Een ontkoppelde stuurstang kan ertoe leiden dat de boot onverwacht een volledige, scherpe bocht maakt.
Deze mogelijk krachtige, abrupte beweging kan maken dat passagiers overboord worden geslingerd en
ernstig, zelfs fataal, letsel oplopen.
a
Dodemansschakelaar
De dodemansschakelaar dient om de motor uit te zetten wanneer de bestuurder zo ver van de
bestuurdersplaats verwijderd raakt (zoals wanneer hij uit de stoel wordt geslingerd) dat de schakelaar
geactiveerd wordt. Buitenboordmotoren met stuurknuppel en sommige afstandsbedieningen zijn uitgerust met
een dodemansschakelaar. Een schakelaar met dodemanskoord kan als optie worden geïnstalleerd -
gewoonlijk op het dashboard of aan de zijkant naast de plaats van de bestuurder.
Het dodemanskoord is gewoonlijk 122–152 cm (4-5 feet) lang wanneer het uitgetrokken wordt, met een
element aan het ene uiteinde dat in de schakelaar wordt gestoken en een drukker aan het andere uiteinde dat
aan de bestuurder wordt bevestigd. Het dodemanskoord is spiraalvormig opgewonden, zodat het zo kort
mogelijk is wanneer er niet aan wordt getrokken en de kans dat het in voorwerpen verstrikt raakt zo klein
mogelijk blijft. De lengte in uitgetrokken toestand is zodanig dat de kans op per ongeluk activeren minimaal is,
mocht de bestuurder zich nabij zijn stoel bewegen. Als een korter dodemanskoord wenselijk is, wikkelt u het
koord rond de pols of het been van de bestuurder of legt u een knoop in het koord.
a
a -
dodemanskoord
b -
dodemansschakelaar
Lees de onderstaande veiligheidsinformatie voordat u verdergaat.
ALGEMENE INFORMATIE
WAARSCHUWING
!
a
10366
b
a -
zelfborgende moeren
21629
12
nld