In bepaalde omstandigheden zijn
dieselbrandstof en brandstofdampen
uiterst ontvlambaar en explosief.
Brand of explosie van brandstof kan
brandwonden of materiële schade
veroorzaken.
• Gebruik een trechter of tuit; brandstof
uitsluitend in de open lucht bij een
afgezette of koude motor bijvullen.
Eventueel gemorste brandstof
opnemen.
• Vul de brandstoftank niet helemaal
vol. Vul de brandstoftank tot
maximaal 6 tot 13 mm vanaf de
onderkant van de vulbuis. Dit geeft
de brandstof in de tank ruimte om uit
te zetten.
• Rook nooit wanneer u met brandstof
bezig bent en houd de brandstof weg
van open vlammen of vonken.
• Bewaar de brandstof in schone,
veilige en goedgekeurde containers
en zorg dat de dop op zijn plaats blijft.
Peil van de hydraulische
vloeistof controleren
Het reservoir van het hydraulische systeem is in de
fabriek gevuld met ongeveer 28 liter hoogwaardige
hydraulische vloeistof. Controleer het peil van
de hydraulische vloeistof voordat de motor voor
het eerst wordt gestart, en vervolgens dagelijks.
Aanbevolen wordt het reservoir bij te vullen met
de volgende hydraulische vloeistof:
Toro Premium All Season hydraulische
vloeistof (verkrijgbaar in emmers van 19 liter of
vaten van 208 liter. (Zie de onderdelencatalogus
van de Toro-dealer voor de onderdeelnummers).
Andere vloeistoffen: Als de hydraulische
vloeistof van Toro niet beschikbaar is, kunt
u andere vloeistoffen gebruiken mits deze
voldoen aan alle volgende materiaaleigenschappen
en industriespecificaties: We raden af een
synthetische vloeistof te gebruiken. Vraag uw
smeermiddelenleverancier naar een geschikt
product. Opmerking: Toro aanvaardt geen
enkele aansprakelijkheid voor schade die
wordt veroorzaakt door gebruik van verkeerde
vervangende vloeistoffen. Gebruik daarom
uitsluitend producten van gerenommeerde
fabrikanten die garant staan voor de vloeistoffen
die zij aanbevelen.
ISO VG 46 slijtagewerende hydraulische vloeistof
met hoge viscositeitsindex/laag stolpunt
Materiaaleigenschappen:
Viscositeit, ASTM D445 cSt @ 40° C 44 tot 48
Viscositeitsindex ASTM
D2270
Stolpunt, ASTM D97
Industriespecicaties:
Vickers I-286-S (kwaliteitsniveau), Vickers
M-2950-S (kwaliteitsniveau), Denison HF-0
Opmerking: Veel hydraulische vloeistoffen
zijn bijna kleurloos, zodat het moeilijk is lekkages
op te sporen. Er is een rode kleurstof voor de
vloeistof in het hydraulisch systeem verkrijgbaar
in flesjes van 20 ml. Eén flesje is voldoende voor
15–22 liter hydraulische vloeistof. U kunt deze
kleurstof bestellen bij een erkende Toro-dealer,
Onderdeelnr. 44-2500.
Biologisch afbreekbare hydraulische vloeistof –
Mobil 224H
Toro biologisch afbreekbare hydraulische
vloeistof (verkrijgbaar in emmers van 19 liter of
vaten van 208 liter. (Zie de onderdelencatalogus van
de Toro-dealer voor de onderdeelnummers).
Andere vloeistof: Mobil EAL 224H
Opmerking: Dit is een biologisch afbreekbare
vloeistof op basis van plantaardige olie, die
Toro heeft getest en goedgekeurd voor dit
model. Deze vloeistof is niet bestand tegen
hoge temperaturen zoals de standaard vloeistof;
u dient dus een oliekoeler te monteren als de
gebruikershandleiding dit voorschrijft, en u te
houden aan de aanbevolen verversingsintervals
voor deze vloeistof. Verontreiniging met minerale
hydraulische vloeistoffen zal de biologische
afbreekbaarheid en de giftigheid van deze
vloeistof veranderen. Wanneer u omschakelt
van een standaard vloeistof naar een biologisch
afbreekbaar type, dient u de goedgekeurde
opvolgingsprocedure op te volgen. Neem voor
verdere informatie contact op met uw plaatselijke
Toro-dealer.
1. Plaats de machine op een horizontaal vlak,
laat de maaidekken neer, zet de motor af en
verwijder het sleuteltje.
24
cSt @ 100° C 7,9 tot 8,5
140 tot 160
-36,7° C tot - 45° C