•
Vermijden vaten of jerrycans met brandstof te laten
slingeren op het werkterrein.
•
Alle gevaarlijke- en brandstoffen behoedzaam
behandelen.
•
Het is verboden brandblusapparaten en drukaccu's
te schenden: gevaar voor
•
Alvorens het toestel in werk te stellen, nà herstelling
of onderhoud, nakijken of er geen gereedschap
of doeken in holtes blijven zitten die beweging of
afkoeling kunnen belemmeren.
•
Orders worden gegeven aan slechts—één persoon
tegelijk tijdens het werken met de
•
Steeds aandacht wijden aan de gekregen orders.
•
Inmengingen vermijden tijdens het uitvoeren van
werken en moeilijke behandelingen.
•
De aandacht van de operator niet afleiden zonder
een ernstige reden.
•
Het is verboden het werkende personeel te
verschrikken of met dingen te werpen, ook maar
als grap.
•
Bij het einde van de werken is het verboden de
wagen achter te laten in een mogelijk gevaarlijke
stand.
GTH-3713 - GTH-4017 - GTH-4514
VEILIGHEID
ontploffing!
hefinrichting.
Pagina
Document 57.0004.4700 - 11/2004
B-4 VEILIGHEIDSINRICHTINGEN
GEVAAR
Er zijn veiligheidsinrichtingen op de wagen
aangebracht, die niet mogen behandeld of
losgemaakt worden
OPGELET
Regelmatig controles uitoefenen op de goede
werking
(zie controlekaart hoofdst. G-5).
In geval van slechte werking, werkzaamheden
stopzetten en stukken vervangen.
Voor het nakijken van de veiligheidsinrichtingen,
OPGELET
zie
hoofdst.
D-..
B-5 LASTBEGRENZER
ELECTRISCH
De lastbegrenzer is bedoeld om de Operator bij te
GEVAAR
staan om het toestel in alle veiligheid te gebruiken door
hem te waarschuwen voor gevaarlijke toestanden met
visuele- en geluidssignalen.
Deze inrichting kan echter niet de ervaring van de
Operator vervangen: de Operator blijft verantwoordelijk
voor het uitvoeren van veilige handelingen en
BELANGRIJK
voor het in acht nemen van alle voorgeschreven
veiligheidsvoorschriften.
BESCHERMING
B-
(zie hoofdst. A-.5).
MILIEU