11 - STANDAARD ONDERHOUD
1.
Moment aanbrengen voor het vastzetten van het oog
2.
Vermijd contact tussen de twee moeren
3.
Vastzetmoer van het oog
4.
Plat oog
5.
Contramoer
6.
Vastzetmoer van de aansluiting
7.
Isolator
11.5 - Aandraaimomenten voor de belangrijkste
bouten en moeren
Schroef type
Gebruikt voor
M20-moer
Chassis
Warmtewisselaar zijde-zijde
M20-moer
aansluiting
M16 nut
Compressorbevestiging
Waterwarmtewisselaar
H M16-schroef
waterdeksel bevestiging
H M16-schroef
Compressorzuigflenzen TT
H M20-schroef
Compressor zuigflenzen TU & TV
M16 nut
Compressorpersgasleiding TU
M20-moer
Compressorpersgasleiding TV
H M8-schroef
Drogerdeksel
1/8 NPT-
Olieleiding
aansluiting
TE-moer
Compressor olieleiding
7/8 ORFS-moer
Olieleiding
5/8 ORFS-moer
Olieleiding
3/8 ORFS-moer
Olieleiding
H M6-schroef
Stauff-kraag
Zelftappende
Olieleiding kraag
schroef M6
Plaatbevestiging, schakelkast,
M6-schroef
aansluitkast
Zelftappende
Oliefilter, schakelkastbevestiging
schroef M10
LET OP: het vastzetten van de verbindingen bij de
c o m p r e s s o r a a n s l u i t i n g e n
voorzorgsmaatregelen. Zie het bovenstaande hoofdstuk.
11.6 - Onderhoud van verdamper en condensor
Controleer of:
• het isolatieschuim onbeschadigd is en goed op zijn plaats
vastzit,
• de opnemers en stromingsschakelaar goed werken en
correct in hun houders zijn geplaatst,
• de waterzijdige aansluitingen schoon zijn en geen tekenen
van lekkage vertonen.
11.7 - Compressoronderhoud
11.7.1 - Oliefiltervervangingsschema
Aangezien de zuiverheid van het systeem cruciaal is voor een
betrouwbare werking, zit er een voorfilter (µ) in de olieleiding bij de
olieafscheideruitlaat. Het oliefilter is gespecificeerd om voor een
hoog filtratieniveau (5 µm) te zorgen dat vereist is voor een lange
Aandraaimoment,
N•m
190
240
190
190
190
240
190
240
35
12
24,5
130
65
26
10
7
7
30
v e r e i s t
s p e c i a l e
levensduur van de compressor.
Het filter moet na de eerste 500 bedrijfsuren worden gecontroleerd,
en daarna telkens na 2000 uur. Het filter moet worden vervangen
telkens wanneer het drukverschil over het filter meer is dan 2 bar.
Het drukverlies over het filter kan worden bepaald door de druk
te meten bij de persaansluiting (bij de olieafscheider) en de
oliedrukpoort (bij de compressor). Het verschil in deze twee
drukwaarden is het drukverlies over het filter, de terugslagklep en
de magneetklep. Het drukverlies over de terugslagklep en de
magneetklep is ongeveer 0,4 bar. Deze waarde moet worden
afgetrokken van de twee oliedrukmetingen om het drukverlies van
het oliefilter te bepalen.
11.7.2 - Regeling van de draairichting van de
compressor
De juiste draairichting van de compressor is een van de meest cruciale
aandachtspunten van de toepassing. Een omgekeerde draairichting,
ook gedurende een zeer korte tijd, beschadigt de compressor, mogelijk
onherstelbaar.
De beveiliging tegen de omgekeerde draairichting moet in staat
zijn om binnen één seconde de draairichting te bepalen en de
compressor te stoppen. De omgekeerde draairichting doet zich
meestal voor wanneer de bedrading naar de compressoraansluitingen
is gewijzigd.
Om de kans op een omgekeerde draairichting tot een minimum te
beperken, moet de volgende procedure worden toegepast. Bedraad
de voedingskabels naar de compressoraansluitingen en/of de
regelaaraansluitingen stroomafwaarts conform de originele
bedrading.
Voor het vervangen van de compressor beschikt deze over een
lagedrukschakelaar. Deze lagedrukschakelaar moet tijdelijk
worden geïnstalleerd als beveiliging op het hogedrukgedeelte van
de compressor. Het doel van deze schakelaar is om de compressor
te beveiligen tegen bedradingsfouten bij de aansluitklem van de
compressor. Het elektrische contact van de schakelaar wordt in
serie geschakeld met de hogedrukschakelaar. De schakelaar blijft
zitten totdat de compressor is gestart en de draairichting is
gecontroleerd. Dan wordt de schakelaar verwijderd.
De schakelaar die is geselecteerd voor het detecteren van de
omgekeerde draairichting is Carrier onderdeelnummer
HK01CB001. Deze schakelaar opent de contacten wanneer de
druk minder wordt dan 7 kPa. De schakelaar is van het type dat
handmatig moet worden gereset nadat de druk weer is gestegen
boven 70 kPa. Het is cruciaal dat de schakelaar van het type is
dat handmatig moet worden gereset om te voorkomen dat de
compressor steeds een korte cyclus uitvoert in de omgekeerde
richting.
11.8 - Onderhoud frequentieregelaar
L E T O P : Vo o r d a t o n d e r h o u d p l a a t s v i n d t b i j d e
f r e q u e n t i e r e g e l a a r, m o e t g e z o r g d w o r d e n d a t d e
werkschakelaar geopend is en dat geen spanning aanwezig
is (vergeet niet: de ontladingstijd van de condensator is
ongeveer 20 minuten).
Alleen een goedgekwalificeerd persoon mag de onderdelen
in de frequentieregelaar vervangen of wijzigen.
Controleer tijdens de periodieke inspecties de ventilatieroosters
bij de deur van de frequentieregelaar; zorg ervoor dat ze niet
worden doorboord of beschadigd en niet verstopt raken.
Vervang de ventilator als de waarschuwing "ventilator vervangen"
wordt weergegeven in de alarmlijst.
Voor elk ander alarm of probleem bij de frequentieregelaar kunt
u contact opnemen met de serviceafdeling van Carrier.
De frequentieregelaars in de 30XW-V/30XWHV units hoeven niet
diëlektrisch te worden getest, zelfs niet als het vervangen
onderdelen betreft: ze worden vóór aflevering altijd gecontroleerd.
Anders kunnen de filtercomponenten in de frequentieregelaar de
meting onnauwkeurig maken en zelfs beschadigd raken.
29