WAARSCHUWING! UW VERZEKERINGEN DEKKEN MISSCHIEN NIET
DE ONGEVALLEN WAARBIJ DEZE FIETS GEBRUIKT IS. OM DIT TE
CONTROLEREN, DIENT U CONTACT OP TE NEMEN MET UW
VERZEKERINGSBEDRIJF.
Voordat u onderweg gaat met uw elektrische fiets, raden wij u aan om de aan fietsen en elektrische fietsen
gerelateerde wetten die gelden in uw land te controleren . Als u niet zeker weet waar u deze wetten kunt vinden,
neem dan contact op met uw Geautoriseerde Specialized Dealer . Desbetreffende wetten kunnen betrekking
hebben op de volgende punten, die in dit geval slechts als voorbeeld dienen:
•
Of u wel of niet op een fiets mag rijden .
•
Of u verplicht bent uw elektrische fiets te registeren .
•
Of u een rijbewijs nodig hebt om op uw fiets te fietsen .
•
Of en welk type helm u moet dragen tijdens het fietsen .
•
De verplichte minimale leeftijd voor het rijden op een elektrische fiets .
Alle wijzigingen aan de fiets die niet door Specialized zijn goedgekeurd, hebben de volgende gevolgen:
•
vervallen van de garantie door de fabrikant
•
eventuele wijzigingen van de verzekeringsplicht
•
eventuele wijzigingen van de rijbewijsverplichting
WAARSCHUWING! De electrische fiets is gemaakt om een persoon te vervoeren. Zorg ervoor dat u de juiste producten bevestigd aan uw
fiets wanneer u bagage wilt vervoeren. Zorg er voor dat u het maximale totaalgewicht van 134kg niet overschrijdt. (Zie
Fabrikant en dealer zijn niet aansprakelijk voor activiteiten die voorbij gaan aan het bedoelde gebruik . Dat geldt vooral voor het niet nakomen van de
veiligheidsinstructies en daaruit voortvloeiende schade .
De elektrische fiets is niet bestemd voor extreme belastingen, zoals rijden over trappen of sprongen .
De Turbo fiets voldoet aan DIN EN 15194 en/of L1E S-pedelec normen (zoals beschreven in 2002/24/EC), afhankelijk van het model (enkele
modellen zijn enkel DIN EN 15194 of L1e), de snelheidinstelling en/of het EU land waar de fiets gebruikt wordt .
De L1e S-Pedelec/fiets wordt als snelle Pedelec van de klasse L1e met een ondersteuning tot max . 45 km/h geleverd . De klasse L1e geldt als Lichte
motorfiets volgens richtlijn 2002/24/EG . Op verzoek kan de fiets door uw Geauthoriseerde Specialized Dealer op ondersteuning tot 25 km/h worden
gereduceerd en geldt dan als Pedelec volgens de EN 15194 en wordt dan als fiets ingeschaald . (afhankelijk per model, bepaalde modellen zijn enkel
DIN EN 15194 of L1e gecertificeerd) .
U bent zelf verantwoordelijk om uzelf te informeren over alle lokale wetten en regels in het land waar U de Turbo gaat gebruiken.
De informatie over lokale wetten zoals onderstaand ( Duitslanden Zwitserland en Oostenrijk) zijn voorbeelden die van toepassing zijn op de Turbo
fiets . Informeer naar de lokale regels in uw land van gebruik .
Pedelecs vallen onder het toepassingsgebied van dezelfde EU-wetten als een normale fiets . Pedelecs zijn ook onderworpen aan dezelfde wetten als
fietsen als u gebruik maakt van fietspaden .
Turbo fietsen vallen ofwel als Speed Pedelec in de L1e klasse met ondersteuning tot 45 km/u, of als Electrically Powered Assisted Cycle (EPAC - DIN EN
15194) met een ondersteuning tot 25 km/u . Op verzoek, kan de ondersteuning verhoogd worden tot 45 km/u of verlaagd worden tot 25 km/u door uw
Geautoriseerde Specialized Dealer . (enkele modellen zijn enkel DIN EN 15194 of L1e), de snelheidinstelling en/of het EU land waar de fiets gebruikt wordt .
Duitsland: De StVZO vereist (huidige versie van augustus 2013, op dit moment herzien):
verlichting met witte koplamp en rood achterlicht
aangedreven door een vast geïnstalleerde dynamo (6V, 3W) of batterij (6V)
bel met heldere toon
reflectoren:
•
Voor: wit, groot, mag in de koplamp zijn geïntegreerde
20
18. WETTELIJKE BEPALINGEN
A. Bedoeld gebruik
Toegelaten gewicht: Fietsgewicht (A) + gewicht rijder (B) + bagage (C) .
De fiets op de juiste manier gebruiken houdt ook in dat de fiets op de juiste manier onderhouden wordt zoals in
deze gebruiksaanwijzing aangegeven .
19. EUROPESE REGULATIES
A. Gebruik op de openbare weg
Pagina
24).