∆
VOORZICHTIG
• Als de accupeilaanwijzer flikkert (circa 45 minuten lang) tussen 'volledig geladen' en 'leeg', is er
mogelijk een probleem met de bedrading of een accucel. Als de aanwijzer na het opladen niet
opnieuw naar vol teruggaat, kan dat wijzen op een probleem met de acculader of met een van de
accu's. In beide gevallen moet het voertuig worden gecontroleerd door een Club Car-dealer of een
getrainde monteur.
WAARSCHUWINGSLAMPJE VOOR ACCU
De PowerDrive System 48-voertuigen hebben een waarschuwingslampje op het dashboard (boven de stuurkolom)
dat, wanneer het voertuig in gebruik is, een lage accuspanning aangeeft of, wanneer het voertuig geladen wordt,
een laadprobleem signaleert. Dit waarschuwingslampje wordt bestuurd door de boordcomputer van PowerDrive.
Wanneer het voertuig in gebruik is, zal het waarschuwingslampje aangaan en blijven branden wanneer:
• De accuspanning onder 48 volt daalt bij onbelaste accu's (het voertuig staat stil, alle accessoires zijn
uitgeschakeld).
• De accuspanning minder dan 25% van het nominaal vermogen bedraagt.
Als het waarschuwingslampje tijdens het rijden begint te branden, is er nog voldoende stroom om het voertuig
ongeveer 30 minuten te gebruiken. Het voertuig moet echter opgeladen worden bij de eerst volgende gelegenheid.
Als het lampje aangaat en er is onvoldoende stroom om 30 minuten te rijden, moet u het voertuig door uw Club Car
distributeur/dealer laten controleren op defecten aan de accu's of het elektrische systeem.
Als de accu's onvolledig opgeladen zijn omdat (1) het gelijkstroomsnoer afgekoppeld is, (2) de aansluiting van de
lader op het stroomnet onderbroken is, (3) de lader zichzelf na 16 uur werking heeft uitgeschakeld of (4) de lader
defect is, zal het waarschuwingslampje de volgende aanwijzingen geven:
• Het lampje brandt niet wanneer de lading 90% of meer volledig is. De boordcomputer onthoudt de
hoeveelheid lading die nodig is om de accu's volledig bij te vullen en zal het laden tijdens de volgende
laadcyclus voltooien.
• Wanneer de lader niet aangesloten is, gaat het waarschuwingslampje aan en blijft het 10 seconden
branden als de lading minder dan 90% volledig is maar het voertuig nog voldoende stroom heeft voor
ongeveer 30 minuten gebruik. Dit waarschuwt de gebruiker dat het voertuig nog wel bruikbaar is maar dat
het zo snel mogelijk volledig opgeladen moet worden.
• Het waarschuwingslampje brandt telkens 10 seconden, met intervallen van 4 seconden, indien de lader
zichzelf na 16 uur heeft uitgeschakeld en de accu's onvoldoende opgeladen zijn. Zie handleiding
PowerDrive-lader. Dit wijst op een abnormale laadcyclus. Laat de lader en de accu's door uw Club Car-
distributeur/dealer controleren.
• Het waarschuwingslampje brandt tijdens het opladen telkens 10 seconden, met intervallen van
4 seconden (de lader blijft op het stroomnet aangesloten), indien de stroom naar de lader uitvalt. Wanneer
de stroom weer aangesloten wordt, zal het lampje uitgaan.
LED-lampje: Behalve het waarschuwingslampje is er op het dashboard ook een infrarood LED-lampje dat een
infrarood signaal van de boordcomputer (OBC) doorseint. Dat signaal wordt ontvangen door de optionele
Communication Display-module, die informatie geeft over de staat van het voertuig en de accu's.
VOORBEWERKING EN DAGELIJKSE VEILIGHEIDSCONTROLES
Uw transportvoertuig is in de fabriek grondig geïnspecteerd en afgesteld. Na de ontvangst van uw nieuwe
transportvoertuig(en) moet u zich echter vertrouwd maken met de bedieningen en het besturen ervan. Controleer
elk voertuig zorgvuldig en vergewis u ervan dat het in perfecte staat verkeert voor u de levering aanvaardt.
pagina 18
Handleiding voor de eigenaar van een elektrisch gebruiksvoertuig van 2002
Voorbewerking en dagelijkse veiligheidscontroles