Instellen Van De Trimhoek (Trim- En Kantelbekrachtiging) - Yamaha F250A Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor F250A:
- Gebruikershandleiding (96 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding (96 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Werking
DWM00740
WAARSCHUWING
Te veel trim voor de werkingsomstandig-
heden (ofwel trim naar boven of trim naar
beneden)kan ervoor zorgen dat de boot in-
stabiel wordt en dat hij moeilijk bestuur-
baar is. Dat doet de kans op een ongeluk
toenemen. Als de boot onstabiel aanvoelt
of als hij moeilijk te besturen is, vertraag
dan en/of regel de trimhoek bij.
1. Trimbedieningshoek
DMU27883
Instellen van de trimhoek (trim- en
kantelbekrachtiging)
DWM00752
WAARSCHUWING
Vergewis u ervan dat er zich niemand in
G
de buurt van de buitenboordmotor be-
vindt alvorens de kantelhoek in te stel-
len. Er kunnen lichaamsdelen worden
verpletterd tussen de motor en de klem-
beugel wanneer de motor wordt getrimd
of gekanteld.
Wees voorzichtig als u voor het eerst
G
een trimstand uitprobeert. Voer de snel-
heid geleidelijk op en kijk uit voor teke-
nen
van
instabiliteit
besturingsproblemen. Een foute trim-
hoek kan ervoor zorgen dat u de contro-
le over de boot verliest.
45
Als de motor is uitgerust met een trim-
G
en kantelbekrachtigingsschakelaar op
de onderbak, mag u de schakelaar uit-
sluitend gebruiken wanneer de boot he-
lemaal
uitgeschakeld. Stel de trimhoek niet in
met deze schakelaar terwijl de boot be-
weegt.
Stel de buitenboordmotortrimhoek in door
middel van de trim- en kantelbekrachtigings-
schakelaar.
1. Trim- en kantelbekrachtigingsschakelaar
1. Trim- en kantelbekrachtigingsschakelaar
of
voor
stil
ligt
en
UP
1
DN
1
DN
UP
de
motor
is
ZMU04193
ZMU04601
Advertenties
Inhoudsopgave
