
waterpickup (door de romp) van de niet-draaiende
motor(en) zijn gesloten. Zo wordt voorkomen dat er
water langs de zeewaterpomp wordt geperst en
uiteindelijk zijn weg naar de motor vindt. Als er
water in de motor terechtkomt, kan dat leiden tot
vastlopen of andere ernstige problemen.
Als u een installatie met twee of drie motoren
hebt en er maar één motor draait, moet u rekening
houden met het volgende: als de schroefas door
de romp (stuffing box) wordt gesmeerd door
motorwaterdruk en de motoren onderling zijn
verbonden, mag er geen water van de draaiende
motor in de uitlaat van de niet-draaiende motor(en)
terechtkomen. Dit water zou vastlopen van de
niet-draaiende motor(en) kunnen veroorzaken.
Raadpleeg uw erkende Yanmar Marine-dealer
of -distributeur voor een volledige uitleg van
deze toestand.
Als u een installatie met twee of drie motoren hebt
en er slechts één motor draait, is het belangrijk om
het vermogen te beperken dat op de draaiende
motor wordt toegepast. Wanneer u zwarte rook
waarneemt of als een beweging van de gashendel
het toerental van de motor niet doet toenemen,
is er sprake van overbelasting van de draaiende
motor. Neem onmiddellijk gas terug tot ongeveer
2/3 van het vermogen of tot een stand waarbij de
motor normaal presteert. Als u dat niet doet, kan de
draaiende motor oververhit raken of overmatige
koolaanslag veroorzaken, wat de levensduur van
de motor kan verkorten.
Zet tijdens het gebruik nooit de accuschakelaar
(indien aanwezig) uit en sluit nooit de accukabels
kort. Dit zal leiden tot schade aan het elektrische
systeem.
Gebruiksaanwijzing 6LT-serie