Veiligheidsvoorschriften Voor Sto; Installatie Safe Torque Off - Danfoss VLT Midi Drive FC 280 Bedieningshandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor VLT Midi Drive FC 280:
- Bedieningshandleiding (92 pagina's) ,
- Handleiding (21 pagina's) ,
- Gebruikersgids (17 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Safe Torque Off (STO)
6.1 Veiligheidsvoorschriften voor STO
Gekwalificeerd personeel
Deze apparatuur mag uitsluitend worden geïnstalleerd of
bediend door gekwalificeerd personeel.
Gekwalificeerd personeel is gedefinieerd als opgeleide
medewerkers die bevoegd zijn om apparatuur, systemen
en circuits te installeren, in bedrijf te stellen en te
onderhouden overeenkomstig relevante wetten en
voorschriften. Daarnaast moet het personeel bekend zijn
met de instructies en veiligheidsmaatregelen die in deze
handleiding staan beschreven.
LET OP
Voer na de installatie van STO een inbedrijfstellingstest
uit zoals omschreven in hoofdstuk 6.3.3 Inbedrijfstel-
lingstest STO-functie. Na de eerste inbedrijfstelling en na
elke wijziging aan de veiligheidsvoorziening moet een
inbedrijfstellingstest met succes worden afgerond.
WAARSCHUWING
GEVAAR VOOR ELEKTRISCHE SCHOKKEN
De STO-functie voorziet NIET in isolatie van de
netvoeding naar de frequentieregelaar of hulpcircuits en
biedt dus geen elektrische veiligheid. Wanneer de
netvoeding niet wordt geïsoleerd van de eenheid en de
gespecificeerde wachttijd niet wordt aangehouden, kan
dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.
•
Voer werkzaamheden aan elektrische
componenten van de frequentieregelaar of de
motor enkel uit nadat de netvoeding is
geïsoleerd en de gespecificeerde wachttijd in
hoofdstuk 2.3.1 Ontladingstijd is verstreken.
LET OP
Bij het ontwerpen van de machinetoepassing moet u
rekening houden met de duur en afstand voor het
vrijlopen tot stop (STO). Zie EN 60204-1 voor meer
informatie over stopcategorieën.
6.2 Installatie Safe Torque Off
Volg voor aansluiting van de motor, de netvoeding en de
stuurkabels de instructies voor veilige installatie in
hoofdstuk 4 Elektrische installatie op.
Schakel de geïntegreerde STO-functie als volgt in:
1.
Verwijder de jumper tussen de stuurklemmen 12
(24 V), 37 en 38. Het is niet voldoende om de
jumper door te knippen of te breken om
kortsluiting te voorkomen. Zie de jumper in
Afbeelding 6.3.
MG07A110
Bedieningshandleiding
Afbeelding 6.3 Jumper tussen klem 12 (24 V), 37 en 38
2.
LET OP
Het STO-signaal moet worden gevoed via PELV.
FC 280
1
Beveiliging
Afbeelding 6.4 STO-bedrading in 1 kast, frequentieregelaar
levert de voedingsspanning
Danfoss A/S © 11/2015 Alle rechten voorbehouden.
Sluit op klem 37 en 38 een dubbelkanaalsbevei-
liging (zoals veiligheids-PLC, lichtgordijn,
veiligheidsrelais of noodstopknop) aan om een
veiligheidstoepassing te vormen. De beveiliging
moet voldoen aan het gewenste veiligheidsniveau
op basis van de risicobeoordeling. Afbeelding 6.4
toont het bedradingsschema voor STO-toepas-
singen waarbij de frequentieregelaar en de
veiligheidsvoorziening in dezelfde kast zijn
ondergebracht. Afbeelding 6.5 toont het
bedradingsschema voor STO-toepassingen waarbij
een externe voeding wordt gebruikt.
37
38
12
55
6
1
33
6
Advertenties
Inhoudsopgave
