Advertenties
Hoofdstuk 2 - Op het water
Neem altijd gas terug en wees uiterst voorzichtig als u vaart op plaatsen waar zich misschien mensen in het water
bevinden.
Wanneer een boot in beweging is en de versnelling in neutraal staat, oefent het water voldoende kracht uit op de schroef
om de schroef te laten draaien. Dit in neutraal draaien van de schroef kan ernstig letsel veroorzaken.
Terwijl de boot stilligt
Een draaiende schroef, een bewegende boot of een massief apparaat dat aan de boot is bevestigd kunnen ernstige of
dodelijke verwondingen toebrengen aan zwemmers. Stop de motor onmiddellijk wanneer iemand in het water zich nabij
de boot bevindt.
Schakel naar neutraal en zet de motor af voordat u toestaat dat mensen nabij de boot zwemmen of zich in het water
begeven.
Gebruik van zeer snelle boten of boten met een groot vermogen
Als uw boot een zeer snel varende boot of boot met groot vermogen is waarmee u niet vertrouwd bent, adviseren wij u om
er pas snel mee te varen nadat u een kennismakings- en proefvaart hebt gemaakt met uw dealer of een bestuurder die
ervaring met uw boot heeft. Zie voor nadere informatie de brochure High Performance Boat Operation (90-849250-R2) van
de erkende Mercury Diesel reparatiewerkplaats.
Springen over golven en kielzog
Het springen over golven en kielzog kan ernstig of dodelijk letsel veroorzaken als opvarenden door of uit de boot worden
geworpen. Vermijd springen over golven en kielzog zo veel mogelijk.
Met recreatievaartuigen over golven en kielzog varen is een normaal onderdeel van het varen. Maar wanneer dit met
zoveel snelheid gebeurt dat het onderwaterschip gedeeltelijk of geheel uit het water wordt geduwd, ontstaan er bepaalde
gevaren, vooral op het moment waarop de boot weer in het water belandt.
Het grootste gevaar bestaat daarin, dat de boot tijdens een sprong van richting kan veranderen. In dat geval kan de boot bij
het landen plotseling een nieuwe richting inslaan. Bij zo'n scherpe richtingverandering of bocht kunnen de opvarenden uit
hun stoel of uit de boot worden geslingerd.
Er is nog een ander, minder vaak voorkomend gevaar als u de boot van een golf of kielzog laat wegschieten. Als de boeg
van de boot in de lucht schuin genoeg komt, kan deze, wanneer hij het water raakt, onder het wateroppervlak komen en
gedurende een ogenblik helemaal onderduiken. Dit brengt de boot vrijwel onmiddellijk tot stilstand en kan de opvarenden
naar voren doen vliegen. De boot kan ook scherp naar één kant hellen.
Botsingen met obstakels onder water
Minder uw snelheid en vaar voorzichtig verder in ondiep water of op plaatsen waar u vermoedt dat er obstakels onder
water zijn die door de aandrijfcomponenten onder water, het roer of de bodem van de boot geraakt kunnen worden. U
voorkomt letsel of schade door aanraking van een drijvend voorwerp of een voorwerp onder water het beste door de
snelheid van de boot in de hand houden. Onder deze omstandigheden dient de boot op een planeersnelheid van ten
minste 24 tot 40 km/uur (15 tot 25 mpu) te worden gehouden.
Bladzijde 18
WAARSCHUWING
!
WAARSCHUWING
!
mc79680-1
17269
90-8M0115883
DECEMBER 2015
nld
Advertenties
Hoofdstukken
