FUNCTIES EN BEDIENINGSORGANEN
Plaats passagiers en lading zodanig in de boot dat het gewicht gelijk is verdeeld.
a
b
c
a -
te grote hoek (achtersteven omlaag - boeg omhoog)
b -
te kleine hoek (achtersteven omhoog - boeg omlaag)
c -
hoek goed afgesteld (boeg iets omhoog)
Raadpleeg de onderstaande lijsten zorgvuldig voor het afstellen van de bedrijfshoek van uw
buitenboordmotor.
Tot dicht bij de bootspiegel afstellen van de buitenboordmotor kan:
•
De boeg verlagen
•
Resulteren in sneller uitplaneren, vooral bij een zware lading of bij een boot met zware achtersteven
•
In het algemeen leiden tot rustiger varen in ruw water
•
Het stuurkoppel verhogen of de boot naar rechts doen trekken (bij schroef met normale rotatie
rechtsom)
•
Bij overmatige toepassing de boeg van sommige boten zo ver omlaag brengen dat ze tijdens planee in
het water beginnen te 'ploegen'. Dit kan een onverwachte koersafwijking naar links of rechts
(boegsturen of oversturen genoemd) tot gevolg hebben als er een bocht wordt gemaakt of als er een
hoge golf is.
Van de bootspiegel vandaan afstellen van de buitenboordmotor kan:
•
De boeg uit het water omhoog brengen
•
De topsnelheid in het algemeen doen toenemen
•
De afstand tot voorwerpen onder water of tot een ondiepe bodem vergroten
•
Het stuurkoppel verhogen of de boot naar links doen trekken bij normale installatiehoogte (bij schroef
met normale rotatie rechtsom)
•
Bij overmatige toepassing leiden tot stampen van de boot of luchthappen van de schroef
38
32152
nld