Inhoudsopgave
Advertenties
Quick Links
Welkom
U hebt een van de beste scheepsmotorinstallaties ter wereld aangeschaft. Deze bevat diverse speciaal ontworpen
functies die het gebruik vereenvoudigen en het product duurzaam maken.
Bij goed gebruik en goed onderhoud zult u dit product vele vaarseizoenen lang met plezier kunnen gebruiken. Lees
deze handleiding zorgvuldig door om u van maximale prestaties en probleemloos gebruik te verzekeren.
De handleiding voor gebruik en onderhoud bevat specifieke instructies voor gebruik en onderhoud van dit product.
Wij raden u aan om deze handleiding bij het product te houden zodat u deze kunt raadplegen wanneer u op het
water bent.
Dank u voor de aankoop van een van onze producten. We wensen u zeer veel vaarplezier toe!
Mercury Marine, Fond du Lac, Wisconsin, VS
Naam / functie:
John Pfeifer, President,
Mercury Marine
Lees deze handleiding zorgvuldig door
BELANGRIJK: Neem contact op met uw dealer als u sommige informatie in deze handleiding niet begrijpt. De
dealer kan u ook laten zien hoe de motor gestart en gebruikt moet worden.
Kennisgeving
Overal in deze publicatie en op uw motorinstallatie vindt u de termen Waarschuwing, Voorzichtig en Kennisgeving,
vergezeld van het internationale Gevaar-symbool
speciale instructies over een bepaalde reparatie of handeling die gevaarlijk kan zijn als deze verkeerd of slordig
wordt uitgevoerd. Neem deze zorgvuldig in acht.
De veiligheidswaarschuwingen op zich kunnen de gevaren waarop ze wijzen niet elimineren. Strikte inachtneming
van deze speciale instructies bij het verrichten van reparatiewerkzaamheden plus het gebruik van uw gezond
verstand zijn belangrijke stappen ter voorkoming van ongevallen.
Duidt een gevaarlijke situatie aan die tot ernstig of dodelijk letsel zou kunnen leiden als hij niet wordt vermeden.
Duidt een gevaarlijke situatie aan die tot licht of matig letsel zou kunnen leiden als hij niet wordt vermeden.
Duidt een situatie aan die tot uitvallen van de motor of een belangrijk onderdeel zou kunnen leiden als hij niet
wordt vermeden.
BELANGRIJK: Duidt informatie aan die van groot belang is om de taak met succes te voltooien.
NB: Duidt informatie aan die nuttig is voor een goed begrip van een bepaalde handeling of actie.
BELANGRIJK: De gebruiker (bestuurder) is verantwoordelijk voor de juiste en veilige bediening van de boot, de
uitrusting aan boord en de veiligheid van alle opvarenden. Wij raden de gebruiker ten zeerste aan om deze
"Handleiding voor gebruik en onderhoud" te lezen en te zorgen dat hij of zij de bedieningsinstructies voor de
motorinstallatie en alle betreffende accessoires goed begrijpt voordat de boot wordt gebruikt.
De uitlaatgassen van dit product bevatten chemische stoffen waarvan door de staat Californië is vastgesteld dat
deze kanker, geboorteafwijkingen of andere schade aan de voortplantingsfuncties veroorzaken.
De serienummers vormen voor de fabrikant de sleutel tot talloze technische details die op de Mercury Marine
motorinstallatie van toepassing zijn. Geef wanneer u over service contact opneemt met Mercury Marine altijd het
model- en serienummer op.
De hier vermelde beschrijvingen en specificaties waren van kracht tijdens het ter perse gaan van de gids. Mercury
Marine streeft naar constante verbetering en behoudt zich daarom het recht voor om de productie van bepaalde
modellen te staken en om specificaties of ontwerpen zonder kennisgeving en zonder verdere verplichtingen te
veranderen.
!
om de aandacht van de monteur en gebruiker te vestigen op
WAARSCHUWING
!
OPGELET
!
KENNISGEVING
WAARSCHUWING
!
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
Gerelateerde Handleidingen voor Mercury Marine TDI 3.0L
Samenvatting van Inhoud voor Mercury Marine TDI 3.0L
- Pagina 1 De serienummers vormen voor de fabrikant de sleutel tot talloze technische details die op de Mercury Marine motorinstallatie van toepassing zijn. Geef wanneer u over service contact opneemt met Mercury Marine altijd het model- en serienummer op.
-
Pagina 2: Informatie Over Garantie
Informatie over garantie Voor het door u aangeschafte product geldt een beperkte garantie van Mercury Marine; de voorwaarden van de garantie staan vermeld in de hoofdstukken over garantie van deze handleiding. De garantiehandleiding beschrijft wat de garantie wel en niet dekt, hoe lang de garantie geldt, hoe u garantiedekking verkrijgt, belangrijke afwijzingen en beperkingenen andere relevante informatie. -
Pagina 3: Inhoudsopgave
INHOUDSOPGAVE Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie Lijst van motorcomponenten........... 2 Bedieningsorganen..............7 Componenten 3.0 Liter TDI, vooraanzicht....... 2 Schakelaars..............7 Componenten 3.0 Liter TDI, stuurboordaanzicht..... 2 Noodstopschakelaar............8 Componenten 3.0 Liter TDI, bakboordaanzicht....3 Afstandbediening............. 8 Functies en bedieningsorganen..........3 Afstandsbedieningsfunctie.......... - Pagina 4 Onderhoudsschema (binnenboordmodellen)...... 31 Waterscheidend brandstoffilter........... 42 Periodiek onderhoud............. 31 Aftappen................ 43 Dagelijks starten............31 Vervangen..............43 Dagelijks na gebruik..........31 Vullen................44 Wekelijks..............32 Brandstofsysteem ontluchten..........44 Elke twee maanden..........32 Brandstofsysteem............... 45 Periodiek onderhoud............. 32 Voorvullen..............45 Jaarlijks..............32 Het brandstofsysteem vullen.........
- Pagina 5 Hoofdstuk 7 - Informatie over klantondersteuning Servicebijstand voor de eigenaar......... 64 Contactinformatie voor klantenservice van Mercury Plaatselijke reparatieservice........... 64 Marine ................65 Service onderweg............64 Documentatie voor de klant..........65 Diefstal van de motorinstallatie........64 In het Engels..............65 Vereiste handelingen na zinken........64 In andere talen..............
- Pagina 6 Bladzijde iv 90-8M0115855 DECEMBER 2015...
- Pagina 7 Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie Inhoudsopgave Lijst van motorcomponenten..........2 Bedieningsorganen............. 7 Componenten 3.0 Liter TDI, vooraanzicht....2 Schakelaars..............7 Componenten 3.0 Liter TDI, stuurboordaanzicht..2 Noodstopschakelaar............. 8 Componenten 3.0 Liter TDI, bakboordaanzicht.... 3 Afstandbediening............
-
Pagina 8: Hoofdstuk 1 - Vertrouwd Raken Met Uw Motorinstallatie
Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie Lijst van motorcomponenten Componenten 3.0 Liter TDI, vooraanzicht tandwielsmeringmonitor (al‐ leen hekaandrijving) deksel motorbesturingsmo‐ dule (ECM) motoroliepeilstok expansietank koelvloeistof oliereservoir stuurbekrachti‐ gingspomp koeler drukvulsysteem (vul‐ luchtkoeler) zelfopofferende anode aansluiting zeewaterinlaat zeewaterpomp aftapschroef zeewaterkoel‐ systeem aftapschroef gesloten koel‐... -
Pagina 9: Componenten 3.0 Liter Tdi, Bakboordaanzicht
Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie Componenten 3.0 Liter TDI, bakboordaanzicht oliefilter luchtfilter turbolader uitlaatpijp aftapschroef zeewaterkoel‐ systeem stuurbekrachtigingssysteem/ oliekoeler tandwielkast motorsteun stuurbekrachtigingspomp koeler drukvulsysteem (vul‐ luchtkoeler) olievuldop oliereservoir stuurbekrachti‐ gingspomp expansietank koelvloeistof deksel motorbesturingsmodu‐ le (ECM) 52239 Functies en bedieningsorganen Kenmerken TDI 3.0 Liter motor De Mercury Diesel 3.0 Liter 6-cilindermotor heeft de volgende kenmerken:... -
Pagina 10: Zorg Dat De Dodemansschakelaar En Het Koord Altijd In Goede Werkende Staat Verkeren
Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie Het dodemanskoord is meestal 122–152 cm (4–5 feet) lang wanneer het uitgetrokken wordt, met een element aan het ene uiteinde dat in de schakelaar wordt gestoken en een clip aan het andere uiteinde om het dodemanskoord op het zwemvest of om de pols van de bestuurder te bevestigen. -
Pagina 11: Instrumenten
Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie Instrumenten VesselView Uw motorinstallatie kan zijn aangesloten op de SmartCraft System View-display. VesselView 7 is een uitgebreide functionaliteit die informatie over de boot weergeeft voor maximaal vier benzinemotoren of dieselmotoren. Het systeem registreert en meldt continu belangrijke bedrijfsgegevens en verdere gedetailleerde informatie zoals de zeewatertemperatuur en de waterdiepte, de trimstatus, de vaarsnelheid, de stuurhoek en de status van de tanks voor brandstof, olie, drinkwater en vuilwater. -
Pagina 12: System Link Digitale Meters
Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie System Link digitale meters Andere instrumentensets bevatten meters die de informatie van VesselView en de SmartCraft toerenteller en snelheidsmeter aanvullen. De eigenaar en bestuurder dienen vertrouwd te zijn met alle instrumenten op de boot en met hun functie. -
Pagina 13: Bedieningsorganen
Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie Bedieningsorganen Schakelaars Contactschakelaar met vier standen • "OFF" - In de stand OFF zijn alle elektrische circuits uitgeschakeld. De motor werkt niet wanneer de contactsleutel op OFF staat. • "ACC" - In de stand ACC (accessoires) kunnen eventuele op de elektrische circuits aangesloten accessoires worden gebruikt. -
Pagina 14: Noodstopschakelaar
Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie Noodstopschakelaar De noodstopschakelaar (E-stop) schakelt de motoren uit in een noodsituatie, bijvoorbeeld als iemand overboord valt of de schroef verstrikt raakt. Bij activering onderbreekt de noodstopschakelaar de stroomtoevoer naar de motor en transmissie. Als de boot is voorzien van een noodstopschakelaar, schakelt de noodstopschakelaar alle motoren uit. -
Pagina 15: Digitale Gas- En Schakelbediening (Dts)
Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie De afstandsbedieningshendel moet op neutraal staan om de motor te starten. neutraal motortoerental verhogen versnelling vooruit versnelling achteruit 51014 Digitale gas- en schakelbediening (DTS) De aanwijzingen voor het gebruik van de digitale gas- en schakelbediening (Digital Throttle and Shift; DTS) staan in een afzonderlijke handleiding. -
Pagina 16: Zekeringen Op De Vaartuigadapter (Vaa) Vervangen
Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie Zekeringen op de vaartuigadapter (VAA) vervangen NB: Raadpleeg de handleiding voor de booteigenaar voor de plaats van de vaartuigadapterconstructie (vessel adapter assembly, VAA). De sleutel voor de VAA is u met de contactsleutels overhandigd. Controleer of de contactsleutel op uit staat en de dodemansschakelaar op uit staat. -
Pagina 17: Identificatie
Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie Identificatie Plaats van het etiket met motorgegevens Het etiket met motorgegevens is boven op de elektrakast aangebracht. etiket met motorgegevens (niet zichtbaar; op bo‐ venkant elektrakast) 52079 ZF Marine-transmissies Bij de ZF Marine 63A 8° Down Angle en 63IV V-Drive transmissie staan de tandwielverhouding, het serienummer en het model op de transmissie-identificatieplaat vermeld. -
Pagina 18: Informatie Over Emissie
Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie Informatie over emissie Certificaat uitlaatgasemissie (alleen Europa) Ten tijde van de fabricage is er een niet-verwijderbaar gegevenslabel aangebracht. Naast het verplichte uitlaatgasemissie- certificatienummer, staan op het etiket ook het serienummer van de motor, de motorfamilie, het maximum toerental, het motorvermogen en het motorgewicht vermeld. - Pagina 19 Hoofdstuk 2 - Op het water Hoofdstuk 2 - Op het water Inhoudsopgave Suggesties voor veilig varen..........14 Tijdens het varen ..........20 Blootstelling aan koolmonoxide......... 15 Terwijl de boot stilligt .......... 20 Wees alert op koolmonoxidevergiftiging ....15 Gebruik van zeer snelle boten of boten met een groot Blijf uit de buurt van uitlaatzones ......
-
Pagina 20: Suggesties Voor Veilig Varen
Zorg dat u de bedrijfs- en belastingslimieten van uw boot kent. Zorg dat u weet of uw boot blijft drijven als hij vol water loopt. Neem als u hierover niet zeker bent contact op met uw erkende Mercury Marine-dealer of de fabrikant van de boot. -
Pagina 21: Blootstelling Aan Koolmonoxide
Hoofdstuk 2 - Op het water • De bestuurder van de boot is er volgens de wet verantwoordelijk voor om goed uit te kijken en te luisteren. De bestuurder moet onbelemmerd zicht hebben, vooral naar voren. Het zicht van de bestuurder mag niet worden belemmerd door passagiers, lading of visstoelen wanneer er sneller dan met stationair toerental of met planeerovergangssnelheid gevaren wordt. -
Pagina 22: Varen - Algemeen
Hoofdstuk 2 - Op het water Hoewel het niet vaak voorkomt, kunnen op een zeer windstille dag zwemmers en passagiers in de open ruimte van een stilliggende boot met of vlakbij een draaiende motor aan een gevaarlijk niveau van koolmonoxide worden blootgesteld. Voorbeelden van slechte ventilatie terwijl de boot stilligt: een motor die loopt terwijl de boot in een afgesloten ruimte is afgemeerd... -
Pagina 23: Bedieningsschema Tdi
Hoofdstuk 2 - Op het water Bedieningsschema TDI Startprocedure Na het starten Tijdens het varen Stoppen en stilleggen Kijk naar alle meters en Kijk regelmatig naar alle meters en Open het motorluik. Ventileer het waarschuwingslampjes om de toestand Zet de afstandsbedieningshendel op signaallampjes om de toestand van motorruim volledig. -
Pagina 24: Starten Van Een Koude Motor (Binnenboordmotor)
Hoofdstuk 2 - Op het water Starten van een koude motor (binnenboordmotor) BELANGRIJK: Controleer altijd de vloeistofpeilen voordat u de motor start. Zie Onderhoud. Schakel de ventilator van het motorruim in en laat hem vijf minuten draaien. Of open het motorluik om het ruim te ontluchten voordat u de motor start. -
Pagina 25: Schakelen
BELANGRIJK: Als de boot bij temperaturen onder het vriespunt wordt gebruikt, moeten er voorzorgsmaatregelen worden getroffen om schade aan de motorinstallatie als gevolg van bevriezen te voorkomen. Door vorst veroorzaakte schade wordt niet door de beperkte garantie van Mercury Marine gedekt. KENNISGEVING Water dat is ingesloten in het zeewatergedeelte van het koelsysteem kan roest of vorstschade veroorzaken. -
Pagina 26: Mensen In Het Water Beschermen
Hoofdstuk 2 - Op het water • Bij gebruik bij een arctische temperatuur van -29 °C (–20 °F) of lager dient u de erkende Mercury Diesel reparatiewerkplaats te raadplegen voor informatie over speciale uitrusting en voorzorgsmaatregelen voor gebruik bij koud weer. Zie hoofdstuk 6 voor informatie over opslag bij koud weer of voor lange duur. -
Pagina 27: Boten Met Voorop Gemonteerde Hoge Visstoelen Op Voetstuk
Hoofdstuk 2 - Op het water Boten met voorop gemonteerde hoge visstoelen op voetstuk Hoge visstoelen zijn niet bedoeld voor gebruik als de boot sneller vaart dan met stationair toerental of op het langzaam- varen toerental. Ga alleen op stoelen zitten die bedoeld zijn voor varen met hogere snelheid. Een onverwachte, plotselinge afname in de snelheid van de boot kan tot gevolg hebben dat de passagier die hoog zit over de voorkant uit de boot valt. -
Pagina 28: Omstandigheden Met Effect Op Besturing
Hoofdstuk 2 - Op het water • Schade aan de aandrijfcomponenten onder water, het roer of de boot als gevolg van een botsing. Vergeet nooit dat het beperken van de vaarsnelheid het belangrijkste is wat u in deze situaties kunt doen om letsel of schade te voorkomen. -
Pagina 29: Inlopen
Deze procedure moet worden gevolgd om de motor goed in te laten lopen. BELANGRIJK: Mercury Marine raadt aan om plotseling accelereren te vermijden totdat deze procedure voltooid is. BELANGRIJK: Laat de startmotor nooit langer dan 15 seconden achter elkaar lopen, om oververhitting van de startmotor te voorkomen. -
Pagina 30: Inspectie Aan Het Einde Van Het Eerste Vaarseizoen
Hoofdstuk 2 - Op het water Inspectie aan het einde van het eerste vaarseizoen Neem aan het einde van het eerste vaarseizoen contact op met een erkende reparatiewerkplaats om gepland onderhoud te bespreken of te laten uitvoeren. Als u in een gebied bent waar het product het gehele jaar wordt gebruikt, moet u aan het einde van de eerste 100 bedrijfsuren of eenmaal per jaar (afhankelijk van wat zich het eerste voordoet) contact met uw dealer opnemen. -
Pagina 31: Hoofdstuk 3 - Specificaties
Hoofdstuk 3 - Specificaties Hoofdstuk 3 - Specificaties Inhoudsopgave Brandstofvereisten............26 Specificaties motor............27 Niet‑ferreuze metalen en het brandstofsysteem ..26 Specificaties vloeistoffen........... 28 Diesel bij koud weer............26 Vloeistofinhoud motor..........28 Antivries/koelvloeistof............26 Transmissie..............28 Motorolie ................27 Goedgekeurde scheepslakken.......... 28 90-8M0115855 DECEMBER 2015 Bladzijde 25... -
Pagina 32: Brandstofvereisten
Hoofdstuk 3 - Specificaties Brandstofvereisten WAARSCHUWING Als de regelgeving niet in acht wordt genomen, kan dat leiden tot letsel door brand of explosies. De componenten van het elektrische systeem op deze motor zijn niet voorzien van het predikaat Afgeschermd om vonken naar buiten te voorkomen (external-ignition protected;... -
Pagina 33: Motorolie
Hoofdstuk 3 - Specificaties Dieselmotoren zijn motoren met sterke compressie: ze werken met hogere temperaturen dan gewone verbrandingsmotoren. Het gesloten koelsysteem en de motor met de bijbehorende koelkanalen moeten daarom zo schoon mogelijk worden gehouden om voldoende motorkoeling te garanderen. Voor goede koeling wordt aanbevolen om het gesloten gedeelte van het koelsysteem te vullen met ethyleenglycolantivries met laag silicaatgehalte in een oplossing van gedeïoniseerd water. -
Pagina 34: Specificaties Vloeistoffen
*Accufabrikanten classificeren en testen hun accu's mogelijk volgens andere normen. De classificaties MCA, CCA, Ah en Reserve Capacity (RC) worden door Mercury Marine erkend. Fabrikanten die andere normen (bijv. "equivalent MCA") gebruiken, voldoen niet aan de vereisten van Mercury Marine voor accu's. - Pagina 35 Hoofdstuk 4 - Onderhoud Hoofdstuk 4 - Onderhoud Inhoudsopgave Verantwoordelijkheden van eigenaar en gebruiker... 30 Verwijderen ............... 41 Verantwoordelijkheden van de dealer....... 30 Installeren ..............42 Onderhoud................ 30 Waterscheidend brandstoffilter......... 42 Waarschuwing vervangende onderdelen......31 Aftappen ..............43 Suggesties voor doe‑het‑zelf onderhoud......31 Vervangen ..............
-
Pagina 36: Hoofdstuk 4 - Onderhoud
Nalatigheid of verkeerd onderhoud, verkeerde reparatie en verkeerde inspectie van de motorinstallatie kunnen resulteren in schade aan het product of ernstig of dodelijk letsel. Verricht alle procedures zoals beschreven in deze handleiding. Als u niet bekend bent met de juiste onderhouds- en reparatieprocedures, laat deze dan door een erkende Mercury Marine- dealer verrichten. -
Pagina 37: Waarschuwing Vervangende Onderdelen
Voorkom brand- en explosiegevaar. De componenten van het elektrisch, ontstekings- en brandstofsysteem op de producten van Mercury Marine voldoen aan Amerikaanse en internationale normen voor het minimimaliseren van het risico op brand en ontploffing. Vervang de onderdelen van het elektrisch of het brandstofsysteem niet door onderdelen die niet aan deze normen voldoen. -
Pagina 38: Wekelijks
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Wekelijks • Eventueel water uit het brandstoffilter aftappen. • Controleer de zeewaterinlaten op vuil of aangroei. • Wierpot inspecteren en schoonmaken. • Inspecteer de anoden en vervang ze als ze voor 50% zijn weggevreten. • Inspecteer het luchtfilter. Elke twee maanden •... -
Pagina 39: Motorolie
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Motorolie Motoroliepeil controleren KENNISGEVING Terwijl de motor draait, kunnen de krukastappen of drijfstangtappen de peilstok raken en breken, wat zal resulteren in schade aan de inwendige motoronderdelen. Laat de motor helemaal tot stilstand komen voordat u de peilstok verwijdert of aanbrengt. -
Pagina 40: Oliefilter Vervangen
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Vul bij met de voorgeschreven olie om het peil tot, maar niet boven, het merkteken voor maximaal peil op de peilstok te brengen. geen olie vereist olie kan worden toegevoegd, maar niet hoger dan bereik "a" olie moet worden toegevoegd, maar niet hoger dan bereik "a"... -
Pagina 41: Zf Marine Transmissievloeistof
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Breng schone olie aan op de nieuwe O-ringen. filterdeksel O-ring oliefilterelement pen met O-ring 50601 Installeer het nieuwe oliefilterelement in de filterbehuizing. BELANGRIJK: Zorg bij het installeren van het oliefilterelement dat de pen op het onderste uiteinde van het filterelement in lijn staat met de opening in de behuizing. -
Pagina 42: Vloeistof Toevoegen
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Als het vloeistofpeil onder het merkteken voor minimum op de peilstok staat, voegt u transmissievloeistof toe. Zie het onderdeel Vloeistof toevoegen. peilstok schroefgat maximaal vloeistofpeil minimaal vloeistofpeil 16604 BELANGRIJK: Om het vloeistofpeil nauwkeurig te kunnen controleren, laat u de motor vlak voor het controleren van het peil twee minuten lang met 1500 omw/min draaien. - Pagina 43 Hoofdstuk 4 - Onderhoud Gebruik een inbussleutel van 6 mm om het vloeistoffilter te verwijderen, door de moer van de filterconstructie linksom te draaien en tegelijkertijd aan het vloeistoffilter te trekken. Assemblagemoer vloeistoffilter 13163 Duw de slang van een aanzuigpomp door de aanzuigleiding naar beneden tot op de bodem van het huis. Pomp de vloeistof uit het huis in een geschikte container.
-
Pagina 44: Motorkoelvloeistof
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Draai de moer van de filterconstructie met een inbussleutel van 6 mm rechtsom om hem vast te zetten. Haal de moer aan tot het voorgeschreven aanhaalmoment. assemblagemoer vloeistoffilter 13173 Beschrijving lb–in. lb–ft Filtermoer – 10. Vul de transmissie tot het juiste peil met de voorgeschreven vloeistof. Zie Vloeistof toevoegen. Motorkoelvloeistof OPGELET Plotseling drukverlies kan ertoe leiden dat hete koelvloeistof gaat koken en met kracht naar buiten spuit, wat ernstige... -
Pagina 45: Vullen
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Inspecteer de O-ring in de drukdop op beschadiging en vervang hem zo nodig. drukdop overdrukklep O-ring 50656 De drukdop handhaaft de druk in het koelsysteem; soms zal hij de juiste druk niet behouden. Neem om de dop te laten testen contact op met de erkende Mercury Diesel reparatiewerkplaats. -
Pagina 46: Gesloten Koelsysteem Vullen
Hoofdstuk 4 - Onderhoud NB: Zie voor instructies over het aftappen van het zeewatergedeelte Zeewatersysteem doorspoelen en aftappen in dit hoofdstuk. BELANGRIJK: Let op het volgende: • Verzeker u ervan dat de motor zo horizontaal mogelijk staat om te garanderen dat het koelsysteem volledig leegloopt. •... -
Pagina 47: Luchtfilter Reinigen
Hoofdstuk 4 - Onderhoud KENNISGEVING Als er onvoldoende koelwater is, raken de motor, de waterpomp en andere onderdelen oververhit en lopen ze schade op. Zorg tijdens gebruik voor voldoende watertoevoer naar de waterinlaten. Installeer de drukdop niet. Start de motor en laat hem circa twee minuten stationair draaien. Voeg koelvloeistof toe naar vereist om de koelvloeistof op het vermelde peil in de expansietank te houden. -
Pagina 48: Installeren
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Spuit het filter van binnen naar buiten toe schoon met perslucht. Gebruik hierbij niet meer dan de voorgeschreven persluchtdruk. luchtfilter persluchtmondstuk 50675 Luchtfilter reinigen Maximale luchtdruk 2,0 bar (29 psi) BELANGRIJK: Maak het luchtfilter niet met petroleumproducten schoon, omdat dit het filterelement kan beschadigen. Schaf K&N®... -
Pagina 49: Aftappen
Hoofdstuk 4 - Onderhoud BELANGRIJK: Gebruik een geschikte bak om de brandstof in op te vangen. Ruim gemorste brandstof onmiddellijk op en voer de brandstof op veilige wijze af volgens alle plaatselijke, landelijke en internationale vereisten. Het op de motor gemonteerde waterscheidend brandstoffilter met fijn filterelement heeft een water-in-brandstof (Water In Fuel, WIF) sensor die de bestuurder waarschuwt als er water in het filter zit. -
Pagina 50: Vullen
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Installeer de WIF-sensor met de O-ring in het nieuwe brandstoffilter. Goed aandraaien. Vul het nieuwe brandstoffilter met schone diesel. NB: Nadat u het brandstoffilter met fijn element hebt vervangen en met brandstof hebt gevuld, hoeft u het brandstofsysteem niet te ontluchten. -
Pagina 51: Brandstofsysteem
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Beweeg de handpomp boven op de brandstoffiltersteun een paar keer op en neer. Het filter is vol als er brandstof zonder luchtbellen uit de opening van de ontluchtingsschroef stroomt. handpomp ontluchtingsschroef en afdichting 50886 Installeer de ontluchtingsschroef met de afdichting en draai hem goed aan. Brandstofsysteem Voorvullen Vul het brandstofsysteem voor als de motor gedurende langere tijd niet gedraaid heeft of als de motor niet wil starten. -
Pagina 52: Zeewatersysteem Doorspoelen En Aftappen
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Markeer de draairichting van de pompwaaier en verwijder de beschermdop op het midden van de waaier. zeewaterpomp pompwaaier beschermdop O-ring deksel schroef (4) 50720 Haal de pompwaaier met een geschikte trekker van de waaieras. Inspecteer de pompwaaier op beschadiging. De pompwaaier moet worden vervangen als hij beschadigd is. NB: Bewaar altijd een extra pompwaaier aan boord. -
Pagina 53: Zeewaterinlaatopeningen Controleren
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Zeewaterinlaatopeningen controleren Controleer of de inlaatopeningen voor de zeewaterinlaat schoon en vrij zijn. 16776 Karakteristieke zeewaterinlaat door de romp Karakteristieke zeewaterinlaat door de spiegel Waterinlaatopeningen Wierpot reinigen, indien aanwezig OPGELET Sluit de zeewaterkraan (indien aanwezig) als u de wierpot reinigt. Als de boot geen zeewaterkraan heeft, verwijdert u de zeewaterinlaatslang en sluit u hem af om sifonwerking te voorkomen, waardoor het zeewater uit de aftapgaten of losgehaalde slangen zou kunnen stromen. -
Pagina 54: Bescherming Tegen Corrosie
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Controleer na het vervolgens starten van de motor op lekken of lucht in het systeem die op een uitwendig lek zouden duiden. Bescherming tegen corrosie Algemene informatie Als twee of meer verschillende metalen worden ondergedompeld in een geleidende oplossing van zout of verontreinigd water of water met een hoog mineraalgehalte, vindt er een chemische reactie plaats waarbij er een elektrische stroom tussen de metalen gaat lopen. -
Pagina 55: Installeren
Hoofdstuk 4 - Onderhoud NB: Zelfopofferende anodes worden alleen als compleet pakket geleverd. Vervang de plug en anode als één geheel. anodeplug zelfopofferende anode lengte diameter afdichtring Afmetingen zelfopofferende anode (nieuw) Lengte 20,0 mm (0.79 in.) Diameter 9,9 mm (0.390 in.) Gooi de afdichtring weg. -
Pagina 56: Smering
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Smering Gaskabel Smeer het oppervlak van de pen en de gaskabel met olie. Smering van de gaskabel gaskabel 52809 Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. SAE 30W Motorolie Raakvlakken op uiteinden kogelpen en gaskabel Obtain Locally Schakelkabel Smeer de draaipunten en de geleideraakvlakken. -
Pagina 57: Aanhaalmomenten Controleren
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. Smeernippel spiegeluiteinde, smeernippel motoruiteinde, smeernippels Extreme Grease 8M0071841 aandrijfas Aanhaalmomenten controleren Algemene momentspecificaties De onderstaande tabel met momentwaarden vormt een algemene richtlijn voor bevestigingsmateriaal, tenzij bij de beschrijving van een installatieproces in de handleiding een andere momentwaarde wordt opgegeven. Raadpleeg de handleiding om te zien of voor het bevestigingsmateriaal misschien een bepaalde momentwaarde geldt. -
Pagina 58: Accu
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Verschijnsel Beschrijving Oorzaak Oplossing Pluizen De oorzaken variëren en omvatten Wanneer de pluisvorming tot Het riemmateriaal wordt van de ribben onvoldoende spanning, verkeerde uitlijning, lawaai van de riem of overmatige afgeschuurd en zet zich af in de versleten riemschijven of een combinatie trilling leidt, moet de riem worden groeven van de riem. -
Pagina 59: Voorzorgsmaatregelen Accu Bij Meerdere Motoren
Hoofdstuk 4 - Onderhoud WAARSCHUWING Het opladen van een zwakke accu in de boot of het gebruik van startkabels en een hulpaccu om de motor te starten, kan leiden tot ernstig letsel of schade aan het product door brand of explosie. Haal de accu van de boot en laad hem op in een goed geventileerde ruimte, uit de buurt van vonken en vuur. -
Pagina 60: Aantekeningen
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Aantekeningen: Bladzijde 54 90-8M0115855 DECEMBER 2015... - Pagina 61 Hoofdstuk 5 - Opslag Hoofdstuk 5 - Opslag Inhoudsopgave Opslag bij koud weer (vorst), seizoensopslag en langdurige Instructies voor seizoensopslag......... 56 opslag................56 Instructies voor opslag voor lange termijn....57 Opslag bij koud weer (vorst), seizoensopslag en opslag Accu‑opslag..............58 op lange termijn............
-
Pagina 62: Opslag Bij Koud Weer (Vorst), Seizoensopslag En Langdurige Opslag
Hoofdstuk 5 - Opslag Opslag bij koud weer (vorst), seizoensopslag en langdurige opslag Opslag bij koud weer (vorst), seizoensopslag en opslag op lange termijn BELANGRIJK: Mercury Diesel raadt sterk aan om dit onderhoud te laten uitvoeren bij een erkende Mercury Diesel reparatiewerkplaats. -
Pagina 63: Instructies Voor Opslag Voor Lange Termijn
Hoofdstuk 5 - Opslag KENNISGEVING Water dat is ingesloten in het zeewatergedeelte van het koelsysteem kan roest of vorstschade veroorzaken. Leeg het zeewatergedeelte van het koelsysteem onmiddellijk na gebruik of vooraf aan een langere opslagperiode bij temperaturen onder het vriespunt. Als de boot in het water ligt, moet de zeewaterkraan dicht blijven totdat de motor opnieuw gestart wordt, om te voorkomen dat er water terugstroomt in het koelsysteem. -
Pagina 64: Accu-Opslag
Hoofdstuk 5 - Opslag Accu-opslag Altijd wanneer de accu voor langere duur opgeslagen wordt, moet u ervoor zorgen dat de cellen met water gevuld zijn en dat de accu helemaal geladen en in goede staat is. Hij moet schoon zijn en mag niet lekken. Volg de instructies van de accufabrikant voor opslag. - Pagina 65 Hoofdstuk 6 - Problemen oplossen Hoofdstuk 6 - Problemen oplossen Inhoudsopgave Diagnose van problemen met het elektronisch bestuurde Motor start niet, startmotor tornt niet......61 brandstofsysteem.............. 60 Motortemperatuur te hoog.......... 61 Tabellen voor probleemoplossing........60 Motortemperatuur niet hoog genoeg......61 De startmotor tornt de motor niet of tornt hem Motoroliedruk te laag..........
-
Pagina 66: Hoofdstuk 6 - Problemen Oplossen
Hoofdstuk 6 - Problemen oplossen Diagnose van problemen met het elektronisch bestuurde brandstofsysteem De erkende Mercury Diesel reparatiewerkplaats heeft het juiste onderhoudsgereedschap voor diagnose van problemen met elektronisch bestuurde brandstofsystemen. De motorbesturingsmodule op deze motoren kan sommige problemen met het systeem detecteren terwijl ze zich voordoen, en slaat dan een storingscode in het geheugen van de besturingsmodule op. -
Pagina 67: Motor Start Niet, Startmotor Tornt Niet
Hoofdstuk 6 - Problemen oplossen Mogelijke oorzaak Oplossing De tank is leeg. Vul de tank. Zie Brandstofsysteem ontluchten. De brandstoftank is vuil. Maak de brandstoftank schoon. De brandstofleidingen zijn verstopt. Inspecteer de verbindingen en maak ze zo nodig schoon. Het waterpeil in het circulatiefilter (indien aanwezig) is te hoog. Tap eventueel water uit het circulatiefilter af. -
Pagina 68: Afstandsbediening Werkt Zwaar, Klemt, Heeft Te Veel Speling Of Maakt Vreemde Geluiden
Hoofdstuk 6 - Problemen oplossen Afstandsbediening werkt zwaar, klemt, heeft te veel speling of maakt vreemde geluiden Mogelijke oorzaak Oplossing Onvoldoende smering van bevestigingsmateriaal voor Smeer. gas- en schakelverbindingen. Obstructie in schakel- of gasverbindingen. Verwijder de obstructie. Controleer alle gas- en schakelverbindingen. Neem onmiddellijk contact op met een erkende Losse of ontbrekende schakel- en gasverbindingen. - Pagina 69 Hoofdstuk 7 - Informatie over klantondersteuning Hoofdstuk 7 - Informatie over klantondersteuning Inhoudsopgave Servicebijstand voor de eigenaar........64 Contactinformatie voor klantenservice van Mercury Plaatselijke reparatieservice ........64 Marine ..............65 Service onderweg ............. 64 Documentatie voor de klant..........65 Diefstal van de motorinstallatie ......... 64 In het Engels .............
-
Pagina 70: Servicebijstand Voor De Eigenaar
Deze informatie wordt bij Mercury Marine bijgehouden in een database om de instanties en dealers te helpen bij het terugvinden van gestolen motoren. -
Pagina 71: Contactinformatie Voor Klantenservice Van Mercury Marine
Attn: Publications Department W6250 West Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI 54935-1939 Neem buiten de Verenigde Staten en Canada contact op met het dichtstbijzijnde Mercury Marine of Marine Power International Service Center. Vergeet bij bestellingen niet om: •... -
Pagina 72: Verenigde Staten En Canada
Hoofdstuk 7 - Informatie over klantondersteuning Model Serienummer Vermogen Jaar Verenigde Staten en Canada Voor aanvullende informatie over uw Mercury Marine motorinstallatie kunt u contact opnemen met de dichtstbijzijnde Mercury Marine dealer of met: Mercury Marine Telefoon Post Mercury Marine (920) 929–5110... -
Pagina 73: Hoofdstuk 8 - Onderhoudslogboek
Hoofdstuk 8 - Onderhoudslogboek Hoofdstuk 8 - Onderhoudslogboek Inhoudsopgave Onderhoudslogboek............68 Aantekeningen bootonderhoud......... 69 90-8M0115855 DECEMBER 2015 Bladzijde 67... -
Pagina 74: Onderhoudslogboek
Hoofdstuk 8 - Onderhoudslogboek Onderhoudslogboek 100 uur Werkelijke uren Aantekeningen onderhoud Naam dealer Handtekening Datum 200 uur Werkelijke uren Aantekeningen onderhoud Naam dealer Handtekening Datum 300 uur Werkelijke uren Aantekeningen onderhoud Naam dealer Handtekening Datum 400 uur Werkelijke uren Aantekeningen onderhoud Naam dealer Handtekening Datum... -
Pagina 75: Aantekeningen Bootonderhoud
Hoofdstuk 8 - Onderhoudslogboek Aantekeningen bootonderhoud Noteer hier alle onderhoudswerkzaamheden die aan uw motorinstallatie zijn uitgevoerd. Bewaar alle werkopdrachten en kwitanties. Datum Bedrijfsuren Onderhoud voltooid. Onderhoudsdealer 90-8M0115855 DECEMBER 2015 Bladzijde 69...