Advertenties
Hoofdstuk 4 - Onderhoud
Als de aandrijfriem moet worden vervangen, wordt aanbevolen dit bij een erkende Mercury Diesel reparatiewerkplaats te
laten doen.
Identificatie van defecten van de aandrijfriem
Verschijnsel
40791
40794
40795
40796
40797
40799
Bladzijde 42
Beschrijving
Schuren
Beide kanten van de aandrijfriem
glimmen. Ernstig geval: Weefsel is
zichtbaar.
Pluizen
Het riemmateriaal wordt van de ribben
afgeschuurd en zet zich af in de
groeven van de riem.
Verkeerde installatie
De ribben van de riem beginnen los te
komen van het katoen. Als er niet
wordt ingegrepen komt de bovenlaag
vaak los waardoor de riem zal
uitrafelen.
Verkeerde uitlijning
De zijkanten van de riem kunnen
glanzen of het randkoord kan rafelen
en de ribben zijn verdwenen. Dit kan
resulteren in veel lawaai. In ernstige
gevallen kan de riem van de riemschijf
lopen.
Ontbrekende stukjes
Stukjes rubbermateriaal zijn van de
riem afgebroken. Als er stukjes
materiaal loskomen, kan de riem op
elk moment defect raken.
Ongelijkmatige slijtage van ribben
De riem vertoont schade op de zijkant,
mogelijk met onderbrekingen in het
spankoord of ribben met gerafelde
randen.
Oorzaak
De riem loopt ergens tegenaan. Dit kan
worden veroorzaakt door verkeerde
riemspanning of een defect van een
spanschijf.
De oorzaken variëren en omvatten
onvoldoende spanning, verkeerde uitlijning,
versleten riemschijven of een combinatie
van deze factoren.
Voortijdig falen wordt vaak veroorzaakt door
verkeerde installatie van de riem. Een van
de buitenste riemribben loopt buiten de
groef op de riemschijf, waardoor een van de
ribben op de belt zonder ondersteunende of
uitlijnende riemschrijfgroef draait.
Verkeerde uitlijning van de riemschijf. Door
een verkeerde uitlijning kan de draaiende
riem knikken of verdraaid raken en voortijdig
slijten.
Materiaal kan verdwijnen als meerdere
barsten op een bepaalde plaats parallel aan
de koordlijn lopen. Dit is meestal het
resultaat van verhitting, veroudering en
belasting.
Vuil in de spanschijf kan ongelijkmatige
slijtage veroorzaken en insnijdingen in de
riem maken.
90-8M0115883
Oplossing
Vervang de riem en controleer
langs het riemtraject of hij iets
anders raakt. Controleer de
werking van de spanschijf van de
riem.
Wanneer de pluisvorming tot
lawaai van de riem of overmatige
trilling leidt, moet de riem worden
vervangen.
De riem moet in dit geval direct
worden vervangen. Zorg dat alle
ribben van de nieuwe riem in de
riemschijfgroeven lopen. Gebruik
de motor. Inspecteer vervolgens
nadat u de motor weer hebt
afgezet en de accukabel hebt
losgehaald of de riem goed is
geïnstalleerd.
Vervang de riem en controleer de
uitlijning van de riemschijf.
Vervang de riem direct.
Vervang de riem en inspecteer alle
riemschijven op vuil of
beschadigingen.
DECEMBER 2015
nld
Advertenties
Hoofdstukken
