Opmerking: Normaal gesproken zal de
motor na bovenstaande ontluchtingsprocedure
starten. Indien de motor echter niet start, kan
er lucht tussen de injectiepomp en de injectors
zitten; zie Injectors ontluchten.
Injectors ontluchten
Opmerking: Deze procedure mag uitsluitend
worden toegepast als het brandstofsysteem
is ontlucht met behulp van de normale
ontluchtingsprocedures en de motor niet start; zie
Brandstofsysteem ontluchten.
1. Draai de leidingconnector naar spuitmond
nr. 1 en de houder op de injectiepomp los
(Figuur 37).
Figuur 37
1. Spuitmond nr. 1
2. Zet de gashendel op SNEL.
3. Draai het contactsleuteltje op START en bekijk
hoe de brandstof om de connector stroomt.
Draai het sleuteltje op UIT wanneer u een
ononderbroken straal ziet.
4. Draai de leidingconnector goed vast.
5. Herhaal deze procedure bij de overige
spuitmonden.
Onderhoud elektrisch
systeem
De accu opladen en
aansluiten
Waarschuwing
CALIFORNIË
Proposition 65
Accuklemmen, accupolen en
dergelijke onderdelen bevatten lood
en loodverbindingen. Van deze stoffen
is bekend dat ze kanker en schade aan
de voortplantingsorganen veroorzaken.
Was altijd uw handen nadat u met deze
onderdelen in aanraking bent geweest.
1. Ontgrendel en open de motorkap.
2. Verwijder de bevestigingsband van de accu en
het accudeksel (Figuur 38).
Figuur 38
1. Accudeksel
Accuzuur bevat zwavelzuur; dit is een
dodelijk gif dat ernstige brandwonden
veroorzaakt.
• U mag accuzuur nooit inslikken
en moet elk contact met huid,
ogen of kleding vermijden.
Draag een veiligheidsbril en
rubberhandschoenen om uw ogen en
handen te beschermen.
• Vul de accu alleen bij op plaatsen
waar schoon water aanwezig is om
indien nodig uw huid af te spoelen.
45
2. Bevestigingsband van accu