Inhoudsopgave
Advertenties
Productinformatie
Schuif de tussenring op de as en zorg dat de
spieën van de schroefas ingrijpen.
Spie een blok hout tussen het schroefblad en
de anticavitatieplaat.
Modellen van 20 inch 115 PK V4 —
de schroefmoer en draai ze aan tot een
koppel van 13,6-16,3 N·m.
Modellen van 25 inch 115 PK V4 en alle
modellen 135-300 PK V6 —
moer aan en draai ze aan 70 tot 80 ft. lbs. (95
tot 109 N·m). Installeer de houder op de
schroefmoer; zorg dat de gleuven in de hou-
der tegenover het gat van de splitpen zitten.
62
CO2917
Installeer
Breng de schroef-
BELANGRIJK: Als de gaten van de splitpen
in de schroefmoer en de schroefas niet mooi
op een lijn staan, draai de schroef dan aan tot
dat wel zo is. Niet losdraaien.
Monteer een nieuwe splitpen en buig de
uiteinden om ze vast te zetten.
Verwijder het blok hout. Zorg dat de motor in
VRIJLOOP staat; draai de schroef. Ze moet
vrij ronddraaien.
Reparatie
Als uw schroef een hard voorwerp raakt,
wordt de schok gedeeltelijk opgevangen door
de bus in de naaf om schade aan de buiten-
boordmotor te helpen voorkomen. Als de
schok hard genoeg is, kunnen de naaf en de
schroefbladen beschadigd raken. Schade
aan de schroefbladen kan ongebruikelijke en
overmatige trillingen veroorzaken. Beschadi-
ging van de naaf kan ertoe leiden dat de mo-
tor op een uitzonderlijk hoog toerental loopt
en daarbij maar langzaam vooruitkomt.
MEDEDELING
varen met een beschadigde schroef. Zorg
dat u een reserveschroef aan boord hebt.
Houd uw schroef in goede staat. Werk lichte
beschadigingen aan de randen van de
schroefbladen bij met een vijl. Laat ernstige
beschadigingen door uw dealer repareren.
Vermijd of beperk het
Advertenties
Inhoudsopgave
