Noodkabel laadaansluiting
De AC-laadaansluiting is voorzien van een elektronische
vergrendeling zodat kinderen tijdens het opladen de laadstekker
niet kunnen aanraken of per ongeluk kunnen ontkoppelen.
Wanneer de laadstekker in de AC-laadaansluiting is gestoken,
worden de elektronische vergrendeling in de laadaansluiting en
de contactschakelaar van het voertuig vergrendeld. Gebruik
niet te veel kracht om de laadstekker eruit te trekken. Het
voertuig kan hierdoor beschadigd raken. De laadstekker kan er
alleen worden uitgetrokken wanneer het voertuig is ontgrendeld
met de sleutel of met de hoofdregelschakelaar. Als de sleutel of
de hoofdregelschakelaar niet kan worden gebruikt om de
laadstekker te ontgrendelen, kunt u aan de noodkabel onder de
vergrendeling van de motorkap trekken om de laadstekker te
ontgrendelen.
Starten en rijden
Egalisatielading
De egalisatielading betekent dat het beheersysteem van
de accu regelt dat na het opladen alle accucellen dezelfde
spanning bevatten. Op deze manier wordt de algehele prestatie
van de hoogspanningsbatterij gegarandeerd. Het is raadzaam
om het voertuig minimaal een keer per maand te gebruiken.
Om de levensduur van de hoogspanningsbatterij te verlengen,
is het ook raadzaam om het voertuig minimaal 10 uur langzaam
op te laden.
Laadtijd
De laadtijd van de hoogspanningsbatterij is afhankelijk van veel
factoren, zoals de mate van stroomtoevoer, de laadmodus, de
omgevingstemperatuur en de kracht van het laadapparaat.
Snelle laadtijd
Bij kamertemperatuur en wanneer de laadapparatuur een
outputcapaciteit van meer dan 105 kW heeft, duurt het gerekend
vanaf de alarmstatus (waarschuwingslampje laag laadniveau
van
de
hoogspanningsbatterij
brandt), ongeveer 45 minuten om de accu tot 80% op te laden
(80% accuniveau wordt op het combi-instrument weergegeven).
• Bij lage temperaturen en in een omgeving met extreem hoge
temperaturen, duurt het opladen langer.
• Als de outputcapaciteit van het laadapparaat onvoldoende
is, duurt het opladen langer.
op
het
combi-instrument
51
2